双燃料摩托车的混合器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双燃料摩托车的混合器，在贯通混合器壳体的通气道中设有空气／燃气混合装置，空气／燃气混合装置的燃气分布腔通过多个通气孔与空气／燃气混合腔连通，燃气分布腔与燃气管接头连通，壳体的通气道中还设有空气补充腔与空气／燃气混合腔相通，空气补充腔位于空气／燃气混合装置下游，空气补充腔的截面积大于空气／燃气混合腔的截面积，壳体上设有空气补充管接头与空气补充腔连通。它通过在混合器的通气道中设置截面积大于空气／燃气混合腔的空气补充腔，使混合器既能够满足使用天然气时的空气／燃气的混合比，又能够提供足够的空气量以满足使用汽油时的空气／燃油的混合比，保证以汽油为燃料时，发动机能够达到高转速。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种双燃料摩托车的混合器，所述混合器的壳体具有贯通的通气道，通气道中设有空气／燃气混合装置，空气／燃气混合装置包括燃气分布腔和空气／燃气混合腔，燃气分布腔通过多个通气孔与空气／燃气混合腔连通，壳体上设置的燃气管接头与燃气分布腔连通，其特征在于：所述壳体的通气道中还设有空气补充腔与空气／燃气混合腔相通，空气补充腔位于空气／燃气混合装置下游，空气补充腔的截面积大于空气／燃气混合腔的截面积，壳体上设有空气补充管接头与空气补充腔连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：程海泉，
申请(专利权)人：程海泉，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]