控制台显示器拆装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种控制台显示器拆装结构，所述显示器通过拆装机构与控制台连接，所述拆装机构包括固定板，固定板的中间开设有通槽，所述通槽内设有转轴，把手沿所述转轴转动连接于通槽内，所述把手的一侧面与固定板的内侧面在同一平面，且所述固定板的内侧面上设有固定装置，所述固定板通过所述固定装置与控制台连接。本实用新型专利技术将显示器两侧各安装一款具有定位功能的把手，把手通过内部的定位装置保证把手在列车运行状态下不会出现震动现象，列车停运维护需要显示器从控制台拆卸进行检修时，用手拨动把手，定位装置与把手分离，可使显示器从控制台上快速拆卸下来，与传统方式相比可大大提高效率。

Console Display Disassembly Structure

The utility model discloses a disassembly structure of a console display. The display is connected with the console through a disassembly mechanism. The disassembly and assembly mechanism comprises a fixed plate with a through groove in the middle of the fixed plate. The through groove is provided with a rotating shaft, and the handle is rotated and connected in the through groove along the rotating shaft. One side of the handle is on the same plane as the inner side of the fixed plate, and the fixed plate is fixed. A fixing device is arranged on the inner surface of the plate, and the fixing plate is connected with the console through the fixing device. The utility model installs a handle with positioning function on both sides of the display. The handle ensures that the handle will not vibrate in the running state of the train through the internal positioning device. When the monitor is disassembled from the console for maintenance, the handle is moved by hand, and the positioning device is separated from the handle, so that the display can be quickly disassembled from the console. Compared with traditional methods, it can greatly improve efficiency.

【技术实现步骤摘要】
控制台显示器拆装结构
本技术涉及机械领域，具体涉及一种控制台显示器拆装结构。
技术介绍
伴随经济的快速发展，城市化进程的加快，我国轨道交通行业进入快速发展阶段，全国各地轨道交通运营里程不断增加，列车维护的工作量也越来越大，对列车的维修效率也提出了越来越高的要求，比如显示器从控制台安装及拆卸的方式也存在相当大的问题，目前都是通过螺纹的配合进行固定，并通过拧动螺栓将其拆卸，这样的方式较为麻烦，每次都需要重复上述步骤才能完成操作，浪费了人力与时间。因此，需对现有技术加以改进。
技术实现思路
为克服现有技术所存在的缺陷，本技术提供了一种控制台显示器拆装结构，可以提高显示器安装及拆卸时的效率。为实现上述目的，本技术提供了一种控制台显示器拆装结构，所述显示器通过拆装机构与控制台连接，所述拆装机构包括固定板，固定板的中间开设有通槽，所述通槽内设有转轴，把手沿所述转轴转动连接于通槽内，所述把手的一侧面与固定板的内侧面在同一平面，且所述固定板的内侧面上设有固定装置，所述固定板通过所述固定装置与控制台连接。进一步的改进在于，所述把手包括一平面与一弧面，所述平面与弧面形成一扇形把手，所述平面与固定板的内侧面在同一平面。进一步的改进在于，所述把手平面的一端设有锁舌，所述通槽内相对两侧对应所述锁舌位置设有锁槽，所述把手通过所述锁舌、锁槽的配合沿固定板180°转动。进一步的改进在于，所述固定装置为固定于固定板内侧面的扣件及设于控制台内的锁件，所述固定板通过所述扣件及锁件的配合与控制台相连。相对于现有技术而言，本技术将显示器两侧各安装一款具有定位功能的把手，把手通过内部的定位装置保证把手在列车运行状态下不会出现震动现象，列车停运维护需要显示器从控制台拆卸进行检修时，用手拨动把手，定位装置与把手分离，可使显示器从控制台上快速拆卸下来，与传统方式相比可大大提高效率。附图说明图1为本技术中拆装机构的正面示意图；图2为本技术中拆装机构的把手转动示意图；图3为本技术中拆装机构的反面示意图。对应说明书附图内的附图标记参考如下：固定板1；通槽2；把手3；扣件4；平面31；弧面32。具体实施方式为了使技术实现的技术手段、创造特征、达成目的和功效易于明白了解，下结合具体图示，进一步阐述本技术。本技术公开了一种控制台显示器拆装结构，如图1与图2所示，显示器通过两侧的拆装机构与控制台连接，拆装机构包括固定板1，固定板1的中间开设有通槽2，通槽2内设有转轴，把手3沿转轴转动连接于通槽2内，把手3包括一平面31与一弧面32，平面31与弧面32形成一扇形把手3，平面31与固定板1的内侧面在同一平面，且固定板1的内侧面上设有固定装置，固定板1通过固定装置与控制台连接。如图3所示，固定装置为固定于固定板1内侧面的扣件4及设于控制台内的锁件，固定板1通过扣件4及锁件的配合与控制台相连。另外，把手3平面31的一端设有锁舌，通槽2内相对两侧对应锁舌位置设有锁槽，把手3通过锁舌、锁槽的配合沿固定板1180°转动，即把手3在转动后，其锁舌卡合于锁槽处，收起时返回至原始位置即可。便于在把手3转动到外侧时可以通过把手3将固定板1拆卸下，从而将显示器拆卸下来进行维修或者更换。本技术的控制台显示器拆装结构，结构简单，操作方便，应用极为广泛，大大提高显示器安装及拆卸时的效率。以上对技术的具体实施例进行了描述。需要理解的是，技术并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改做出若干简单推演、变形或替换，这并不影响技术的实质内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种控制台显示器拆装结构，其特征在于：所述显示器通过拆装机构与控制台连接，所述拆装机构包括固定板，固定板的中间开设有通槽，所述通槽内设有转轴，把手沿所述转轴转动连接于通槽内，所述把手的一侧面与固定板的内侧面在同一平面，且所述固定板的内侧面上设有固定装置，所述固定板通过所述固定装置与控制台连接。

【技术特征摘要】
1.一种控制台显示器拆装结构，其特征在于：所述显示器通过拆装机构与控制台连接，所述拆装机构包括固定板，固定板的中间开设有通槽，所述通槽内设有转轴，把手沿所述转轴转动连接于通槽内，所述把手的一侧面与固定板的内侧面在同一平面，且所述固定板的内侧面上设有固定装置，所述固定板通过所述固定装置与控制台连接。2.根据权利要求1所述的控制台显示器拆装结构，其特征在于：所述把手包括一平面与一弧面，所述平面与弧面形...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛瑞昌，
申请(专利权)人：上海道麒实业发展有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31