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高效能发动机制造技术

技术编号:2137577 阅读:228 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种高效能发动机,在原来发动机的基础上有所改进,其改进之处在于:将活塞往复运动的曲柄摇杆机构改变为齿轮齿条传动机构,齿轮齿条传动机构包括与主轴同步转动的主动齿轮、与主动齿轮同步转动的曲柄、变换齿轮和齿条,其中齿条的一端与活塞底部固连,齿条的布置方向与活塞的运动方向相同;变换齿轮和主动齿轮沿齿条的方向上下啮合地置于齿条齿面的一侧;曲柄处于转动下止点时托住齿条的底部,曲柄从下止点向上转动带动齿条上行的0-180度转角内,变换齿轮与齿条齿面脱离,曲柄从上止点向下转动脱离齿条底部的180-360度转角内,变换齿轮与齿条齿面相啮合,变换齿轮带动齿条下行。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
高效能发动机,包括在缸套内往复运动的活塞(15)、以及活塞(15)运动的驱动装置,其特征在于:活塞(15)运动的驱动装置为齿轮齿条传动装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:马玉朝
申请(专利权)人:马玉朝
类型:实用新型
国别省市:45[中国|广西]

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