内燃机的控制装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种内燃机的控制装置。本发明专利技术的内燃机控制装置即使在存在所计算出的吸入空气量的可靠性下降的可能性的情况下，也能提高燃料控制和点火正时控制的控制精度，并可削减制造成本。控制装置根据气门升程、凸轮相位以及压缩比计算第１估计进气量，根据由空气流量传感器所检测出的空气流量计算第２估计进气量，当根据发动机转速、气门升程、凸轮相位以及压缩比所计算的估计流量Ｇｉｎ＿ｖｔ为Ｇｉｎ＿ｖｔ≤Ｇｉｎ１时，根据第１估计进气量决定燃料喷射量，当Ｇｉｎ２≤Ｇｉｎ＿ｖｔ时，根据第２估计进气量决定燃料喷射量。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种内燃机的控制装置，其特征在于，该控制装置具有：　吸入空气量计算单元，其计算吸入到内燃机的气缸内的吸入空气量；　发动机转速检测单元，其检测上述内燃机的发动机转速；　最大吸入空气量计算单元，其根据该发动机转速，计算在该发动 机转速下可吸入到上述气缸内的最大吸入空气量；以及　点火正时决定单元，其根据上述吸入空气量和上述最大吸入空气量的一方与另一方的比、以及上述发动机转速，决定上述内燃机的点火正时。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：安井裕司，齐藤光宣，田上裕，东谷幸祐，佐藤正浩，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]