一种交通工程施工用钢筋拉拔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种交通工程施工用钢筋拉拔装置，涉及交通工程设备技术领域，具体为一种交通工程施工用钢筋拉拔装置，包括底板，所述底板的一侧固定连接有清除框，所述清除框的一侧活动连接有铰链，所述清除框的一侧通过铰链活动连接有除尘框，所述除尘框的内部固定连接有过滤网，所述清除框的内底壁从左至右依次固定连接有收纳框和隔离板，所述隔离板的顶部固定连接有隔离网，所述清除框内壁的一侧固定连接有电机。该交通工程施工用钢筋拉拔装置，通过除尘框、过滤网、收纳框、隔离板、隔离网、电机、转杆和扇叶的设置，起到了吸尘的作用，在拉拔和切断钢筋中会产生金属粉尘，通过电机带动扇叶吸力，达到了清除金属粉尘的效果。

A Steel Bar Drawing Device for Traffic Engineering Construction

The utility model discloses a steel bar drawing device for traffic engineering construction, which relates to the technical field of traffic engineering equipment, in particular to a steel bar drawing device for traffic engineering construction, including a bottom plate, one side of the bottom plate is fixedly connected with a clearing frame, one side of the clearing frame is movably connected with a hinge, and one side of the clearing frame is movably connected with a dust removing frame through a hinge. The inner fixed connection of the dust removal frame is connected with a filter screen. The inner bottom wall of the dust removal frame is connected with a receiving frame and an isolation plate in turn from left to right. The top of the isolation plate is fixed with an isolation network, and one side of the inner wall of the dust removal frame is fixed with an electric motor. The steel bar drawing device used in the construction of this traffic engineering plays the role of dust absorption through the setting of dust removal frame, filter screen, receiving frame, isolation plate, isolation net, motor, rotary bar and fan blade. Metal dust will be produced in the drawing and cutting of steel bar, and the fan blade suction will be driven by motor to achieve the effect of removing metal dust.

【技术实现步骤摘要】
一种交通工程施工用钢筋拉拔装置
本技术涉及交通工程设备
，具体为一种交通工程施工用钢筋拉拔装置。
技术介绍
交通工程学是交通工程学科研究与发展的基本理论，是从道路工程学中派生出来的一门较年轻的学科，它把人、车、路、环境及能源等与交通有关的几个方面综合在道路交通这一统一体中进行研究，以寻求道路通行能力最大、交通事故最少、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小和能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案，从而达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及低公害的目的，现有交通工程施工用钢筋拉拔装置，收集金属粉尘不佳，且不具有摆放功能。在中国技术专利申请公开说明书CN206652922U中公开的一种交通工程施工用钢筋拉拔装置，该技术的有益效果是：该设备结构简单，操作方便，第一主动轮和第二主动轮的设置能够在切割钢筋的同时进行拉直钢筋，而固定架及上面的转轴能够防止钢筋与工作板的摩擦，后面的切割机通过设定能够很好的控制钢筋的切割长度，且双电机的使用大大增加了工作效率，后面的钢筋架的设计能够很好的盛放切割好的钢筋，在移动时可以通过旋转固定架进行拆解分开搬运，但是，该交通工程施工用钢筋拉拔装置，收集金属粉尘不佳、不利于查看且不具有摆放功能。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种交通工程施工用钢筋拉拔装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种交通工程施工用钢筋拉拔装置，包括底板，所述底板的一侧固定连接有清除框，所述清除框的一侧活动连接有铰链，所述清除框的一侧通过铰链活动连接有除尘框，所述除尘框的内部固定连接有过滤网，所述清除框的内底壁从左至右依次固定连接有收纳框和隔离板，所述隔离板的顶部固定连接有隔离网，所述清除框内壁的一侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有转杆，所述转杆的一端固定连接有扇叶，所述底板的上表面从左至右依次固定连接有第一固定块、第二固定块和延伸框，所述第一固定块的顶部固定连接有第一转轴，所述第一转轴的顶部固定连接有第一圈夹固定器，所述第二固定块的顶部固定连接有第二转轴，所述第二转轴的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的一端活动连接有轴承，所述轴承的一侧活动连接有滑轮，所述延伸框的内底壁从左至右依次固定连接有第一固定杆和第二固定杆，所述第一固定杆的顶部活动连接有第一曲柄轮，所述第一曲柄轮的外表面开设有第一导向槽，所述第一导向槽的内部卡接有第一连杆，所述第一连杆的一端卡接有第二曲柄轮，所述第二曲柄轮的顶部活动连接有第三固定杆，所述第二曲柄轮的外表面开设有第二导向槽，所述第二导向槽的内部卡接有第二连杆。可选的，所述第二连杆的一端固定连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接有套筒。可选的，所述套筒的上表面固定连接有限位块，所述套筒的一端活动连接有第三转轴，所述第三转轴的顶部固定连接有支撑块。可选的，所述支撑块的顶部固定连接有第二圈夹固定器，所述底板的下表面固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底部固定连接有万向轮。可选的，所述第一圈夹固定器包括夹具本体，所述夹具本体内壁的一侧固定连接有气缸，所述气缸的上表面固定连接有夹爪，所述夹爪的内部活动连接有活动轴，所述夹爪的内部通过活动轴活动连接有连杆，所述连杆的一端固定连接有承压块。可选的，所述伸缩杆包括第一圆筒，所述第一圆筒的一侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺栓，所述第一圆筒的内部插接有第二圆筒。(三)有益效果本技术提供了一种交通工程施工用钢筋拉拔装置，具备以下有益效果：1、该交通工程施工用钢筋拉拔装置，通过除尘框、过滤网、收纳框、隔离板、隔离网、电机、转杆和扇叶的设置，起到了吸尘的作用，在拉拔和切断钢筋中会产生金属粉尘，通过电机带动扇叶吸力，达到了清除金属粉尘的效果，通过第一圈夹固定器和第二圈夹固定器的设置，起到了夹紧钢筋的作用，在钢筋被拉拔后需观察是否直正，通过气缸的伸缩使得夹爪绕支点转动，从而可以将钢筋夹紧或松开，便于使用者观察钢筋是否直正。2、该交通工程施工用钢筋拉拔装置，通过套筒、第三转轴和第二圈夹固定器的设置，起到了摆放的作用，便于检查钢筋直正后摆放一旁，避免人工摆放造成效率底下，达到了减少人工劳动力提高工作效率的作用。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术图1中A处结构放大示意图；图3为本技术图1中B处结构放大示意图；图4为本技术图1中C处结构放大示意图；图5为本技术第一圈夹固定器结构示意图；图6为本技术伸缩杆结构示意图；图7为本技术螺纹孔结构示意图。图中：1-底板、2-清除框、3-铰链、4-除尘框、5-过滤网、6-收纳框、7-隔离板、8-隔离网、9-电机、10-转杆、11-扇叶、12-第一固定块、13-第二固定块、14-延伸框、15-第一转轴、16-第一圈夹固定器、1601-夹具本体、1602-气缸、1603-夹爪、1604-活动轴、1605-连杆、1606-承压块、17-第二转轴、18-支撑杆、19-连接杆、20-轴承、21-滑轮、22-第一固定杆、23-第二固定杆、24-第一曲柄轮、25-第一导向槽、26-第一连杆、27-第二曲柄轮、28-第三固定杆、29-第二导向槽、30-第二连杆、31-连接块、32-套筒、33-限位块、34-第三转轴、35-支撑块、36-第二圈夹固定器、37-伸缩杆、3701-第一圆筒、3702-螺纹孔、3703-螺栓、3704-第二圆筒、38-万向轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1至图7，本技术提供一种技术方案：一种交通工程施工用钢筋拉拔装置，包括底板1，底板1的一侧固定连接有清除框2，清除框2的一侧活动连接有铰链3，清除框2的一侧通过铰链3活动连接有除尘框4，除尘框4的内部固定连接有过滤网5，清除框2的内底壁从左至右依次固定连接有收纳框6和隔离板7，隔离板7的顶部固定连接有隔离网8，清除框2内壁的一侧固定连接有电机9，电机9的输出端固定连接有转杆10，转杆10的一端固定连接有扇叶11，通过除尘框4、过滤网5、收纳框6、隔离板7、隔离网8、电机9、转杆10和扇叶11的设置，起到了吸尘的作用，在拉拔和切断钢筋中会产生金属粉尘，通过电机9带动扇叶11吸力，达到了清除金属粉尘的效果，底板1的上表面从左至右依次固定连接有第一固定块12、第二固定块13和延伸框14，第一固定块12的顶部固定连接有第一转轴15，第一转轴15的顶部固定连接有第一圈夹固定器16，第一圈夹固定器16包括夹具本体1601，夹具本体1601内壁的一侧固定连接有气缸1602，气缸1602的上表面固定连接有夹爪1603，夹爪1603的内部活动连接有活动轴1604，夹爪1603的内部通过活动轴1604活动连接有连杆1605，连杆1605的一端固定连接有承压块1606，第二固定块13的顶部固定连接有第二转轴17，第二转轴17的顶部固定连接有支撑杆18，支撑杆18的一侧固定连接有连接杆19，连接杆19的一端活动连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通工程施工用钢筋拉拔装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的一侧固定连接有清除框(2)，所述清除框(2)的一侧活动连接有铰链(3)，所述清除框(2)的一侧通过铰链(3)活动连接有除尘框(4)，所述除尘框(4)的内部固定连接有过滤网(5)，所述清除框(2)的内底壁从左至右依次固定连接有收纳框(6)和隔离板(7)，所述隔离板(7)的顶部固定连接有隔离网(8)，所述清除框(2)内壁的一侧固定连接有电机(9)，所述电机(9)的输出端固定连接有转杆(10)，所述转杆(10)的一端固定连接有扇叶(11)，所述底板(1)的上表面从左至右依次固定连接有第一固定块(12)、第二固定块(13)和延伸框(14)，所述第一固定块(12)的顶部固定连接有第一转轴(15)，所述第一转轴(15)的顶部固定连接有第一圈夹固定器(16)，所述第二固定块(13)的顶部固定连接有第二转轴(17)，所述第二转轴(17)的顶部固定连接有支撑杆(18)，所述支撑杆(18)的一侧固定连接有连接杆(19)，所述连接杆(19)的一端活动连接有轴承(20)，所述轴承(20)的一侧活动连接有滑轮(21)，所述延伸框(14)的内底壁从左至右依次固定连接有第一固定杆(22)和第二固定杆(23)，所述第一固定杆(22)的顶部活动连接有第一曲柄轮(24)，所述第一曲柄轮(24)的外表面开设有第一导向槽(25)，所述第一导向槽(25)的内部卡接有第一连杆(26)，所述第一连杆(26)的一端卡接有第二曲柄轮(27)，所述第二曲柄轮(27)的顶部活动连接有第三固定杆(28)，所述第二曲柄轮(27)的外表面开设有第二导向槽(29)，所述第二导向槽(29)的内部卡接有第二连杆(30)。...

【技术特征摘要】
1.一种交通工程施工用钢筋拉拔装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的一侧固定连接有清除框(2)，所述清除框(2)的一侧活动连接有铰链(3)，所述清除框(2)的一侧通过铰链(3)活动连接有除尘框(4)，所述除尘框(4)的内部固定连接有过滤网(5)，所述清除框(2)的内底壁从左至右依次固定连接有收纳框(6)和隔离板(7)，所述隔离板(7)的顶部固定连接有隔离网(8)，所述清除框(2)内壁的一侧固定连接有电机(9)，所述电机(9)的输出端固定连接有转杆(10)，所述转杆(10)的一端固定连接有扇叶(11)，所述底板(1)的上表面从左至右依次固定连接有第一固定块(12)、第二固定块(13)和延伸框(14)，所述第一固定块(12)的顶部固定连接有第一转轴(15)，所述第一转轴(15)的顶部固定连接有第一圈夹固定器(16)，所述第二固定块(13)的顶部固定连接有第二转轴(17)，所述第二转轴(17)的顶部固定连接有支撑杆(18)，所述支撑杆(18)的一侧固定连接有连接杆(19)，所述连接杆(19)的一端活动连接有轴承(20)，所述轴承(20)的一侧活动连接有滑轮(21)，所述延伸框(14)的内底壁从左至右依次固定连接有第一固定杆(22)和第二固定杆(23)，所述第一固定杆(22)的顶部活动连接有第一曲柄轮(24)，所述第一曲柄轮(24)的外表面开设有第一导向槽(25)，所述第一导向槽(25)的内部卡接有第一连杆(26)，所述第一连杆(26)的一端卡接有第二曲柄轮(27)，所述第二曲柄轮(27)的顶部活动连接有第三固定杆(28)，所述第二曲柄轮(27)的外表面开设有第...

【专利技术属性】
技术研发人员：于海洋，李长影，
申请(专利权)人：于海洋，李长影，
类型：新型
国别省市：内蒙古,15