二冲程汽油发动机正反转电子点火器制造技术

一种二冲程汽油发动机正反转电子点火器，其特征是包括接在电源电路（１）上的检测电路（２），接在检测电路（２）输出端的控制指示电路（３），接在控制指示电路（３）输出端的点火控制电路（４）；检测电路（２）包括串联的发光二极管Ｄ↓［１］、Ｄ↓［２］，与串联的发光二极管Ｄ↓［１］、Ｄ↓［２］并联的光控三极管Ｔ↓［１］、Ｔ↓［２］；在发光二极管Ｄ↓［１］、Ｄ↓［２］和光控三极管Ｔ↓［１］、Ｔ↓［２］之间的遮光盘（５），控制指示电路（３）包括接在检测电路（２）的光控三极管Ｔ↓［１］的输出端上的非门Ｈ↓［１］，接在非门Ｈ↓［１］输出端的非门Ｈ↓［２］，接在非门Ｈ↓［２］输出端的电容Ｃ↓［１］，接在光控三极管Ｔ↓［２］输出端上的非门Ｈ↓［３］，接在非门Ｈ↓［３］输出端的非门Ｈ↓［４］，接在非门Ｈ↓［４］输出端的非门Ｈ↓［５］，接在电容Ｃ↓［１］、非门Ｈ↓［４］、非门Ｈ↓［５］的输出端的钟脉冲Ｒ－Ｓ触发器，接在钟脉冲Ｒ－Ｓ触发器的与非门Ｆ↓［３］的输出端上的发光二极管Ｄ↓［３］，接在钟脉冲Ｒ－Ｓ触发器的与非门Ｆ↓［４］输出端上的发光二极管Ｄ↓［４］；点火控制电路（４）包括接在控制指示电路（３）的非门Ｈ↓［１］输出端和与非门Ｆ↓［３］的输出端的双向模拟开关Ｋ↓［３］，接在非门Ｈ↓［３］输出端和与非门Ｆ↓［４］的输出端上的双向模拟开关Ｋ↓［４］，一端接在模拟开关Ｋ↓［３］、Ｋ↓［４］输出端的电容Ｃ↓［２］，接在电容Ｃ↓［２］输出端的点火集成电路ＩＣ，串联的接在点火集成电路ＩＣ的１３、１４号脚上的电阻Ｒ↓［１０］和可调电阻Ｗ，接在点火集成电路ＩＣ的１０号脚上的非门Ｈ↓［６］，基极接在非门Ｈ↓［６］的输出端上的三极管Ｔ↓［４］，接在非门Ｈ↓［２］的输出端和三极管Ｔ↓［４］基极上的开关Ｋ↓［１］，接在非门Ｈ↓［４］的输出端和三极管Ｔ↓［４］基极上的开关Ｋ↓［２］，接在三极管Ｔ↓［４］的集电极上的感应点火线圈Ｌ。（*该技术在2004年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘炳德，
申请(专利权)人：刘炳德，
类型：实用新型
国别省市：