一种商用车毂式刹车片制造技术

技术编号:21336188 阅读:73 留言:0更新日期:2019-06-13 21:04
本发明专利技术提供一种商用车毂式刹车片,包括装置本体,耐热摩擦片,内六角螺栓,耐热粘结层,降音防噪片和限位固定片,所述装置本体右侧设置有限位固定片,且限位固定片左侧内部镶嵌固定安装有降音防噪片;所述降音防噪片左侧设置有耐热粘结层,且耐热粘结层左侧设置有耐热摩擦片;所述装置本体内部设置有有序排列贯穿的内六角螺栓,且耐热摩擦片顶部和底部均设置有倾斜面。限位固定片的设置,方便降音防噪片镶嵌固定安装在左侧内部减少噪音,方便嵌入蹄铁弧形面内部进行限位并通过内六角螺栓锁紧固定防止脱落,方便装置本体的限位安装和拆卸更换。

A Business Hub Brake Pad

The invention provides a commercial hub brake pad, which comprises a device body, a heat-resistant friction pad, an inner hexagonal bolt, a heat-resistant bonding layer, a noise-reducing anti-noise pad and a limit fixing pad. A limited fixing pad is arranged on the right side of the device body, and a noise-reducing anti-noise pad is fixed in the left side of the limit fixing pad; a heat-resistant bonding layer is arranged on the left side of the noise-reducing anti-noise pad, and the heat-resistant bonding layer is arranged on the left side. The left side of the layer is provided with heat-resistant friction discs, and the inner hexagonal bolts arranged in an orderly manner through the device body are arranged, and the top and bottom of the heat-resistant friction discs are provided with inclined surfaces. The setting of limit fixing piece facilitates the installation of sound-reducing and noise-proof insert and fix in the left side to reduce noise, and is convenient for inserting in the arc surface of shoe to limit position and to prevent falling off by locking and fixing with inner hexagonal bolts, thus facilitating the installation and disassembly of the limit of the device body.

【技术实现步骤摘要】
一种商用车毂式刹车片
本专利技术属于刹车片
,尤其涉及一种商用车毂式刹车片。
技术介绍
刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损。汽车刹车片从类型上分有:用于盘式制动器的刹车片;用于鼓式制动器的刹车蹄;用于大卡车的来令片。刹车片主要分以下几类:金属类刹车皮和碳陶刹车皮,其中金属类刹车皮又分为少金属刹车皮和半金属刹车皮,陶瓷刹车皮划归少金属类,碳陶刹车皮是搭配着碳陶刹车碟使用的。基于上述,本专利技术人发现,现有的不方便限位固定安装和拆卸更换,不方便摩擦散热和降低噪音。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本专利技术提供一种商用车毂式刹车片,以解决现有的不方便限位固定安装和拆卸更换,不方便摩擦散热和降低噪音的问题。本专利技术由以下具体技术手段所达成:一种商用车毂式刹车片,包括装置本体,耐热摩擦片,内六角螺栓,耐热粘结层,降音防噪片和限位固定片,所述装置本体右侧设置有限位固定片,且限位固定片左侧内部镶嵌固定安装有降音防噪片;所述降音防噪片左侧设置有耐热粘结层,且耐热粘结层左侧设置有耐热摩擦片;所述装置本体内部设置有有序排列贯穿的内六角螺栓,且耐热摩擦片顶部和底部均设置有倾斜面。进一步的,所述耐热摩擦片左侧弧面开设有四处前后方向上下有序排列带三处阶梯孔的散热槽,且耐热摩擦片右侧镶嵌槽内部设置有四处前后方向上下有序排列的凸出条。进一步的,所述耐热粘结层左侧弧面开设有四处前后方向上下有序排列带三处插入孔的嵌入槽,且耐热粘结层右侧弧面开设有五处前后方向上下有序排列的嵌合槽。进一步的,所述降音防噪片左右两侧弧面均设置有五处前后方向上下有序排列的凸出块,且降音防噪片凸出块之间均开设有三处前后有序排列的贯穿孔。进一步的,所述限位固定片左侧镶嵌槽内部开设有五处前后方向上下有序排列的契合槽,且限位固定片右侧弧面设置有五处前后方向上下有序排列的限位凸出条。与现有技术相比,本专利技术具有如下有益效果:限位固定片的设置,方便降音防噪片镶嵌固定安装在左侧内部减少噪音,方便嵌入蹄铁弧形面内部进行限位并通过内六角螺栓锁紧固定防止脱落,方便装置本体的限位安装和拆卸更换。耐热摩擦片的设置,方便耐热粘结层镶嵌固定安装在右侧内部实现组合固定,方便内六角螺栓的插入隐藏固定安装,方便摩擦产生的热量通过散热槽进行散发防止过热损坏。附图说明图1是本专利技术主视结构示意图。图2是本专利技术左视结构示意图。图3是本专利技术右视结构示意图。图4是本专利技术限位固定片左视图。图中:1、装置本体;2、耐热摩擦片;3、内六角螺栓;4、耐热粘结层;5、降音防噪片;6、限位固定片。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术,但不能用来限制本专利技术的范围。在本专利技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。实施例:如附图1至附图4所示:本专利技术提供一种商用车毂式刹车片,包括装置本体1,耐热摩擦片2,内六角螺栓3,耐热粘结层4,降音防噪片5和限位固定片6,装置本体1右侧设置有限位固定片6,且限位固定片6左侧内部镶嵌固定安装有降音防噪片5;降音防噪片5左侧设置有耐热粘结层4,且耐热粘结层4左侧设置有耐热摩擦片2;装置本体1内部设置有有序排列贯穿的内六角螺栓3,且耐热摩擦片2顶部和底部均设置有倾斜面。其中,所述耐热摩擦片2左侧弧面开设有四处前后方向上下有序排列带三处阶梯孔的散热槽,且耐热摩擦片2右侧镶嵌槽内部设置有四处前后方向上下有序排列的凸出条,方便内六角螺栓3的插入固定安装和自身的散热,方便耐热粘结层4的固定安装。其中,所述耐热粘结层4左侧弧面开设有四处前后方向上下有序排列带三处插入孔的嵌入槽,且耐热粘结层4右侧弧面开设有五处前后方向上下有序排列的嵌合槽,方便自身嵌入限位和内六角螺栓3的穿过,方便降音防噪片5的嵌入固定。其中,所述降音防噪片5左右两侧弧面均设置有五处前后方向上下有序排列的凸出块,且降音防噪片5凸出块之间均开设有三处前后有序排列的贯穿孔,方便自身的契合安装,方便内六角螺栓3的穿过。其中,所述限位固定片6左侧镶嵌槽内部开设有五处前后方向上下有序排列的契合槽,且限位固定片6右侧弧面设置有五处前后方向上下有序排列的限位凸出条,方便降音防噪片5的镶嵌安装,方便嵌入蹄铁内部限位固定。本实施例的具体使用方式与作用:本专利技术中,使用时将装置本体1右侧限位固定片6嵌入蹄铁内部限位并通过内六角螺栓3锁紧固定正常使用即可;其中限位固定片6方便降音防噪片5镶嵌固定安装在左侧内部减少噪音,方便嵌入蹄铁弧形面内部进行限位并通过内六角螺栓3锁紧固定防止脱落,方便装置本体1的限位安装和拆卸更换;其中耐热摩擦片2方便耐热粘结层4镶嵌固定安装在右侧内部实现组合固定,方便内六角螺栓3的插入隐藏固定安装,方便摩擦产生的热量通过散热槽进行散发防止过热损坏。本专利技术的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本专利技术限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本专利技术的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本专利技术从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种商用车毂式刹车片,其特征在于:该商用车毂式刹车片包括装置本体(1),耐热摩擦片(2),内六角螺栓(3),耐热粘结层(4),降音防噪片(5)和限位固定片(6);所述装置本体(1)右侧设置有限位固定片(6),且限位固定片(6)左侧内部镶嵌固定安装有降音防噪片(5);所述降音防噪片(5)左侧设置有耐热粘结层(4),且耐热粘结层(4)左侧设置有耐热摩擦片(2);所述装置本体(1)内部设置有有序排列贯穿的内六角螺栓(3),且耐热摩擦片(2)顶部和底部均设置有倾斜面。

【技术特征摘要】
1.一种商用车毂式刹车片,其特征在于:该商用车毂式刹车片包括装置本体(1),耐热摩擦片(2),内六角螺栓(3),耐热粘结层(4),降音防噪片(5)和限位固定片(6);所述装置本体(1)右侧设置有限位固定片(6),且限位固定片(6)左侧内部镶嵌固定安装有降音防噪片(5);所述降音防噪片(5)左侧设置有耐热粘结层(4),且耐热粘结层(4)左侧设置有耐热摩擦片(2);所述装置本体(1)内部设置有有序排列贯穿的内六角螺栓(3),且耐热摩擦片(2)顶部和底部均设置有倾斜面。2.如权利要求1所述商用车毂式刹车片,其特征在于:所述耐热摩擦片(2)左侧弧面开设有四处前后方向上下有序排列带三处阶梯孔的散热槽,且耐热摩擦片(2)右侧镶...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹钟华张辉华
申请(专利权)人:湖北九霄汽车零部件股份有限公司
类型:发明
国别省市:湖北,42

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