一种发电机运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种发电机运输装置，属于发电机运输技术领域，用于解决使用小型发电机时，工作场地狭小或者机动车不能到达的工作地点，运输发电机需要靠人力搬运，比较费力，本实用新型专利技术包括车架和车棚，车架底部固连有四组能够在凹凸不平的路面平稳通过的轮组，每组轮组装有两个车轮，车架的牵引端具有能够驱动车架移动的牵引杆，车架上表面用以放置发电机，并且车架上表面还具有能够防止发电机受到惯性力移动的挡板，车棚为箱体结构，车棚与车架接触的侧壁均敞开，车棚通过转轴与车架旋转连接，车架与车棚合围形成容纳放置发电机的空间，本实用新型专利技术实现了方便发电机运输、以及发电机使用完之后可以存放在装置内，防止日晒、雨淋。

A Generator Transport Device

The utility model discloses a generator transporting device, which belongs to the technical field of generator transporting. The utility model is used to solve the problem that when using small generators, the working site is narrow or the working site can not be reached by motor vehicles. The transporting generators need to be handled by manpower, which is relatively laborious. The utility model comprises a frame and a shed, and four groups of frames are fixed at the bottom of the frame, which can be stable on rough roads. Each group of wheels is assembled with two wheels. The traction end of the frame has a traction bar which can drive the frame to move. The upper surface of the frame is used to place generators. The upper surface of the frame also has a baffle which can prevent the generator from being moved by inertia force. The shed is a box structure. The side walls of the shed and the frame are open. The shed is rotated with the frame through a rotating axle. The frame is enclosed with the car shed to form a space for storing generators. The utility model realizes the convenience of transporting generators and can be stored in the device after the generators are used to prevent sunshine and rain.

【技术实现步骤摘要】
一种发电机运输装置
本技术涉及发电机运输
，尤其涉及一种发电机运输装置。
技术介绍
发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途，发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律，因此，其构造的一般原则是:用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。目前，在现有的技术中，在使用单个小型发电机的时，如果工作场地开阔可以借助其他机动运输工具转运到发电机工作地点，但是在工作场地狭小或者机动车不能到达的工作地点，运输发电机需要靠人力搬运，比较费力，所以，就以上问题，本技术提供方便发电机运输、以及发电机使用完之后可以存放在装置内，防止日晒、雨淋的一种发电机运输装置是必要的。
技术实现思路
本技术的目的是提供方便发电机运输、以及发电机使用完之后可以存放在装置内，防止日晒、雨淋的一种发电机运输装置。为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：本技术公开的一种发电机运输装置，包括：车架，所述车架底部固连有能够在凹凸不平的路面平稳通过的轮组，所述车架的牵引端具有能够驱动所述车架移动的牵引杆，所述车架位于所述牵引端上部具有转轴，所述车架上表面用以放置发电机，并且所述车架上表面还具有能够防止发电机受到惯性力移动的挡板；车棚，所述车棚与所述转轴旋转连接，并且所述车棚与所述车架1合围形成容纳放置发电机的空间。进一步的，所述车架包括底板和车棚支架；所述底板为长方体板状结构，所述底板沿长度方向的两侧设有与所述轮组旋转连接的主轴，所述底板上表面平行于长度方向设有与所述挡板滑动连接的滑道，所述底板位于所述滑道的一侧设有多个带内螺纹的手柄定位孔，所述底板一端设有与所述牵引杆旋转连接的牵引轴；所述车棚支架固连在所述底板位于牵引端的上部，所述车棚支架侧壁具有容纳所述牵引杆的牵引杆型腔，所述车棚支架的两侧均设有与所述转轴螺纹连接的螺纹孔。进一步的，所述轮组包括摆杆和车轮，所述摆杆具第一轴孔、第二轴孔和第三轴孔，所述第一轴孔与所述主轴旋转连接，所述第二轴孔和所述第三轴孔均旋转连接有车轮。进一步的，所述牵引杆一端具有与所述牵引轴旋转连接的轴孔，所述牵引杆另一端具有能够抓握的环形把手。进一步的，所述挡板为方形或长方形柱体结构，所述挡板与所述底板接触的底壁具有与所述滑道滑动连接的凸起物，所述挡板平行于所述车棚支架的侧壁设有能够阻挡发电机移动地阻挡壁，所述挡板通过手柄能够与任意一个所述手柄定位孔螺纹连接。进一步的，所述挡板两端均设有与所述手柄旋转连的安装孔、并且所述挡板左右对称、距离可调地布置在所述滑道两端。进一步的，所述手柄包括手柄部和手柄轴杆，所述手柄部设有手动旋转时能够增大摩擦力的防滑楞，所述手柄轴杆一端与所述手柄部固定连接，所述手柄轴杆另一端设有外螺纹与所述手柄定位孔螺纹连接。进一步的，所述车棚为长方体结构，并且所述车棚与所述车架接触的侧壁均敞开形成具有四面侧壁的半封闭结构，所述车棚位于牵引端上部具有与所述转轴旋转连接的车棚轴孔，所述车棚位于所述车棚轴孔上部的侧壁具有围绕所述转轴旋转时躲避所述车棚支架的豁口。在上述技术方案中，本技术提供的一种发电机运输装置，有益效果：1、本技术设计的车架，通过车架底部装有四组轮组，每组轮组通过摆杆装有两个车轮，摆杆与车架旋转连接，实现了发电机运输装置在凹凸不平的路面上能够平稳通过；2、本技术设计的车棚，通过车棚与车架接触侧的侧壁均敞开，并且车棚与车棚支架旋转连接，车棚打开后能够将底架上放置的发电机完全外露在底架上部，实现了方便、省力地将发电机从车架上取出，以及车棚关闭以后罩在车架上部时防止发电机被阳光照射或雨水淋湿；3、本技术设计的挡板，通过两个挡板对称布置，阻挡壁将发电机夹持在两个挡板之间，实现了在运输过程中防止发电机由于受到惯性力沿着运输方向前后窜动。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术公开的一种发电机运输装置结构示意图；图2是本技术公开的一种发电机运输装置主视图；图3是本技术公开的一种发电机运输装置车架主视图；图4是本技术公开的一种发电机运输装置车架俯视图；图5是本技术公开的一种发电机运输装置车架A-A剖视图；图6是本技术公开的一种发电机运输装置车架B-B剖视图；图7是本技术公开的一种发电机运输装置摆杆示意图；图8是本技术公开的一种发电机运输装置挡板示意图；图9是本技术公开的一种发电机运输装置手柄示意图；图10是本技术公开的一种发电机运输装置车棚示意图；图11是本技术公开的一种发电机运输装置车棚关闭示意图；图12是本技术公开的一种发电机运输装置车棚打开示意图。附图标记说明：1、车架；2、车轮；3、摆杆；4、牵引杆；5、转轴；6、挡板；7、手柄；8、车棚；11、底板；12、车棚支架；100、牵引端；301、第一轴孔；302、第二轴孔；303、第三轴孔；401、把手；601、凸起物；602、阻挡壁；603、安装孔；701、手柄部；702、手柄轴杆；703、防滑楞；801、车棚轴孔；802、豁口；1101、主轴；1102、滑道；1103、手柄定位孔；1104、牵引轴；1201、牵引杆型腔。具体实施方式为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。参见图1-11所示；本技术一种发电机运输装置，包括：车架1，车架1底部固连有能够在凹凸不平的路面平稳通过的轮组，车架1的牵引端100具有能够驱动车架1移动的牵引杆4，车架1位于牵引端100上部具有转轴5，车架1上表面用以放置发电机，并且车架1上表面还具有能够防止发电机受到惯性力移动的挡板6；车棚8，车棚8与转轴5旋转连接，并且车棚8与车架1合围形成容纳放置发电机的空间。优选的，轮组包括摆杆3和车轮2，摆杆3具第一轴孔301、第二轴孔302和第三轴孔303，第一轴孔301与主轴1101旋转连接，第二轴孔302和第三轴孔303均旋转连接有车轮2。具体的，该结构中牵引端100为驱动发电机运输装置移动操作侧，车架1位于牵引端100旋转连接有牵引杆4，牵引杆4旋转后能够被收纳在车架1内部，完成运输后便于存储，有利于节省存储空间，车架1下部车架1位于放置发电机的上表面对称装有挡板6，两个对称布置的挡板6能够任意调整相对间距，有利于与不同型号的发电机匹配，并且阻挡发电机由于运输过程中产生的惯性力前后移动，车架1底部装有四组相同的轮组，每组轮组装有两个车轮2，轮组通过摆杆3的第一轴孔301与车架1旋转连接，第二轴孔302和第三轴孔303均旋转连接有车轮2，在过凹凸不平路面时第一轴孔301能够围绕车架1的主轴1101顺时针或逆时针摆动能够保证第二轴孔302和第三轴孔303安装的车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发电机运输装置，其特征在于，包括：车架(1)，所述车架(1)底部固连有能够在凹凸不平的路面平稳通过的轮组，所述车架(1)的牵引端(100)具有能够驱动所述车架(1)移动的牵引杆(4)，所述车架(1)位于所述牵引端(100)上部具有转轴(5)，所述车架(1)上表面用以放置发电机，并且所述车架(1)上表面还具有能够防止发电机受到惯性力移动的挡板(6)；车棚(8)，所述车棚(8)与所述转轴(5)旋转连接，并且所述车棚(8)与所述车架(1)合围形成容纳放置发电机的空间。

【技术特征摘要】
1.一种发电机运输装置，其特征在于，包括：车架(1)，所述车架(1)底部固连有能够在凹凸不平的路面平稳通过的轮组，所述车架(1)的牵引端(100)具有能够驱动所述车架(1)移动的牵引杆(4)，所述车架(1)位于所述牵引端(100)上部具有转轴(5)，所述车架(1)上表面用以放置发电机，并且所述车架(1)上表面还具有能够防止发电机受到惯性力移动的挡板(6)；车棚(8)，所述车棚(8)与所述转轴(5)旋转连接，并且所述车棚(8)与所述车架(1)合围形成容纳放置发电机的空间。2.根据权利要求1所述的一种发电机运输装置，其特征在于，所述车架(1)包括底板(11)和车棚支架(12)；所述底板(11)为长方体板状结构，所述底板(11)沿长度方向的两侧设有与所述轮组旋转连接的主轴(1101)，所述底板(11)上表面平行于长度方向设有与所述挡板(6)滑动连接的滑道(1102)，所述底板(11)位于所述滑道(1102)的一侧设有多个带内螺纹的手柄定位孔(1103)，所述底板(11)一端设有与所述牵引杆(4)旋转连接的牵引轴(1104)；所述车棚支架(12)固连在所述底板(11)位于牵引端(100)的上部，所述车棚支架(12)侧壁具有容纳所述牵引杆(4)的牵引杆型腔(1201)，所述车棚支架(12)的两侧均设有与所述转轴(5)螺纹连接的螺纹孔。3.根据权利要求2所述的一种发电机运输装置，其特征在于，所述轮组包括摆杆(3)和车轮(2)，所述摆杆(3)具第一轴孔(301)、第二轴孔(302)和第三轴孔(303)，所述第一轴孔(301)与所述主轴(1101)旋转连接，所述第二轴孔(302)和所述第三轴孔(303)均旋转连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏铁宏，
申请(专利权)人：吉林省荣达通讯工程有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22