一种异形预制简支T梁桥梁结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种异形预制简支T梁桥梁结构，属于桥梁工程的技术领域。一种异形预制简支T梁桥梁结构包括桥面位于同一平面内的中间段和设置于中间段两端的两梁端部，梁端部的底部分两段向桥面一侧缩进，梁端部包括平行段和倾斜段，倾斜段设置于中间段和平行段之间，且平行段的梁高小于中间段的梁高；本实用新型专利技术通过将梁端部的底部进行缩进结构设置，可有效防止梁端部侵占梁端桥下空间的问题，满足建设需求，便于桥下通行，还能满足传统预制简支T梁自重轻、跨越能力大、施工简单等优点，结构更合理。

A Special-shaped Prefabricated Simply Supported T-Beam Bridge Structure

The utility model provides a special-shaped prefabricated simply supported T-beam bridge structure, which belongs to the technical field of bridge engineering. A special-shaped prefabricated simply supported T-beam bridge structure includes the middle section of the bridge deck in the same plane and the ends of two beams at both ends of the middle section. The bottom section of the end of the beam retracts to one side of the bridge deck. The end of the beam includes parallel and inclined sections. The inclined section is set between the middle section and the parallel section, and the beam height of the parallel section is less than the beam height of the middle section. The retractable structure at the bottom of the bridge can effectively prevent the encroachment of space under the bridge at the end of the beam, meet the construction needs, facilitate the passage under the bridge, and also meet the advantages of light weight, large span capacity and simple construction of the traditional prefabricated simply supported T-beam, which makes the structure more reasonable.

【技术实现步骤摘要】
一种异形预制简支T梁桥梁结构
本技术涉及桥梁工程的
，具体是涉及一种异形预制简支T梁桥梁结构。
技术介绍
目前，我国桥梁设计行业内大量参照交通部颁发的公路桥梁通用图等标准图集，但行业标准图集中的预制简支T梁结构形式均为等高桥梁，且存在部分工程在设计过程中为了降低盖梁外露高度，而采用端部带“牛腿”的预制简支T梁结构。但是，以上两种预制简支T梁结构均存在T梁端部高度较大而压缩梁端桥下空的缺陷，如在桥梁跨越现状原水管渠时，会尽量降低桥面标高以减少桥头道路的填方量，并且原水渠上需要一定的覆土厚度以保证“等重量置换原则”，此外，由于道路纵坡的存在，桥头两端必定有一个最低点为标高控制点，如采用交通部通用图的等高T梁，则梁底会侵入置换土，不符合需求。并且，在河岸有通行要求的一跨过河桥梁而言，如采用交通部通用图的等高T梁，则梁底可能侵入桥下净空，影响到通行要求。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述问题，现旨在提供一种异形预制简支T梁桥梁结构，以梁底的两端的高度减小，使得梁高由中间向两侧变小，不仅具备了预制简支T梁自重轻、跨越能力大、施工简单等优点，还能解决了传统预制简支T梁端部高度较大而侵占梁端桥下空间的问题，更容易满足桥下空间限制的需求。具体技术方案如下：一种异形预制简支T梁桥梁结构，包括中间段和两梁端部，两梁端部分别设置于中间段的两端，且中间段和两梁端部的桥面位于同一平面内，具有这样的特征，中间段一侧面形状呈矩形设置，两梁端部的底部分两段向桥面一侧缩进，其中一段为平行段，另一段为倾斜段，平行段到桥面的梁高小于中间段的梁高，倾斜段设置于平行段和中间段之间。上述的一种异形预制简支T梁桥梁结构，其中，倾斜段离桥面近的一侧连接于平行段上，倾斜段离桥面远的一侧连接于平行段上。上述的一种异形预制简支T梁桥梁结构，其中，中间段和梁端部均设置有腹板。上述的一种异形预制简支T梁桥梁结构，其中，梁端部的腹板厚度大于中间段的腹板厚度。上述的一种异形预制简支T梁桥梁结构，其中，倾斜段的梁长和中间段、平行段两者形成的梁高的高度差呈正比例设置。上述的一种异形预制简支T梁桥梁结构，其中，比例范围为5～10倍。上述技术方案的积极效果是：上述的异形预制简支T梁桥梁结构，通过将梁端部的梁高呈小于中间段的梁高设置，解决了传统预制简支T梁端部高度较大而侵占梁端桥下空间的问题，避免影响通行和建设，同时具备现有预制简支T梁的结构自重轻、跨越能力大、施工简单等优点，结构更合理。附图说明图1为本技术的一种异形预制简支T梁桥梁结构的实施例的结构图。附图中：1、中间段；2、梁端部；21、平行段；22、倾斜段；3、腹板；4、桥面。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，以下实施例结合附图1对本技术提供的技术方案作具体阐述，但以下内容不作为本技术的限定。图1为本技术的一种异形预制简支T梁桥梁结构的实施例的结构图。如图1所示，本实施例提供的异形预制简支T梁桥梁结构包括：中间段1和两梁端部2，两梁端部2分别设置于中间段1的两端，中间段1和两梁端部2的桥面4处于同一平面内。具体的，中间段1的一侧面形状呈矩形设置，梁端部2呈异形设置，梁端部2的底部呈两段设置并向桥面4的一侧缩进，其中，梁端部2的底部的两段分为平行段21和倾斜段22，平行段21和桥面4平行设置，平行段21的梁高小于中间段1的梁高，使得梁端部2的平行段21和中间段1的底部之间存在高度差，同时，倾斜段22设置于平行段21和中间段1之间，此时，倾斜段22离桥面4近的一侧连接于平行段21上，倾斜段22离桥面4远的一侧连接于平行段21上，使得从中间段1到梁端部2的平行段21之间可平滑过渡。更加具体的，中间段1和梁端部2均设置有腹板3，增加了梁的支撑刚度，同时，优选的，梁端部2的腹板3厚度大于中间段1的腹板3厚度，可保证梁端部2的支撑刚度在端部梁高减小的情况下仍满足需求，结构更合理。更加具体的，倾斜段22的梁长和中间段1、平行段21两者形成的梁高的高度差呈正比例设置，可根据实际情况进行设定，优选的，比例范围为5～10倍，结构更加合理。本方案还保护包括一种将中间段1的一端的梁端部2的底部呈分两段向桥面4一侧缩进的结构，另一端的梁端部2为传统通用结构。本实施例提供的异形预制简支T梁桥梁结构，包括桥面4位于同一平面内的中间段1和设置于中间段1两端的两梁端部2，梁端部2的底部分两段向桥面4一侧缩进，梁端部2包括平行段21和倾斜段22，倾斜段22设置于中间段1和平行段21之间，且平行段21的梁高小于中间段1的梁高；通过将梁端部2的底部进行缩进结构设置，可有效防止梁端部2侵占梁端桥下空间的问题，满足建设需求，便于桥下通行，还能满足传统预制简支T梁自重轻、跨越能力大、施工简单等优点，结构更合理。以上仅为本技术较佳的实施例，并非因此限制本技术的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本技术说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种异形预制简支T梁桥梁结构，包括中间段和两梁端部，两所述梁端部分别设置于所述中间段的两端，且所述中间段和两所述梁端部的桥面位于同一平面内，其特征在于，所述中间段一侧面形状呈矩形设置，两所述梁端部的底部分两段向所述桥面一侧缩进，其中一段为平行段，另一段为倾斜段，所述平行段到所述桥面的梁高小于所述中间段的梁高，所述倾斜段设置于所述平行段和所述中间段之间。

【技术特征摘要】
1.一种异形预制简支T梁桥梁结构，包括中间段和两梁端部，两所述梁端部分别设置于所述中间段的两端，且所述中间段和两所述梁端部的桥面位于同一平面内，其特征在于，所述中间段一侧面形状呈矩形设置，两所述梁端部的底部分两段向所述桥面一侧缩进，其中一段为平行段，另一段为倾斜段，所述平行段到所述桥面的梁高小于所述中间段的梁高，所述倾斜段设置于所述平行段和所述中间段之间。2.根据权利要求1所述的异形预制简支T梁桥梁结构，其特征在于，所述倾斜段离所述桥面近的一侧连接于所述平行段上，所述倾斜段...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘丰，艾伏平，梁维全，张策，
申请(专利权)人：上海市政交通设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31