一种电动车用电池盒顶出装置及顶出方法制造方法及图纸

一种电动车用电池盒顶出装置及顶出方法，在电池盒安装管上设置锁芯和锁舌，在电池盒上对应锁舌位置设置固定孔，锁闭状态时，所述锁芯驱动所述锁舌穿设在所述固定孔中；其特征在于：设置一由锁芯驱动的顶出件，在电池盒上对应设置一与顶出件配合的受力部位；所述锁芯由锁闭状态至开启状态的转动行程分为两段，在第一段转动行程中所述锁芯带动所述锁舌退出所述固定孔；在第二段转动行程中，所述锁芯带动所述顶出件将所述电池盒的一部分顶出电池盒安装管。本发明专利技术不需要使用弹簧蓄能顶出，避免了弹簧蓄能状态对锁舌的压迫力，延长了锁体的使用寿命；同时，两段式行程开启便于操作，使用者只需连续转动钥匙即可实现解锁和顶出。

An Ejection Device and Ejection Method of Battery Box for Electric Vehicle

A battery box ejection device and ejection method for electric vehicles are provided with a lock core and a lock tongue on the installation tube of the battery box, a fixed hole at the corresponding lock tongue position in the battery box, and when the lock tongue is locked, the lock core drives the lock tongue through the fixed hole. The device is characterized in that: an ejector driven by the lock core is arranged, and a force matching with the ejector is correspondingly arranged on the battery box. The rotating stroke of the lock core from the locking state to the opening state is divided into two sections, in the first rotating stroke, the lock core drives the lock tongue to exit the fixed hole, and in the second rotating stroke, the lock core drives the ejector to eject part of the battery box from the battery box installation tube. The invention does not need to use spring energy storage to eject, avoids the pressure of spring energy storage state on the lock tongue, and prolongs the service life of the lock body; at the same time, the two-stage stroke opening is easy to operate, and the user can realize unlocking and ejection only by continuously turning the key.

【技术实现步骤摘要】
一种电动车用电池盒顶出装置及顶出方法
本专利技术涉及一种电动车的部件结构，具体涉及一种用于电动车的电池盒的顶出装置，以及实现电动车电池盒顶出的方法。
技术介绍
随着锂电池的普及应用，电动车的电池盒较多地被安装到电动车的车管中，与车管形成外观一致的组装结构，以减小电动车的体积，方便使用。但是，在保持电池盒与车管的组装关系的同时，当需要将电池盒取下以进行维护或独立充电时，会遇到电池盒取放不便的情况。为解决上述问题，现有技术中，通常是在电池盒和电池盒的安装腔体之间设置弹性结构，开锁时将电池盒部分弹出。例如，中国技术专利CN204161074U公开了一种电动车隐藏电池自动弹出装置，包括：固定板，所述固定板固定设置在电动车的电池容置盒的内部；活动板，所述活动板与所述固定板相对设置，且所述活动板可沿所述电池容置盒的进出口方向往复平行移动；和弹性体，所述弹性体设置在所述固定板与所述活动板之间，所述弹性体可以推动所述活动板沿所述电池容置盒的出口方向平行移动。为避免在正常使用状态下电池盒被弹出，该方案进一步公开了：在电池盒插入电池容置盒时，活动板沿电池容置盒的进口方向向内移动，活动板上的弹性体压缩，压缩到位时通过锁芯锁住电池盒；电池盒取出时，打开锁芯，弹性体在弹力的作用下回弹，推动活动板沿电池容置盒的出口方向向外移动，带动电池盒弹出一段距离。上述技术方案可以在开锁时将电池盒弹出一段距离，以方便取出。但是，这类设置弹性结构的方案均存在以下问题：(1)为了保证电池盒的弹出，弹性装置在压缩状态下具有较大的回弹力，该回弹力作用在锁芯上，使锁芯易于受损，尤其是在开启锁芯时，需要克服一定的摩擦力，转动钥匙时受力较大，甚至可能导致钥匙断裂。(2)弹性体长期处于受力压缩状态，易导致弹力下降，一段时间后电池盒不易弹出，导致装置失效。因此，本专利技术需要解决的技术问题是，如何不依赖于弹性体的弹力实现电池盒的弹出，同时减少锁芯受力，延长弹出装置和锁芯的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术的专利技术目的是提供一种电动车用电池盒顶出装置，通过结构改进，实现隐藏式安装的电池盒在取出时的方便顶出，且不影响锁芯的使用寿命；本专利技术的另一专利技术目的是提供一种电动车用电池盒顶出方法，以解决现有技术中依赖弹性结构顶出所存在的问题。为达到上述专利技术目的，本专利技术采用的技术方案是：一种电动车用电池盒顶出方法，在电池盒安装管上设置锁芯和锁舌，在电池盒上对应锁舌位置设置固定孔，锁闭状态时，所述锁芯驱动所述锁舌穿设在所述固定孔中；设置一由锁芯驱动的顶出件，在电池盒上对应设置一与顶出件配合的受力部位；所述锁芯由锁闭状态至开启状态的转动行程分为两段，在第一段转动行程中所述锁芯带动所述锁舌退出所述固定孔；在第二段转动行程中，所述锁芯带动所述顶出件将所述电池盒的一部分顶出电池盒安装管。上述技术方案中，提出了采用由锁芯驱动的顶出件顶出电池盒的方案以替代现有技术中的弹簧顶出方案，并创造性地提出了将锁芯的转动行程分为开启锁舌的第一段行程和顶出电池盒的第二段行程，从而不需要使用弹簧蓄能顶出，避免了弹簧蓄能状态对锁舌的压迫力，延长了锁体的使用寿命；同时，两段式行程开启便于操作，使用者只需连续转动钥匙即可实现解锁和顶出。优选的技术方案，所述顶出件为L形抬升臂，所述L形抬升臂与锁芯固定件转动连接，当锁芯进入第二段转动行程时，所述L形抬升臂由锁芯带动向电池顶出方向转动。上述技术方案中，在所述电池盒的下部开设一竖直设置的槽，槽的顶部构成所述与顶出件配合的受力部位，所述L形抬升臂的一端在所述槽内运动，并在端部向上运动时压迫所述受力部位。进一步的技术方案，在所述L形抬升臂与锁芯固定件之间设置扭簧，所述扭簧使L形抬升臂的一端压紧在所述电池盒的受力部位处。通过扭簧的设置，在平时，L形抬升臂即给电池盒提供一个向上的力，部分抵消电池盒重量产生的向下的压力，当需要开锁时，锁芯转动过程中，只要给L形抬升臂增加一个较小的力，就可以使电池盒被顶出。因此，优选地，所述扭簧对L形抬升臂端部提供的与受力部位间的向上的抬升力与由于电池盒的重量在受力部位处提供的向下的压力匹配。在这种情况下，由于重力被扭簧抵消，使用者可以方便地转动钥匙顶出电池盒。而即使扭簧在长时间使用后弹力下降，也只需要略微增加转动力即可，不会如现有技术中全部靠弹性弹出的机构那样出现电池盒不能自动弹出的情况。为实现本专利技术的另一专利技术目的，配合上述方法，提供一种电动车用电池盒顶出装置，包括设置在电池盒安装管内的锁芯和锁舌、设置在电池盒上的固定孔，所述锁舌由所述锁芯驱动插入或脱离所述固定孔；设有一顶出件，在电池盒上对应设有一与顶出件配合的受力部位；自锁舌闭锁位置起，所述锁芯转动的角度位于0至第一角度范围时，锁芯经第一联动机构与所述锁舌连接；所述锁芯转动的角度位于第一角度至第二角度范围时，锁芯经第二联动机构与所述顶出件连接，且所述顶出件将所述电池盒的一部分顶出电池盒安装管。上述技术方案中，所述顶出件为L形抬升臂，所述L形抬升臂一端与锁芯固定件转动连接，另一端位于电池盒的受力部位下方，构成顶出端。上述技术方案中，在所述电池盒的下部设有一竖直布置的槽，槽的顶部构成所述与顶出件配合的受力部位，所述L形抬升臂的顶出端在所述槽内运动，并在端部向上运动时压迫所述受力部位。上述技术方案中，所述L形抬升臂与锁芯固定件之间设有扭簧，所述扭簧使L形抬升臂的一端压紧在所述电池盒的受力部位处。上述技术方案中，所述第一角度为60°～65°；所述第二角度为120°～160°。由于上述技术方案运用，本专利技术与现有技术相比具有下列优点：1、本专利技术采用由锁芯驱动的顶出件顶出电池盒的方案以替代现有技术中的弹簧顶出方案，并创造性地提出了将锁芯的转动行程分为开启锁舌的第一段行程和顶出电池盒的第二段行程，从而不需要使用弹簧蓄能顶出，避免了弹簧蓄能状态对锁舌的压迫力，延长了锁体的使用寿命；同时，两段式行程开启便于操作，使用者只需连续转动钥匙即可实现解锁和顶出。2、本专利技术通过扭簧的设置，在平时，L形抬升臂即给电池盒提供一个向上的力，部分抵消电池盒重量产生的向下的压力，当需要开锁时，锁芯转动过程中，只要给L形抬升臂增加一个较小的力，就可以使电池盒被顶出；而即使扭簧在长时间使用后弹力下降，也只需要略微增加转动力即可，不会如现有技术中全部靠弹性弹出的机构那样出现电池盒不能自动弹出的情况。附图说明图1是本专利技术实施例的结构示意图；图2是图1的俯视图；图3是图2的A-A剖视图；图4是图2的B-B剖视图；图5是取出电池盒后的主管立体示意图；图6是钥匙转动到第一角度时锁舌的示意图；图7是钥匙转动到第二角度时锁舌的示意图；图8是钥匙转动到第二角度时电池盒顶出的示意图。其中：1、电池盒安装管；2、电池盒；3、钥匙；4、锁芯；5、锁舌；6、固定孔；7、L形抬升臂；8、槽；9、受力部位；10、扭簧。具体实施方式下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步描述：实施例一：参见图1和图2所示，一种电动车用电池盒顶出装置，包括电池盒安装管1和电池盒2，所述电池盒2隐藏式设置在电池盒安装管1内并被锁定，图中可见钥匙3。如图4所示，电池盒安装管1内设有锁芯4和锁舌5，电池盒2上对应锁舌位置设有固定孔6，所述锁舌5由所述锁芯4驱动插入或脱离所述固定孔6。如图3所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车用电池盒顶出方法，在电池盒安装管上设置锁芯和锁舌，在电池盒上对应锁舌位置设置固定孔，锁闭状态时，所述锁芯驱动所述锁舌穿设在所述固定孔中；其特征在于：设置一由锁芯驱动的顶出件，在电池盒上对应设置一与顶出件配合的受力部位；所述锁芯由锁闭状态至开启状态的转动行程分为两段，在第一段转动行程中所述锁芯带动所述锁舌退出所述固定孔；在第二段转动行程中，所述锁芯带动所述顶出件将所述电池盒的一部分顶出电池盒安装管。

【技术特征摘要】
1.一种电动车用电池盒顶出方法，在电池盒安装管上设置锁芯和锁舌，在电池盒上对应锁舌位置设置固定孔，锁闭状态时，所述锁芯驱动所述锁舌穿设在所述固定孔中；其特征在于：设置一由锁芯驱动的顶出件，在电池盒上对应设置一与顶出件配合的受力部位；所述锁芯由锁闭状态至开启状态的转动行程分为两段，在第一段转动行程中所述锁芯带动所述锁舌退出所述固定孔；在第二段转动行程中，所述锁芯带动所述顶出件将所述电池盒的一部分顶出电池盒安装管。2.根据权利要求1所述的电动车用电池盒顶出方法，其特征在于：所述顶出件为L形抬升臂，所述L形抬升臂与锁芯固定件转动连接，当锁芯进入第二段转动行程时，所述L形抬升臂由锁芯带动向电池顶出方向转动。3.根据权利要求2所述的电动车用电池盒顶出方法，其特征在于：在所述电池盒的下部开设一竖直设置的槽，槽的顶部构成所述与顶出件配合的受力部位，所述L形抬升臂的一端在所述槽内运动，并在端部向上运动时压迫所述受力部位。4.根据权利要求3所述的电动车用电池盒顶出方法，其特征在于：在所述L形抬升臂与锁芯固定件之间设置扭簧，所述扭簧使L形抬升臂的一端压紧在所述电池盒的受力部位处。5.根据权利要求4所述的电动车用电池盒顶出方法，其特征在于：所述扭簧对L形抬升臂端部提供的与受力部位间的向上的抬升力与由于电池盒的重量在受力部位处...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈芳，
申请(专利权)人：星恒电源股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32