一种具有排水减震功能的路桥结构制造技术

本发明专利技术公开了一种具有排水减震功能的路桥结构，包括拱形支撑架、安装块、支撑柱、支撑板、限位杆、减震弹簧、排水板、减震球、U形排水槽、面板与排水孔，拱形支撑架两端设有安装块，拱形支撑架上端安装有多根支撑柱，支撑柱上端安装有支撑板，支撑板上端四个角上均设有限位杆，限位杆外套设有减震弹簧，限位杆上端设有排水板，排水板与支撑板之间设有多个减震球，通过在支撑板与排水板之间设置减震弹簧与减震球，可提高路桥的抗震性，通过面板上的排水孔可将面板上的水排入道U形排水槽内，U形排水槽内的水可从U型排水槽两端排出，从而可防止雨水长期堆积在桥梁上对桥梁造成损坏，设计合理，可提高路桥的抗震性和排水功能。

A Road and Bridge Structure with Drainage and Shock Absorption Function

The invention discloses a road and bridge structure with the function of drainage and shock absorption, which includes arch support frame, installation block, support column, support plate, limit rod, shock absorption spring, drainage plate, shock absorption ball, U-shaped drainage trough, panel and drainage hole. There are installation blocks at both ends of the arch support frame, multiple support columns are installed at the upper end of the arch support frame, support plate is installed at the upper end of the support column, and support plate is installed at the upper end of the support column. Limiting rods are arranged on the four corners of the end, the outer jacket of the limit rod is provided with shock absorption springs, the upper end of the limit rod is provided with drainage plates, and there are multiple shock absorption balls between the drainage plate and the support plate. By setting shock absorption springs and shock absorption balls between the support plate and the drainage plate, the seismic resistance of the road bridge can be improved. The water on the panel can be discharged into the U-shaped drainage channel through the drainage holes on the panel, and the U-shaped drainage channel. Water can be discharged from both ends of the U-shaped drainage trough, which can prevent the long-term accumulation of rainwater on bridges from causing damage. The design is reasonable, and the seismic resistance and drainage function of roads and bridges can be improved.

【技术实现步骤摘要】
一种具有排水减震功能的路桥结构
本专利技术涉及一种路桥结构，尤其是涉及一种具有排水减震功能的路桥结构。
技术介绍
公路交通在国民经济建设中占有重要的地位，它是衡量一个国家经济实力、人民生活水平以及现代化水平的重要标志。改革开放以来，我国经济迅速发展，与此同时，公路交通也迅猛发展。为了防止温度变化引起的热胀冷缩造成对桥梁结构的破坏，满足梁体、桥面的伸缩位移需求，桥梁伸缩缝广泛应用于各种桥梁结构中。现有的桥梁伸缩缝采用支撑架搭接而成，承载能力不够，抗震性差，另外雨水不能够及时排除，雨水长期的积攒对桥梁的损坏严重。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有的路桥不具有排水减震功能的缺陷，提供一种具有排水减震功能的路桥结构，从而解决上述问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种具有排水减震功能的路桥结构，包括拱形支撑架、安装块、支撑柱、支撑板、限位杆、减震弹簧、排水板、减震球、U形排水槽、面板与排水孔，所述拱形支撑架两端设有安装块，所述拱形支撑架上端安装有多根支撑柱，所述支撑柱上端安装有支撑板，所述支撑板上端四个角上均设有限位杆，所述限位杆外套设有减震弹簧，所述限位杆上端设有排水板，所述排水板与支撑板之间设有多个减震球，所述支撑板、限位杆、减震弹簧与减震球一体化浇筑，所述排水板顶部设有多个U形排水槽，所述排水板上设有面板，所述面板上设有多个排水孔。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述安装块上设有螺栓孔。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述支撑柱等距离设置在拱形支撑架与支撑板之间。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述限位杆由限位外杆与套设在限位外杆内的限位内杆组成。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述U形排水槽内表面设有橡胶层。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述排水孔上端为漏斗形。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述减震球为橡胶结构。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该种具有排水减震功能的路桥结构，通过在支撑板与排水板之间设置减震弹簧与减震球，可提高路桥的抗震性，通过面板上的排水孔可将面板上的水排入道U形排水槽内，U形排水槽内的水可从U型排水槽两端排出，从而可防止雨水长期堆积在桥梁上对桥梁造成损坏，设计合理，可提高路桥的抗震性和排水功能。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1为本专利技术所述一种具有排水减震功能的路桥结构结构示意图。图中：1、拱形支撑架；2、安装块；3、支撑柱；4、支撑板；5、限位杆；6、减震弹簧；7、排水板；8、减震球；9、U形排水槽；10、面板；11、排水孔。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1，本专利技术提供一种技术方案：一种具有排水减震功能的路桥结构，包括拱形支撑架1、安装块2、支撑柱3、支撑板4、限位杆5、减震弹簧6、排水板7、减震球8、U形排水槽9、面板10与排水孔11，拱形支撑架1两端设有安装块2，通过安装块2可将拱形支撑架1安装在需要安装的位置，拱形支撑架1上端安装有多根支撑柱3，支撑柱2上端安装有支撑板4，支撑板4上端四个角上均设有限位杆5，限位杆5可用来限制减震弹簧6的位置，限位杆5外套设有减震弹簧6，减震弹簧6可提高路桥的抗震性，限位杆5上端设有排水板7，排水板7与支撑板2之间设有多个减震球8，减震球8可辅助减震弹簧6提高路桥的抗震性，支撑板2、限位杆5、减震弹簧6与减震球8一体化浇筑，排水板7顶部设有多个U形排水槽9，U排水板7上设有面板10，面板10上设有多个排水孔11，面板上的积水可通过排水孔11进入到U形排水槽9内，从而可防止雨水长期堆积在桥梁上对桥梁造成损坏。安装块2上设有螺栓孔支撑柱2等距离设置在拱形支撑架1与支撑板4之间，限位杆5由限位外杆与套设在限位外杆内的限位内杆组成，U形排水槽9内表面设有橡胶层，通过在U形排水槽9的表面设置橡胶层可快速将U形排水槽9的水，排水孔11上端为漏斗形，通过将排水孔11上端设置为漏斗形可将面板10堆积的水排入到U形排水槽9内，减震球8为橡胶结构。具体原理：使用时，通过螺栓将安装块2安装在需要安装的位置，通过在支撑板4与排水板7之间设置减震弹簧6与减震球8，可提高路桥的抗震性，通过面板10上的排水孔11可将面板10上的水排入道U形排水槽9内，U形排水槽9内的水可从U型排水槽9两端排出，从而可防止雨水长期堆积在桥梁上对桥梁造成损坏。该种具有排水减震功能的路桥结构，通过在支撑板与排水板之间设置减震弹簧与减震球，可提高路桥的抗震性，通过面板上的排水孔可将面板上的水排入道U形排水槽内，U形排水槽内的水可从U型排水槽两端排出，从而可防止雨水长期堆积在桥梁上对桥梁造成损坏，设计合理，可提高路桥的抗震性和排水功能。最后应说明的是：以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有排水减震功能的路桥结构，包括拱形支撑架(1)、安装块(2)、支撑柱(3)、支撑板(4)、限位杆(5)、减震弹簧(6)、排水板(7)、减震球(8)、U形排水槽(9)、面板(10)与排水孔(11)，其特征在于，所述拱形支撑架(1)两端设有安装块(2)，所述拱形支撑架(1)上端安装有多根支撑柱(3)，所述支撑柱(2)上端安装有支撑板(4)，所述支撑板(4)上端四个角上均设有限位杆(5)，所述限位杆(5)外套设有减震弹簧(6)，所述限位杆(5)上端设有排水板(7)，所述排水板(7)与支撑板(2)之间设有多个减震球(8)，所述支撑板(2)、限位杆(5)、减震弹簧(6)与减震球(8)一体化浇筑，所述排水板(7)顶部设有多个U形排水槽(9)，所述排水板(7)上设有面板(10)，所述面板(10)上设有多个排水孔(11)。

【技术特征摘要】
1.一种具有排水减震功能的路桥结构，包括拱形支撑架(1)、安装块(2)、支撑柱(3)、支撑板(4)、限位杆(5)、减震弹簧(6)、排水板(7)、减震球(8)、U形排水槽(9)、面板(10)与排水孔(11)，其特征在于，所述拱形支撑架(1)两端设有安装块(2)，所述拱形支撑架(1)上端安装有多根支撑柱(3)，所述支撑柱(2)上端安装有支撑板(4)，所述支撑板(4)上端四个角上均设有限位杆(5)，所述限位杆(5)外套设有减震弹簧(6)，所述限位杆(5)上端设有排水板(7)，所述排水板(7)与支撑板(2)之间设有多个减震球(8)，所述支撑板(2)、限位杆(5)、减震弹簧(6)与减震球(8)一体化浇筑，所述排水板(7)顶部设有多个U形排水槽(9)，所述排水板(7)上设有面板(10)，所述面板...

【专利技术属性】
技术研发人员：原微星，
申请(专利权)人：陕西瀚泰水利水电勘测设计有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61