A remote monitoring device for electric vehicle includes central control module, alarm module, positioning communication module and serial communication interface circuit. The positioning communication module is a chip integrated with digital mobile phone communication module, positioning module and wireless communication module. The alarm module, positioning communication module and serial communication interface circuit are connected with the central control module respectively, and the central control module is central. The module is connected with lock control, instrument, FOC controller and battery controller of electric vehicle through serial communication interface. A remote monitoring method for electric vehicle is presented. The central control module connects the server through the positioning communication module, uploads the vehicle status and location information, and receives the vehicle control commands issued by the back-end server, so as to realize the convenient control and remote monitoring of the vehicle. The control logic is simple and the cost is low.
【技术实现步骤摘要】
一种电动车远程监控装置及方法
本专利技术涉及电学领域,尤其涉及电动车控制技术,具体是一种电动车远程监控装置及方法。
技术介绍
随着电动车的普及,对车辆的便捷控制和远程监控的要求越来越高,现有的电动车定位跟踪服务终端产品中,通常采用全球定位系统(GlobalPositioningSystem,GPS)模块与微处理器(MicrocontrollerUnit,MCU)进行连接,产品的基本报警器原理通常为:首先,电动自行车开启防盗模式,当电动自行车被移动或者推走时,报警器被触发,从而发出报警信息。现有的电动自行车报警器通过钥匙开关和无线遥控开关等控制整机工作状态,实际使用中,电源很容易遭到小偷破环而使整车断电不工作,此时,报警器在电动自行车被盗时无法工作。此外,现有的防盗装置功能单一,只能通过报警器发出现场警报,如果车主不在现场,无法知晓电动自行车被盗情况,更无法采取相应的措施找回。现有的监控方式存在人机交互程度不高,控制方式单一,控制逻辑复杂以及远程控制功能无法实现等问题。中国专利CN206485425U号公告公开了一种“电动自行车网络监控器”,在人车分离的情况下,对电动自行车的运行状态、振动状态等进行检测,判断电动自行车是否处于正常状态,在异常状态时通过高分贝蜂鸣器发出报警声音,发送短信提醒用户,其存在的缺点是该网络监控器采用独立的GPRS、GPS和蓝牙模块,造成响应速度慢,占用电路板空间多,后台服务器只能接收定位数据,不能控制车辆。
技术实现思路
本专利技术提供了一种电动车远程监控装置,所述的这种电动车远程监控装置,要解决现有技术中电动自行车防盗装置功能单一、丢 ...
【技术保护点】
1.一种电动车远程监控装置,包括设置在电动自行车中的电路板,所述的电动自行车中设置有锁控模块、FOC控制器和电池控制器,所述的锁控模块、FOC控制器和电池控制器均各自包括有通讯端口,其特征在于:所述的电路板包括中央控制模块、数字移动电话通信模块、定位模块、无线通信模块和通讯接口电路,所述的数字移动电话通信模块、定位模块、无线通信模块和通讯接口电路与所述的中央控制模块连接,中央控制模块通过所述的通讯接口电路与所述的电动车的锁控模块、FOC控制器和电池控制器连接,中央控制模块通过数字移动电话通信模块与一个服务器通过数字移动电话网络连接,中央控制模块采集电动车的锁控信息、FOC控制信息、电池信息和定位信息,并将所述的锁控信息、仪表信息、FOC控制信息、电池信息和定位信息传送到所述的服务器,中央控制模块接收服务器的控制指令,并将所述的控制指令发送到电动车的锁控模块、或者FOC控制器、或者电池控制器执行。
【技术特征摘要】
1.一种电动车远程监控装置,包括设置在电动自行车中的电路板,所述的电动自行车中设置有锁控模块、FOC控制器和电池控制器,所述的锁控模块、FOC控制器和电池控制器均各自包括有通讯端口,其特征在于:所述的电路板包括中央控制模块、数字移动电话通信模块、定位模块、无线通信模块和通讯接口电路,所述的数字移动电话通信模块、定位模块、无线通信模块和通讯接口电路与所述的中央控制模块连接,中央控制模块通过所述的通讯接口电路与所述的电动车的锁控模块、FOC控制器和电池控制器连接,中央控制模块通过数字移动电话通信模块与一个服务器通过数字移动电话网络连接,中央控制模块采集电动车的锁控信息、FOC控制信息、电池信息和定位信息,并将所述的锁控信息、仪表信息、FOC控制信息、电池信息和定位信息传送到所述的服务器,中央控制模块接收服务器的控制指令,并将所述的控制指令发送到电动车的锁控模块、或者FOC控制器、或者电池控制器执行。2.如权利要求1所述的电动车远程监控装置,其特征在于:还包括电压变换电路模块,所述的电压变换电路模块的电源输出端与中央控制模块的电源端连接,电压变换电路模块的电源输入端与电动自行车中的电源模块连接。3.如权利要求1所述的电动车远程监控装置,其特征在于:所述的数字移动电话通信模块、定位模块和无线通信模块集成在一个定位通信模块中。4.如权利要求3所述的电动车远程监控装置,其特征在于:还包括加速度传感器模块,所述的加速度传感器模块连接在所述的定位通信模块上,加速度传感器模块采集车辆的运动状态信息。5.如权利要求2所述的电动车远程监控装置,其特征在于:还包括备用电源模块,所述的备用电源模块与所述的电压变换电路模块的电源输入端连接。6.如权利要求1所述的电动车远程监控装置,其特征在于:电路板还包括FLASH存储器模块,所述的FLASH存储器模块与中央控制模块连接。7.如权利要求1所述的电动车远程监控装置,其特征在于:电路板还包括报警器模块,所述的报警器模块的输入端与所述的中央控制模块连接,报警器模块的输出端连接电动车的喇叭和闪光灯。8.如权利要求1所述的电动车远程监控装置,其特征在于:所述的中央控制模块通过所述的无线通信模块以无线通讯方式与一个移动终端连接,中央控制模块向所述的移动终端传输车辆状态和位置信息数据。9.如权利要求4所述的电动车远程监控装置,其特征在于:所述的加速度传感器模块包括三轴陀螺仪和三轴加速度传感器。10.如权利要求2所述的电动车远程监控装置,其特征在于:所述的电压变换电路模块是降压变换电路。11.如权利要求1所述的电动车远程监控装置,其特征在于:所述的电动自行车中设置有仪表模块,所述的仪表模块包括有通讯端口,中央控制模块通过通讯接口电路与仪表模块连接,中央控制模块采集电动车的仪表信息,并将所述的仪表信息传送到所述的服务器,中央控制模块接收服务器的控制指令,并将所述的控制指令发送到电动车的仪表模块以显示服务器的控制信息。12.如权利要求1所述的电动车远程监控装置,其特征在于:所述的通讯端口是串行通讯...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡依林,汤涛,陆相如,廖晋,
申请(专利权)人:江苏小牛电动科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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