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一种柴油发动机冷却水加热油箱制造技术

技术编号:2135803 阅读:1299 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供的是热工领域的一种柴油发动机冷却水加热油箱。在主、副油箱上设有油箱盖和出油管及回油管,在油箱内安装有加热器管并与发动机冷却液相连通,油箱上所设的出油管与回油管通过电开关、电磁气阀、推拉器与六通阀连接与控制。其特点是:可以使用低号油、可以实现高、低号油的自由转换,利用发动机冷却热加热低号油,具有节油、环保的效果。适宜在柴油燃料的发动机及车辆上使用。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种柴油发动机冷却水加热油箱,包括主油箱(1)与副油箱(2),加热器管(3),其特征是:在主油箱(1)一侧设有副油箱(2),在主油箱的上部设有主油箱盖(1.1)和主油箱出油管(1.2)及主油箱回油管(1.3),在副油箱的上部设有副油箱盖(2.1)和副油箱出油管(2.2)及副油箱回油管(2.3),在主油箱的底部通过油箱侧壁安装有加热器管(3);在油路控制机构中,电开关(4.1)通过导线与电瓶(4)相连接并与电磁气阀(5)的工作线圈构成电回路,电磁气阀上所设的贮气罐出气管(6.1)与贮气罐(6)相连通,电磁气阀上所设的电磁气阀输气管(5.1)与气动推拉器(7)内相连通,在气动推拉器上设有气动推拉杆(7.1)并通过连轴(7.2)和连柄(7.3)固定在六通阀(8)的驱动轴(8.3)上,在六通阀上设有六通阀转芯(8.1),在转芯的横向连接固定有六通阀转芯手柄(8.2)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王恩华
申请(专利权)人:王恩华
类型:实用新型
国别省市:21[中国|辽宁]

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