汽车预热器制造技术

汽车预热器，它涉及一种汽车预热装置，为了克服以往预热器使用电加热、依赖电源供电的缺陷。本实用新型专利技术它由供热装置和预热装置组成，所述供热装置的内部设置有燃烧室，供热装置的底部设置有多个与燃烧室相连通的通风孔，预热装置设置在供热装置的顶部，所述的预热装置内部设置有蓄水室，蓄水室内设置有多根导热管，多根导热管的顶端和底端分别与预热装置的顶部和底部相连接并且连接处与导热管相通，多根导热管的底端与供热装置的顶端连接并且导热管与燃烧室相连通，出水管与进水管设置在预热装置外侧上并且出水管的水平位置高于进水管，出水管和进水管均与蓄水室相连通。本实用新型专利技术无需电源供电，只需燃烧炭或型煤来供热，同时它具有结构简单，成本低、预热效果好的特点。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
汽车预热器，它由供热装置（１）和预热装置（２）组成，所述供热装置（１）的内部设置有燃烧室（３），供热装置（１）的底部设置有多个与燃烧室（３）相连通的通风孔（４），供热装置（１）的侧部设置有与燃烧室（３）相连通的门（５），其特征在于预热装置（２）设置在供热装置（１）的顶部，所述的预热装置（２）内部设置有蓄水室（６），蓄水室（６）内设置有多根导热管（７），多根导热管（７）的顶端和底端分别与预热装置（２）的顶部和底部相连接并且连接处与导热管（７）相通，多根导热管（７）的底端与供热装置（１）的顶端连接并且导热管（７）与燃烧室（３）相连通，出水管（８）与进水管（９）设置在预热装置（２）外侧上并且出水管（８）的水平位置高于进水管（９），出水管（８）和进水管（９）均与蓄水室（６）相连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙洪庆，
申请(专利权)人：曹玉文，
类型：实用新型
国别省市：93[中国|哈尔滨]