一种便于调节且安装效率高的汽车仪表分装设备制造技术

本发明专利技术涉及汽车仪表生产设备技术领域，且公开了一种便于调节且安装效率高的汽车仪表分装设备，包括移动平台，所述移动平台顶部的后侧固定连接有安装板。该便于调节且安装效率高的汽车仪表分装设备通过传送带使得仪表进入输送槽体中，推动板在第二推动杆的作用下将仪表推入移动平台上，电机通电带动履带，使得传动杆移动，仪表在传动杆的作用下右移，仪表通过通孔掉落在滑轨上，掉落时通过光电传感器使得计数开关计数加一，数量等于计数开关中输入的数据时，第一推动杆动作，推动块移动挡住通孔，使得仪表继续右移，通过人工将分装盒拿开后按动复位按钮，使得第一推动杆恢复收缩状态，使得分装过程更加的方便。

An Easy-to-Adjust and Efficient Auto Instrument Separation Equipment

The invention relates to the technical field of automotive instrument production equipment, and discloses an automotive instrument sub-assembly equipment which is easy to adjust and has high installation efficiency, including a mobile platform, the rear side of the mobile platform top is fixedly connected with an installation board. The automotive instrumentation Sub-assembling equipment with easy adjustment and high installation efficiency makes the instrument enter the conveyor trough body through conveyor belt. The driving board pushes the instrument into the mobile platform under the action of the second driving rod. The motor electrifies and drives the track, which makes the transmission rod move. The instrument moves right under the action of the driving rod. The instrument falls on the sliding track through the through the hole and makes the instrument fall through the photoelectric sensor when it falls. When the number of counting switches is equal to the input data of counting switches, the first push rod moves to block the through hole, so that the instrument continues to move to the right. By manually removing the packing box and pressing the reset button, the first push rod restores its contraction state, making the process of packing more convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节且安装效率高的汽车仪表分装设备
本专利技术涉及汽车仪表生产设备
，具体为一种便于调节且安装效率高的汽车仪表分装设备。
技术介绍
汽车是指由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载车辆，牵引载运人员和货物的车辆，不同汽车仪表板的仪表不尽相同，但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表和充电表等，现代汽车上，汽车仪表还需要装置稳压器，专门用来稳定仪表电源的电压，抑制波动幅度，以保证汽车仪表的精确性，另外，大部分仪表显示的依据来自传感器，传感装置根据被监测对象的状态变化而改变其电阻值，通过仪表表述出来，仪表板中最显眼的是车速里程表，它表示汽车的时速，单位是公里每小时，车速里程表实际上由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表。市面上汽车仪表在生产的过程中多为人工进行分装后再由机器进行密封，人工分装不仅效率低下而且人工成本较高，长时间人工进行分装也会对分装工人身体造成较大负担，分装的过程中分装工人需要不断的弯腰，使得分装工人劳动强度较大的同时增加了时间成本，且分装工人过多也不方便管理，故此提出一种便于调节且安装效率高的汽车仪表分装设备来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种便于调节且安装效率高的汽车仪表分装设备，具备工作效率高和适用范围广泛等优点，解决了人工分装效率低下的问题。(二)技术方案为实现上述工作效率高和适用范围广泛的目的，本专利技术提供如下技术方案：一种便于调节且安装效率高的汽车仪表分装设备，包括移动平台，所述移动平台顶部的后侧固定连接有安装板，安装板的后侧壁上固定连接有呈对称分布的电机底座，电机底座的顶部固定连接有电机，电机的输出轴处固定连接有穿过安装板且延伸至安装板前侧的传动轴，传动轴的外部套接有转轮，左侧所述转轮的外部套接有套在右侧所述转轮外部的履带，履带的外部固定连接有传动杆，所述安装板的前侧固定连接有数量为三个的中空连接柱，中空连接柱的外部套接有安装柱，安装柱的前侧固定连接有遮挡板，遮挡板的前侧插接有延伸至中空连接柱内部的螺钉，所述移动平台的顶部开设有数量为三个的通孔，移动平台底部的左右两侧均固定连接有数量为两个的支撑腿，移动平台的底部固定连接有收集座，收集座内部的后侧壁上固定连接有数量为三个的滑轨，滑轨的底部固定连接有与收集座内部的底壁相连接的支撑板，收集座内部的底壁上开设有数量为三个的放置槽，放置槽的内部放置有分装盒，所述收集座的内部嵌设有与收集座的前侧壁平齐的计数开关，所述移动平台的前侧固定连接有限位板，限位板的底部和移动平台的底部均固定连接有安装块，两个所述安装块相对一侧均固定连接有第一推动杆，两个所述第一推动杆相对一侧均固定连接有推动块，所述滑轨的右侧壁上固定连接有光电传感器，光电传感器的右侧固定连接有延伸至收集座内部且与计数开关相连接的连接线，所述限位板的前侧固定连接有贯穿限位板的输送槽体，输送槽体内部的前侧壁上固定连接有第二推动杆，第二推动杆的后侧上固定连接有推动板，所述输送槽体的左侧固定连接有贯穿输送槽体左侧壁且数量为两个的挡物板，两个挡物板之间固定连接有传送带，所述输送槽体的底部固定连接有数量为两个的支撑柱。优选的，所述传动杆共有二十个，二十个所述传动杆呈等距分布，传动杆的长度为履带宽度的两倍。优选的，所述通孔为矩形孔，三个所述通孔呈等距分布，且通孔的宽度等于两个相邻传动杆之间的距离。优选的，所述收集座为矩形箱，矩形箱的前侧和顶部均为开口，收集座位于四个所述支撑腿之间。优选的，所述分装盒为矩形盒，矩形盒的顶部为开口，分装盒位于支撑板的前侧，且分装盒位于滑轨的下方。优选的，所述计数开关由开关按钮、复位按钮和显示屏组成，开关按钮和复位按钮均延伸至收集座的前侧。优选的，所述滑轨的前侧为倾斜面，倾斜面的倾斜角度为四十五度，滑轨位于安装块的下方。优选的，所述推动板为矩形板，推动板的宽度略小于输送槽体内部的宽度。优选的，所述推动块为矩形块，矩形块的宽度略小于通孔的宽度。(三)有益效果与现有技术相比，本专利技术提供了一种便于调节且安装效率高的汽车仪表分装设备，具备以下有益效果：1、该便于调节且安装效率高的汽车仪表分装设备，通过传送带使得汽车仪表成品进入输送槽体中，推动板在第二推动杆的作用下将汽车仪表成品推入移动平台上，电机通电转动带动履带移动，使得传动杆移动，汽车仪表成品在传动杆的作用下向右移动，此时第一推动杆为收缩状态，汽车仪表成品通过通孔掉落在滑轨上，掉落的过程中光电传感器感受到，使得计数开关计数加一，后续汽车仪表成品不断的掉落，数量等于计数开关中输入的数据时，第一推动杆动作，使得推动块移动将通孔挡住，使得汽车仪表成品继续向右移动，重复动作，直到三个分装盒中都分装有汽车仪表成品，人工将分装盒拿开后按动复位按钮，使得第一推动杆恢复收缩状态，该结构由机械运动取代了人工分装，使得效率提升的同时降低了时间成本，使得分装过程更加的方便和快捷。2、该便于调节且安装效率高的汽车仪表分装设备，通过调节计数开关中设定的数据，使得该装置能够同时分装不同数量的汽车仪表成品，使得该装置的适用范围更加的广泛，且通过调节第一推动杆的长度就可以调节掉落下来的汽车仪表成品的大小，使得该装置在生产不同大小的产品时也能够适用于产品的分装，使得适用范围更加的广泛，且该装置结构简单紧凑，使得该装置占据的空间小，安装或者对该装置进行维修的时候都十分的方便简单。附图说明图1为本专利技术提出的一种便于调节且安装效率高的汽车仪表分装设备结构示意图；图2为本专利技术提出的一种便于调节且安装效率高的汽车仪表分装设备左视剖视图；图3为本专利技术提出的一种便于调节且安装效率高的汽车仪表分装设备俯视图；图4为本专利技术提出的一种便于调节且安装效率高的汽车仪表分装设备图2中A处放大示意图。图中：1移动平台、2安装板、3电机底座、4电机、5传动轴、6转轮、7履带、8传动杆、9中空连接柱、10通孔、11安装块、12第一推动杆、13推动块、14收集座、15挡物板、16计数开关、17放置槽、18分装盒、19支撑板、20滑轨、21光电传感器、22连接线、23支撑腿、24安装柱、25遮挡板、26螺钉、27限位板、28输送槽体、29支撑柱、30第二推动杆、31推动板、32传送带。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4，一种便于调节且安装效率高的汽车仪表分装设备，包括移动平台1，移动平台1顶部的后侧固定连接有安装板2，安装板2的后侧壁上固定连接有呈对称分布的电机底座3，电机底座3的顶部固定连接有电机4，电机4的型号可为YE2，电机4的输出轴处固定连接有穿过安装板2且延伸至安装板2前侧的传动轴5，传动轴5的外部套接有转轮6，左侧转轮6的外部套接有套在右侧转轮6外部的履带7，履带7的外部固定连接有传动杆8，传动杆8共有二十个，二十个传动杆8呈等距分布，传动杆8的长度为履带7宽度的两倍，安装板2的前侧固定连接有数量为三个的中空连接柱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于调节且安装效率高的汽车仪表分装设备，包括移动平台(1)，其特征在于：所述移动平台(1)顶部的后侧固定连接有安装板(2)，安装板(2)的后侧壁上固定连接有呈对称分布的电机底座(3)，电机底座(3)的顶部固定连接有电机(4)，电机(4)的输出轴处固定连接有穿过安装板(2)且延伸至安装板(2)前侧的传动轴(5)，传动轴(5)的外部套接有转轮(6)，左侧所述转轮(6)的外部套接有套在右侧所述转轮(6)外部的履带(7)，履带(7)的外部固定连接有传动杆(8)，所述安装板(2)的前侧固定连接有数量为三个的中空连接柱(9)，中空连接柱(9)的外部套接有安装柱(24)，安装柱(24)的前侧固定连接有遮挡板(25)，遮挡板(25)的前侧插接有延伸至中空连接柱(9)内部的螺钉(26)，所述移动平台(1)的顶部开设有数量为三个的通孔(10)，移动平台(1)底部的左右两侧均固定连接有数量为两个的支撑腿(23)，移动平台(1)的底部固定连接有收集座(14)，收集座(14)内部的后侧壁上固定连接有数量为三个的滑轨(20)，滑轨(20)的底部固定连接有与收集座(14)内部的底壁相连接的支撑板(19)，收集座(14)内部的底壁上开设有数量为三个的放置槽(17)，放置槽(17)的内部放置有分装盒(18)，所述收集座(14)的内部嵌设有与收集座(14)的前侧壁平齐的计数开关(16)，所述移动平台(1)的前侧固定连接有限位板(27)，限位板(27)的底部和移动平台(1)的底部均固定连接有安装块(11)，两个所述安装块(11)相对一侧均固定连接有第一推动杆(12)，两个所述第一推动杆(12)相对一侧均固定连接有推动块(13)，所述滑轨(20)的右侧壁上固定连接有光电传感器(21)，光电传感器(21)的右侧固定连接有延伸至收集座(14)内部且与计数开关(16)相连接的连接线(22)，所述限位板(27)的前侧固定连接有贯穿限位板(27)的输送槽体(28)，输送槽体(28)内部的前侧壁上固定连接有第二推动杆(30)，第二推动杆(30)的后侧上固定连接有推动板(31)，所述输送槽体(28)的左侧固定连接有贯穿输送槽体(28)左侧壁且数量为两个的挡物板(15)，两个挡物板(15)之间固定连接有传送带(32)，所述输送槽体(28)的底部固定连接有数量为两个的支撑柱(29)。...

【技术特征摘要】
1.一种便于调节且安装效率高的汽车仪表分装设备，包括移动平台(1)，其特征在于：所述移动平台(1)顶部的后侧固定连接有安装板(2)，安装板(2)的后侧壁上固定连接有呈对称分布的电机底座(3)，电机底座(3)的顶部固定连接有电机(4)，电机(4)的输出轴处固定连接有穿过安装板(2)且延伸至安装板(2)前侧的传动轴(5)，传动轴(5)的外部套接有转轮(6)，左侧所述转轮(6)的外部套接有套在右侧所述转轮(6)外部的履带(7)，履带(7)的外部固定连接有传动杆(8)，所述安装板(2)的前侧固定连接有数量为三个的中空连接柱(9)，中空连接柱(9)的外部套接有安装柱(24)，安装柱(24)的前侧固定连接有遮挡板(25)，遮挡板(25)的前侧插接有延伸至中空连接柱(9)内部的螺钉(26)，所述移动平台(1)的顶部开设有数量为三个的通孔(10)，移动平台(1)底部的左右两侧均固定连接有数量为两个的支撑腿(23)，移动平台(1)的底部固定连接有收集座(14)，收集座(14)内部的后侧壁上固定连接有数量为三个的滑轨(20)，滑轨(20)的底部固定连接有与收集座(14)内部的底壁相连接的支撑板(19)，收集座(14)内部的底壁上开设有数量为三个的放置槽(17)，放置槽(17)的内部放置有分装盒(18)，所述收集座(14)的内部嵌设有与收集座(14)的前侧壁平齐的计数开关(16)，所述移动平台(1)的前侧固定连接有限位板(27)，限位板(27)的底部和移动平台(1)的底部均固定连接有安装块(11)，两个所述安装块(11)相对一侧均固定连接有第一推动杆(12)，两个所述第一推动杆(12)相对一侧均固定连接有推动块(13)，所述滑轨(20)的右侧壁上固定连接有光电传感器(21)，光电传感器(21)的右侧固定连接有延伸至收集座(14)内部且与计数开关(16)相连接的连接线(22)，所述限位板(27)的前侧固定连接有贯穿限位板(27)的输送槽体(28)，输送槽体(28)内部的前侧壁上固定连接有第二推动杆(30...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡福明，
申请(专利权)人：马鞍山市东方仪表有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34