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着火时刻可直接控制的内燃机均质压燃燃烧装置制造方法及图纸

技术编号:2138220 阅读:210 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
着火时刻可直接控制的内燃机均质压燃燃烧装置,主要包括配气系统、燃油喷射系统、燃烧室、点火系统和电控单元等,其特征在于:点火系统中所用的火花塞是一个脉冲放电能量大于1焦耳的超高能火花塞1,超高能火花塞1与电控单元2之间,设有一高能放电电源3,电控单元2通过高能放电电源3控制火花塞1的放电时刻及放电能量,配气系统中的进气门4和排气门5的上端是两个可变气门定时驱动器6,在进气道7的上游,有一电子节气门体8,其中可变气门驱动器6、电子节气门体8与电控单元2之间均有驱动线相连,均受电控单元2控制。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:汪洋余本雄朱涛董明哲蒋宁涛
申请(专利权)人:天津大学
类型:实用新型
国别省市:

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