一种用于机场的移动式电源电连接器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于机场的移动式电源电连接器，包括第一绝缘壳体和第二绝缘壳体，所述第一绝缘壳体的内部滑动安装有插头，所述插头的末端固定安装有第一导线，所述插头的表面对称固定安装有金属柱，所述插头的表面对称设有卡槽，所述第一绝缘壳体的内壁对称固定安装有弹簧座，所述弹簧座的内部滑动安装有第一支撑杆，所述第一支撑杆的表面滑动连接有第一弹簧，所述第一支撑杆的末端固定安装有第一橡胶块，所述第一橡胶块与插头之间滑动连接。该用于机场的移动式电源电连接器，第一绝缘壳体、第二绝缘壳体之间通过螺纹密合，可以有效的进行防雨，且插头老化后可以更换，电磁铁可拉动金属块进而带动金属板脱离金属柱，进行快速断电。

A Mobile Power Connector for Airport

The utility model discloses a mobile power supply connector for airport, which comprises a first insulating case and a second insulating case. The first insulating case is sliding with a plug, the end of the plug is fixed with a first conductor, the surface of the plug is symmetrically fixed with a metal column, the surface of the plug is symmetrically provided with a chuck, and the first insulating case is fixed with a plug. The inner wall of the body is symmetrically fixed with a spring seat. The inner sliding of the spring seat is provided with a first support rod, the surface sliding connection of the first support rod is provided with a first spring, the end of the first support rod is fixed with a first rubber block, and the first rubber block is sliding connection with the plug. The mobile power connector used in airport can effectively prevent rain by thread closure between the first insulating shell and the second insulating shell, and the plug can be replaced after aging. The electromagnet can pull the metal plate out of the metal column and quickly cut off the power.

【技术实现步骤摘要】
一种用于机场的移动式电源电连接器
本技术涉及电连接器
，具体为一种用于机场的移动式电源电连接器。
技术介绍
电连接器一般由固定端电连接器,即阴接触件（插座），与自由端电连接器,即阳接触件（插头）组成，插座通过方盘或圆盘固定在用电部件上，插头一般接电缆，通过连接螺帽实现插头、插座连接，且电连接器大量的运用于航天、航空行业中。多数的电连接器，插座、插头裸露在外，不能进行防雨，且插头老化后不便于更换，当需要断电处理时，需要拔下插头，十分不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于机场的移动式电源电连接器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于机场的移动式电源电连接器，包括第一绝缘壳体和第二绝缘壳体，所述第一绝缘壳体的内部滑动安装有插头，所述插头的末端固定安装有第一导线，所述插头的表面对称固定安装有金属柱，所述插头的表面对称设有卡槽，所述第一绝缘壳体的内壁对称固定安装有弹簧座，所述弹簧座的内部滑动安装有第一支撑杆，所述第一支撑杆的表面滑动连接有第一弹簧，所述第一支撑杆的末端固定安装有第一橡胶块，所述第一橡胶块与插头之间滑动连接，所述第一绝缘壳体的内部固定安装有第一密封圈，所述第一密封圈与第一导线之间滑动连接；所述第一绝缘壳体的内壁对称设有开口槽，所述开口槽的内部转动连接有卡杆，所述卡杆与卡槽之间滑动连接，所述卡杆的表面设有第一圆孔；所述第一圆孔的内部固定安装有转动杆，所述开口槽的内壁设有第二圆孔，所述第二圆孔与转动杆之间转动连接，所述转动杆的表面固定安装有扭簧。优选的，所述第二绝缘壳体的内壁对称固定安装有橡胶限位杆，所述第二绝缘壳体的内壁设有螺纹，所述第二绝缘壳体通过螺纹与第一绝缘壳体之间螺纹连接。优选的，所述第二绝缘壳体的内部固定安装有第二密封圈，所述第二密封圈的表面对称固定安装有套筒，所述套筒的内部固定安装有电磁铁。优选的，所述套筒的内部滑动安装有金属块，所述金属块的末端固定安装有第二支撑杆，所述第二支撑杆的表面滑动连接有第二弹簧，所述第二支撑杆的末端固定安装有第二橡胶块。优选的，所述第二橡胶块的末端固定安装有金属板，所述金属板之间固定安装有固定块，所述固定块的表面设有安装槽，所述安装槽的内部滑动安装有橡胶导线管，所述橡胶导线管与第二密封圈之间滑动连接。优选的，所述橡胶导线管的内部固定安装有第三密封圈，所述第三密封圈内部对称滑动安装有第二导线，所述第二导线与金属板之间固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该用于机场的移动式电源电连接器，第一绝缘壳体、第二绝缘壳体之间通过螺纹密合，可以有效的进行防雨，且插头老化后可以更换，电磁铁可拉动金属块进而带动金属板脱离金属柱，进行快速断电。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术图1处A的放大图；图3为本技术卡杆与卡槽的连接侧视图。图中：1第一绝缘壳体、2第二绝缘壳体、3插头、4第一导线、5金属柱、6卡槽、7弹簧座、8第一支撑杆、9第一弹簧、10第一橡胶块、11第一密封圈、12开口槽、13卡杆、14第一圆孔、15转动杆、16第二圆孔、17扭簧、18橡胶限位杆、19螺纹、20第二密封圈、21套筒、22电磁铁、23金属块、24第二支撑杆、25第二弹簧、26第二橡胶块、27金属板、28固定块、29安装槽、30橡胶导线管、31第三密封圈、32第二导线。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种用于机场的移动式电源电连接器，包括第一绝缘壳体1和第二绝缘壳体2，第一绝缘壳体1的内部滑动安装有插头3，插头3的末端固定安装有第一导线4，插头3的表面对称固定安装有金属柱5，插头3的表面对称设有卡槽6，第一绝缘壳体1的内壁对称固定安装有弹簧座7，弹簧座7的内部滑动安装有第一支撑杆8，第一支撑杆8的表面滑动连接有第一弹簧9，第一支撑杆8的末端固定安装有第一橡胶块10，第一橡胶块10与插头3之间滑动连接，第一绝缘壳体1的内部固定安装有第一密封圈11，第一密封圈11与第一导线4之间滑动连接，在插头3的内部第一导线4与金属柱5之间固定连接，便于电流的传导，且第一密封圈11对第一绝缘壳体1进行密封，防止雨水进入；第一绝缘壳体1的内壁对称设有开口槽12，开口槽12的内部转动连接有卡杆13，卡杆13与卡槽6之间滑动连接，卡杆13的表面设有第一圆孔14；第一圆孔14的内部固定安装有转动杆15，开口槽12的内壁设有第二圆孔16，第二圆孔16与转动杆15之间转动连接，转动杆15的表面固定安装有扭簧17。第二绝缘壳体2的内壁对称固定安装有橡胶限位杆18，第二绝缘壳体2的内壁设有螺纹19，第二绝缘壳体2通过螺纹19与第一绝缘壳体1之间螺纹连接，橡胶限位杆18便于对第一绝缘壳体1进行限位，第一绝缘壳体1与第二绝缘壳体2通过螺纹连接，进行密封，防止雨水进入。第二绝缘壳体2的内部固定安装有第二密封圈20，第二密封圈20的表面对称固定安装有套筒21，套筒21的内部固定安装有电磁铁22，第二绝缘壳体2的一侧固定安装有电磁铁开关，电磁铁开关与电磁铁22、电源通过导线串联，电磁铁22的型号为KB-16/25,良好的温度稳定性、绝缘性、吸力强。套筒21的内部滑动安装有金属块23，金属块23的末端固定安装有第二支撑杆24，第二支撑杆24的表面滑动连接有第二弹簧25，第二支撑杆24的末端固定安装有第二橡胶块26，在第二弹簧25的作用下，对第二橡胶块26进行支撑，使得第二支撑杆24在套筒21内部稳定，从而使得金属板27处于稳定状态。第二橡胶块26的末端固定安装有金属板27，金属板27之间固定安装有固定块28，固定块28的表面设有安装槽29，安装槽29的内部滑动安装有橡胶导线管30，橡胶导线管30与第二密封圈20之间滑动连接，橡胶导线管30对固定块28起到支撑作用，从而间接再次对金属板27起到支撑，且第二密封圈20对第二绝缘壳体2进行密封，防止雨水进入。橡胶导线管30的内部固定安装有第三密封圈31，第三密封圈31内部对称滑动安装有第二导线32，第二导线32与金属板27之间固定连接，便于电流的传导，且第三密封圈31便于对橡胶导线管30进行密封，防止雨水进入。本技术在具体实施时：可转动第一绝缘壳体1，在螺纹19的作用下，使得第一绝缘壳体1与第二绝缘壳体2逐渐密合，当第一绝缘壳体1与橡胶限位杆18接触时，不再转动第一绝缘壳体1，且插头3表面固定安装的金属柱5与金属板27接触，使得整体处于通电状态，当插头3长时间使用老化后，可转动第一绝缘壳体1，同理可得，在螺纹19的作用下，第一绝缘壳体1脱离第二绝缘壳体2，按住转动杆15进行转动，使得转动杆15带动卡杆13在开口槽12内部转动，扭簧17受力形变，最终卡杆13脱离卡槽6，按住插头3向外侧拉动，使得第一橡胶块10受力推动第一支撑杆8向弹簧座7内部移动，第一弹簧9受力压缩，在力的作用下，第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于机场的移动式电源电连接器，包括第一绝缘壳体（1）和第二绝缘壳体（2），其特征在于：所述第一绝缘壳体（1）的内部滑动安装有插头（3），所述插头（3）的末端固定安装有第一导线（4），所述插头（3）的表面对称固定安装有金属柱（5），所述插头（3）的表面对称设有卡槽（6），所述第一绝缘壳体（1）的内壁对称固定安装有弹簧座（7），所述弹簧座（7）的内部滑动安装有第一支撑杆（8），所述第一支撑杆（8）的表面滑动连接有第一弹簧（9），所述第一支撑杆（8）的末端固定安装有第一橡胶块（10），所述第一橡胶块（10）与插头（3）之间滑动连接，所述第一绝缘壳体（1）的内部固定安装有第一密封圈（11），所述第一密封圈（11）与第一导线（4）之间滑动连接；所述第一绝缘壳体（1）的内壁对称设有开口槽（12），所述开口槽（12）的内部转动连接有卡杆（13），所述卡杆（13）与卡槽（6）之间滑动连接，所述卡杆（13）的表面设有第一圆孔（14）；所述第一圆孔（14）的内部固定安装有转动杆（15），所述开口槽（12）的内壁设有第二圆孔（16），所述第二圆孔（16）与转动杆（15）之间转动连接，所述转动杆（15）的表面固定安装有扭簧（17）。...

【技术特征摘要】
1.一种用于机场的移动式电源电连接器，包括第一绝缘壳体（1）和第二绝缘壳体（2），其特征在于：所述第一绝缘壳体（1）的内部滑动安装有插头（3），所述插头（3）的末端固定安装有第一导线（4），所述插头（3）的表面对称固定安装有金属柱（5），所述插头（3）的表面对称设有卡槽（6），所述第一绝缘壳体（1）的内壁对称固定安装有弹簧座（7），所述弹簧座（7）的内部滑动安装有第一支撑杆（8），所述第一支撑杆（8）的表面滑动连接有第一弹簧（9），所述第一支撑杆（8）的末端固定安装有第一橡胶块（10），所述第一橡胶块（10）与插头（3）之间滑动连接，所述第一绝缘壳体（1）的内部固定安装有第一密封圈（11），所述第一密封圈（11）与第一导线（4）之间滑动连接；所述第一绝缘壳体（1）的内壁对称设有开口槽（12），所述开口槽（12）的内部转动连接有卡杆（13），所述卡杆（13）与卡槽（6）之间滑动连接，所述卡杆（13）的表面设有第一圆孔（14）；所述第一圆孔（14）的内部固定安装有转动杆（15），所述开口槽（12）的内壁设有第二圆孔（16），所述第二圆孔（16）与转动杆（15）之间转动连接，所述转动杆（15）的表面固定安装有扭簧（17）。2.根据权利要求1所述的一种用于机场的移动式电源电连接器，其特征在于：所述第二绝缘壳体（2）的内壁对称固定安装有橡胶限位杆（18），所述第二绝缘壳体...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋石磊，
申请(专利权)人：洛阳航海电子技术有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41