The utility model discloses a load sensing hydraulic steering gear, which comprises a housing, a valve core and a valve sleeve placed in the housing. The housing is connected with a measuring device composed of a rotor and a stator through a mechanical feedback device of a spring sheet group, a dial pin and a transmission shaft. The housing is equipped with LS safety valve assembly to protect the pressure of the steering hydraulic system. The valve sleeve and the LS safety valve assembly of the housing are installed. A single throttle valve assembly is integrated on the oil path between the full valve assemblies. The single throttle valve assembly consists of a seat, a unidirectional steel ball, a gear pin, a single throttle valve inlet, a throttle hole and a single throttle valve outlet. With this technical scheme, its structure order, assembly and installation, and reasonable design, the pipeline dithering and the accompanying turning noise of the designed load sensing hydraulic steering gear in the working process are obviously reduced and reduced, the turning performance is more stable and comfortable, and its application effect is better.
【技术实现步骤摘要】
一种负荷传感液压转向器
本技术涉及液压转向器的
,尤其涉一种负荷传感液压转向器。
技术介绍
现有的负荷传感转向器和泵、优先阀、转向液压缸和管路等组成负荷传感液压转向系统。液压泵所出的油经过优先阀,首先会保证转向部分所需流量,剩余的流量经过优先阀进入其他回路。这就使车辆在紧急情况下,系统会给转向部分足够的油液,以满足快速旋转方向盘时所需的油量。另外,当转向器处于中位位置时,有少量油液在转向装置内循环,既保证车辆转向的可控性,又大大提高了系统效率等优点。但是也伴随着如下的缺点:转向抖动故障表现为无论发动机处于怠速,中速还是高速状态,在转向过程中,司机均能感觉到方向盘振动不稳,同时可以听到转向器中传出“嗒嗒”声,有时会伴随通往其他回路的EF口管路抖动现象,在发动机怠速,转向负荷小的情况下,转向抖动现象越专利技术显。为此,我们设计一种负荷传感液压转向器。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种负荷传感液压转向器,是一种可实现转向平稳可靠、低噪音的负荷传感型液压转向器。为实现上述目的,本技术提供以下的技术方案:一种负荷传感液压转向器,包括壳体、以及置于壳体内的阀芯、阀套,所述壳体内通过弹簧片组、拨销及传动轴的机械反馈装置连接由转子和定子组成的计量装置,所述壳体上安装设有保护转向液压系统压力的LS安全阀组件,所述阀套与壳体的LS安全阀组件之间的油路上集成有单项节流阀组件,所述单项节流阀组件是由阀座、单向钢球、档杆销、单项节流阀入口、节流孔、单项节流阀出口组成。优选的,所述壳体内的阀芯主孔内设有进油P环槽、左转向L环槽、右转向R环槽、回油T环槽以及LS油孔。优选 ...
【技术保护点】
1.一种负荷传感液压转向器,包括壳体、以及置于壳体内的阀芯、阀套,其特征在于,所述壳体内通过弹簧片组、拨销及传动轴的机械反馈装置连接由转子和定子组成的计量装置,所述壳体上安装设有保护转向液压系统压力的LS安全阀组件,所述阀套与壳体的LS安全阀组件之间的油路上集成有单项节流阀组件,所述单项节流阀组件是由阀座、单向钢球、档杆销、单项节流阀入口、节流孔、单项节流阀出口组成。
【技术特征摘要】
1.一种负荷传感液压转向器,包括壳体、以及置于壳体内的阀芯、阀套,其特征在于,所述壳体内通过弹簧片组、拨销及传动轴的机械反馈装置连接由转子和定子组成的计量装置,所述壳体上安装设有保护转向液压系统压力的LS安全阀组件,所述阀套与壳体的LS安全阀组件之间的油路上集成有单项节流阀组件,所述单项节流阀组件是由阀座、单向钢球...
【专利技术属性】
技术研发人员:蔡国定,张平平,何关清,金鑫,
申请(专利权)人:芜湖中意液压科技股份有限责任公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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