柴油发动机燃油喷射电控单体泵制造技术

一种柴油发动机燃油喷射电控单体泵，它包括柱塞偶件、电磁阀部件、阻尼阀部件、柱塞弹簧和弹簧座，柱塞偶件包括柱塞套和柱塞，柱塞套通过密封圈安装在发动机缸体孔或者外挂的凸轮轴箱体孔内，电磁阀部件安装在柱塞套上的阀套安装孔内；阻尼阀安装在柱塞套上，柱塞、柱塞弹簧、弹簧座通过卡簧与柱塞套连接成一个整体。本实用新型专利技术为由电子控制单元（ＥＣＵ）控制的时间控制式电控燃油喷射系统，能满足欧３以上排放标准，降低油耗，其泵端压力达到１３００ｂａｒ以上，控制精度高，控制灵活，各种工况下均可实现最优的喷油量和喷油定时，产品功率覆盖范围广，适合从轻型到重型车用、机车用和船用柴油机及发电机组。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种柴油发动机燃油喷射电控单体泵，其特征是它包括柱塞偶件、电磁阀部件、阻尼阀部件、柱塞弹簧和弹簧座，柱塞偶件包括柱塞套和柱塞，柱塞套通过密封圈安装在发动机缸体孔或者外挂的凸轮轴箱体孔内，电磁阀部件安装在柱塞套上的阀套安装孔内；阻尼阀安装在柱塞套上，柱塞、柱塞弹簧、弹簧座通过卡簧与柱塞套连接成一个整体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：龙美彪，黄民备，李少鹤，涂选举，邹云川，罗年生，熊明富，邓飞，
申请(专利权)人：亚新科南岳衡阳有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]