四缸无分电器电喷发动机用高压端单排的点火线圈制造技术

一种四缸无分电器电喷发动机用高压端单排的点火线圈，外壳设有三个安装孔套筒，在外壳外表面设有外表面为圆锥面，内表面为圆柱面的四个高压嘴，高压嘴内表面与高压接线柱体相接，Ｕ型腔体底部予埋有Ｕ型导磁体，在腔体内的两侧立面有定位槽，次级线圈的定位凸台装入定位槽中，次级线圈的次级引出线绕在接线针上，接线针与高压导电头连接，次级线圈孔内装有初级线圈，在初级线圈上有两引线孔，初级线穿过引线孔与接线端子相接，初级线圈的孔内装有方形导磁体，方形导磁体与Ｕ型导磁体构成闭磁路，在端子与腔体间有加强槽，外壳的凸型薄壁环绕封闭轮廓内设有灌封材料。本实用新型专利技术结构紧凑，具有高的点火能量和点火正时的特点。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种四缸无分电器电喷发动机用高压端单排的点火线圈，包括外壳体、初次级线圈，其特征在于，外壳（９）设有三个安装孔套筒（１２），在外壳（９）外表面设有外表面为圆锥面，内表面为圆柱面的四个高压嘴（１３），高压嘴（１３）内表面与高压接线柱体（１）相接，Ｕ型腔体（１８）、（１５）底部予埋有Ｕ型导磁体（６），在腔体（１８）内的两侧立面有定位槽（１４），次级线圈（４）的定位凸台（１０）装入定位槽（１４）中，次级线圈（４）的次级引出线绕在接线针（３）上，接线针（３）与高压导电头（２）连接，次级线圈（４）孔内装有初级线圈（８），在初级线圈（８）上有两引线孔（７），初级线穿过引线孔与接线端子（１１）相接，初级线圈（８）的孔内装有方形导磁体（５），方形导磁体（５）与Ｕ型导磁体（６）构成闭磁路，在端子（１１）与腔体间有加强槽（１７），外壳（９）的凸型薄壁环绕封闭轮廓内设有灌封材料（１９）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨楠，刘耀武，张洪岩，周晓刚，
申请(专利权)人：哈尔滨志阳汽车电气股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：93[中国|哈尔滨]