一种自行车车座防丢设备制造技术

本发明专利技术创造公开一种自行车车座防丢设备，包括控制器、车把、电路线、车座和车座杆，所述车座杆内设有内杆，所述内杆内设有固定座，所述内杆内设有连接杆，所述连接杆的上端固定有车座，所述连接杆的下端设有限位底座，所述限位底座的两侧设有导电弹片，所述内杆的上端内部设有限位板，所述限位板的两侧下端设有连通槽，所述限位板与电路线相连，所述限位板上设有警报器，所述警报器与限位板电性连接，所述警报器与控制器相连。本发明专利技术创造采用连接杆、内杆和车座杆相互套接，将该结构与警报器以及控制器连接，锁车后打开警报器，当有人将车座拆除时，限位板和限位底座接触形成闭合电路，激活警报器，起到防盗作用。

A Loss-proof Equipment for Bicycle Seats

The invention creates and discloses a bicycle seat drop-proof device, which comprises a controller, a handlebar, a circuit line, a seat and a seat rod. The seat rod is provided with an inner rod with a fixed seat, the inner rod is provided with a connecting rod, the upper end of the connecting rod is fixed with a seat, the lower end of the connecting rod is provided with a limiting base, and conductive shrapnel is arranged on both sides of the limiting base. The upper end of the inner rod is internally provided with a limit plate, the lower ends of both sides of the limit plate are provided with a connecting groove, the limit plate is connected with a circuit line, the limit plate is provided with an alarm, the alarm is electrically connected with the limit plate, and the alarm is connected with the controller. The invention adopts connecting rod, inner rod and seat rod to connect with each other, connects the structure with alarm and controller, opens alarm after locking the car. When someone removes the seat, the limit plate contacts with the limit base to form a closed circuit, activates the alarm and plays an anti-theft role.

【技术实现步骤摘要】
一种自行车车座防丢设备
本专利技术创造属于智能自行车
，涉及一种自行车车座防丢设备。
技术介绍
随着社会的高速发展，人民的生活水平显著提高，但同时环境污染已成为关注的焦点，国家提倡绿色出行，以公共汽车、步行、单车代替私家车出行。山地自行车由于能够适应多种路况，成为越来越多人的首选。山地自行车价格昂贵，防盗成为骑行者的难题。骑行者常常以各种方式提防被盗，但山地自行车结构上具有拆卸方便的特点。现代自行车座椅通过座管夹固定座椅，便于拆卸和调节高度，通常是由座椅下部的座杆插入座管中，再由座管夹锁止座杆从而固定座椅，偷盗者能较够迅速的拆卸座管夹，取走座椅。显然，现有技术自行车存在着座椅容易被盗等问题。
技术实现思路
为了解决以上存在的问题，本专利技术创造提供一种结构设计合理，操作简单，安装方便，通用性强一种自行车车座防丢设备。为实现上述目的，本专利技术创造提供了如下技术方案：一种自行车车座防丢设备，包括控制器、车把、电路线、车座和车座杆，所述车座杆内设有内杆，所述内杆内设有固定座，所述内杆内设有连接杆，所述连接杆的上端固定有车座，所述连接杆的下端设有限位底座，所述限位底座的两侧设有导电弹片，所述内杆的上端内部设有限位板，所述限位板的两侧下端设有连通槽，所述限位板与电路线相连，所述限位板上设有警报器，所述警报器与限位板电性连接，所述警报器与控制器相连。优选的，所述车座杆，内杆和连接杆的直径依次增大。优选的，所述限位板和限位底座的直径与内杆的直径相同。优选的，所述车座杆内壁设有滑槽，所述内杆表面设有与滑槽相匹配的键槽，所述内杆和车座杆通过键槽和滑槽相互契合连接。优选的，所述内杆的内壁也设有滑槽，所述连接杆的表面设有与滑槽相匹配的键槽。优选的，所述滑槽和键槽的数量至少为2个，所述导电弹片和连通槽与滑槽不在同一侧。优选的，所述内杆、连接杆和车座杆两侧均设有若干螺栓孔，所述连接杆、内杆和车座杆从内到外依次套接，并通过螺栓和销钉连接在一起。优选的，所述车座焊接在连接杆上端。与现有技术相比，本专利技术创造的一种自行车车座防丢设备具有以下突出的有益效果：本专利技术创造的效果是：1、本专利技术创造采用连接杆、内杆和车座杆相互套接，将该结构与警报器以及控制器连接，锁车后打开警报器，当有人将车座拆除时，限位板和限位底座接触形成闭合电路，激活警报器，起到防盗作用。2、本专利技术创造通过限位板下端的连通槽和导电弹片接触，构成闭合回路，为警报器提供电源，而连接杆下端可以与固定座相抵，起到定位固定作用。附图说明图1是一种自行车车座防丢设备的结构示意图。其中，1-车座，2-连接杆，3-车座杆，4-内杆，5-固定座，6-限位底座，7-限位板，8-导电弹片，9-连通槽，10-警报器。具体实施方式下面将结合附图和实施例，对本专利技术创造的一种自行车车座防丢设备作进一步详细说明。在本专利技术创造中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指参考附图所示的上、下、左、右；“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外。如图1所示，一种自行车车座防丢设备，包括控制器、车把、电路线、车座1和车座1杆，所述车座杆3内设有内杆4，所述内杆4内设有固定座5，所述内杆4内设有连接杆2，所述连接杆2的上端固定有车座1，所述连接杆2的下端设有限位底座6，所述限位底座6的两侧设有导电弹片8，所述内杆4的上端内部设有限位板7，所述限位板7的两侧下端设有连通槽9，所述限位板7与电路线相连，所述限位板7上设有警报器10，所述警报器10与限位板7电性连接，所述警报器10与控制器相连。优选的，所述车座杆3，内杆4和连接杆2的直径依次增大。优选的，所述限位板7和限位底座6的直径与内杆4的直径相同。优选的，所述车座杆3内壁设有滑槽，所述内杆4表面设有与滑槽相匹配的键槽，所述内杆4和车座杆3通过键槽和滑槽相互契合连接。优选的，所述内杆4的内壁也设有滑槽，所述连接杆2的表面设有与滑槽相匹配的键槽。优选的，所述滑槽和键槽的数量至少为2个，所述导电弹片8和连通槽9与滑槽不在同一侧。优选的，所述内杆4、连接杆2和车座杆3两侧均设有若干螺栓孔，所述连接杆2、内杆4和车座杆3从内到外依次套接，并通过螺栓和销钉连接在一起。优选的，所述车座1焊接在连接杆2上端。对于本领域技术人员而言，显然本专利技术创造不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术创造的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术创造。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术创造的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术创造内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车车座防丢设备，包括控制器、车把、电路线、车座(1)和车座杆(3)，其特征在于：所述车座杆(3)内设有内杆(4)，所述内杆(4)内设有固定座(5)，所述内杆(4)内设有连接杆(2)，所述连接杆(2)的上端固定有车座(1)，所述连接杆(2)的下端设有限位底座(6)，所述限位底座(6)的两侧设有导电弹片(8)，所述内杆(4)的上端内部设有限位板(7)，所述限位板(7)的两侧下端设有连通槽(9)，所述限位板(7)与电路线相连，所述限位板(7)上设有警报器(10)，所述警报器(10)与限位板(7)电性连接，所述警报器(10)与控制器相连。

【技术特征摘要】
1.一种自行车车座防丢设备，包括控制器、车把、电路线、车座(1)和车座杆(3)，其特征在于：所述车座杆(3)内设有内杆(4)，所述内杆(4)内设有固定座(5)，所述内杆(4)内设有连接杆(2)，所述连接杆(2)的上端固定有车座(1)，所述连接杆(2)的下端设有限位底座(6)，所述限位底座(6)的两侧设有导电弹片(8)，所述内杆(4)的上端内部设有限位板(7)，所述限位板(7)的两侧下端设有连通槽(9)，所述限位板(7)与电路线相连，所述限位板(7)上设有警报器(10)，所述警报器(10)与限位板(7)电性连接，所述警报器(10)与控制器相连。2.根据权利要求1所述的一种自行车车座防丢设备，其特征在于：所述车座杆(3)，内杆(4)和连接杆(2)的直径依次增大。3.根据权利要求1所述的一种自行车车座防丢设备，其特征在于：所述限位板(7)和限位底座(6)的直径与内杆(4)的直径...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宝晶，
申请(专利权)人：天津瑞玛科技有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12