摩托车升压式点火装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种摩托车升压式点火装置，由磁电机、点火电路，升压电路及调压电路组成。升压电路由Ｄ１、Ｄ２、Ｃ１、Ｒ１、Ｊ、Ｔ１及Ｂ１连接组成，其中Ｒ１、Ｄ２、Ｔ１组成稳压电路，磁电机发出的低电压经Ｂ１升为２００Ｖ－４００Ｖ高压。调压电路由ＳＣＲ３、Ｄ６、Ｄ７、Ｒ４、Ｒ５、Ｃ４、Ｃ５及Ｔ２连接组成，磁电机发出的交流电经整流器后加在ＳＣＲ３阳极，并通过Ｒ４、Ｄ７、Ｃ４的作用，在其控制极建立一个基准电压，当电瓶电压高于此电压，控制极处于反偏、ＳＣＲ３截止。（*该技术在2006年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种摩托车升压式点火装置，包括一由发电线圈、脉冲触发线圈及磁钢组成的磁电机和一点火电路，其特征在于它还具有：（１）一升压电路（１０），发电线圈（Ｌ１）一端（ａ）的一分路连接继电器触点（Ｋ），再由该继电器转换触点（Ｋ１、Ｋ２）转换后经升压 变压器（Ｂ１）的初级线圈（Ｌ２）回该发电线圈的另一端（ｂ），该发电线圈一端的另一分路连接二极管（Ｄ１）正端，该二极管的负端一支路经电容（Ｃ１）回该发电线圈另一端、另一支路依次经电阻（Ｒ１）、稳压管（Ｄ２）回该发电线圈另一端、再一支路连接三极管（Ｔ１）集电极、该三极管的发射集经继电器工作线圈（Ｌ４）回该发电线圈另一端，该电阻（Ｒ１）与该稳压管（Ｄ２）间的接点连接该三极管的基极，（２）一调压电路（２０），整流器（２１）输入端与磁电机（３０）的发电线圈（Ｌ１）并联，该整流器输出 端的正极一路连接可控硅（ＳＣＲ３）阳极，该可控硅阴极连接二极管（Ｄ６）正极，该二极管负极一支路与电瓶（Ｅ）正极连接、另一支路经电容（Ｃ５）回负、再一支路经电阻（Ｒ５）连接三极管（Ｔ２）基极，该整流器的正极另一路经电阻（Ｒ４）后一支路连接该可控硅（ＳＣＲ３）的控制极、另一支路连接三极管（Ｔ２）发射极，再一支路经并联连接的电容（Ｃ４）和稳压管（Ｄ７）后回负。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：周友俊，
申请(专利权)人：周友俊，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]