车载固定结构制造技术

一种用于小型信息终端的车载固定结构，包括插入部、壳体和控制器。所述控制器在所述小型信息终端抵靠止动器的情况下，控制传送辊将所述小型信息终端自动传送到正常位置，在开始通过所述传送辊进行所述小型信息终端的自动传送之后，在传感器检测到所述小型信息终端已被自动传送到所述正常位置的情况下，控制挡板关闭插入槽，并且在所述挡板关闭所述插入槽之后，控制连接器连接装置通过将外部装置的连接器向所述小型信息终端的连接器移动并将所述外部装置的连接器配接到所述小型信息终端的连接器而将所述小型信息终端和所述外部装置相互连接。

Vehicle Fixed Structure

An on-board fixed structure for a small information terminal includes an insertion part, a housing and a controller. When the small information terminal is positioned against the stop, the controller controls the conveyor roller to automatically transmit the small information terminal to the normal position. After starting the automatic transmission of the small information terminal through the conveyor roller, when the sensor detects that the small information terminal has been automatically transferred to the normal position, the control baffle closes the plug. After the baffle closes the slot, the control connector connecting device connects the small information terminal with the external device by moving the connector of the external device to the connector of the small information terminal and attaching the connector of the external device to the connector of the small information terminal.

【技术实现步骤摘要】
车载固定结构
本专利技术涉及一种用于将小型信息终端固定在车辆中的车载固定结构。
技术介绍
诸如棒型个人计算机(PC)或卡型个人计算机(PC)的小型信息终端受到关注。对于小型信息终端考虑了各种用途，例如，可以想到通过将小型信息终端连接到汽车导航装置等来享受高分辨率电影、音乐、视频游戏等。然而，为了将小型信息终端安装在车辆中，需要针对振动等采取措施。特别地，需要防止由于将小型信息终端和车辆中的电子装置(诸如汽车导航装置)彼此连接的连接器部件等中的振动引起的不良接触、掉落等。为了减少车辆中的振动，例如，日本未审查专利申请公开第2003-314613号(JP2003-314613A)公开了一种具有改善抗振裕度的防振结构，其中易受振动影响的硬盘驱动器(HDD)单元可拆卸地附接在恶劣环境下使用的车载电子装置(诸如导航装置)的壳体内。在如上所述的防振结构中，用于减振的减振部件(防振橡胶等)设置在易受振动影响的HDD单元安装在电子装置的保持件上的部分中，使用引导构件将保持件引导到壳体中的存储位置，并且进行电连接以电操作作为电子装置的内部组件的HDD单元。
技术实现思路
然而，在JP2003-314613A的配置中，用户自己必须将HDD单元附接到电子装置的保持件和从电子装置的保持件拆卸，导致施加复杂操作的问题。通过在HDD单元和电子装置之间单独设置减振部件，还存在抗振性不足的问题。还需要在车辆内部的有限空间内尽可能紧凑地容纳诸如棒型PC或卡型PC的小型信息终端。本专利技术提供一种车载固定结构，其能够在车辆内的有限空间内容纳小型信息终端，同时具有足够的抗振性。本专利技术的方案涉及一种用于小型信息终端的车载固定结构。所述车载固定结构包括：插入部，其包括将所述小型信息终端插入的插入槽；壳体，其容纳从所述插入槽插入的所述小型信息终端；以及控制器。所述插入部包括挡板，所述挡板构造为选择性地关闭和打开所述插入槽。所述壳体包括在所述壳体内的导轨、止动器、传送辊、传感器和连接器连接装置。所述导轨被构造为引导所述小型信息终端。所述止动器被构造为制约对所述小型信息终端的手动推动。所述传送辊被构造为自动将所述小型信息终端传送到预定的正常位置。所述传感器被配置为检测所述小型信息终端是否已被自动传送到所述正常位置。所述连接器连接装置被构造为将外部装置的连接器移动到所述小型信息终端的连接器、选择性地将所述外部装置的所述连接器配接到所述小型信息终端的所述连接器、以及将所述外部装置的所述连接器从所述小型信息终端的所述连接器分离。所述控制器被配置为在所述小型信息终端抵靠所述止动器的情况下，控制所述传送辊将所述小型信息终端自动传送到所述正常位置。所述控制器被配置为在开始通过所述传送辊进行所述小型信息终端的所述自动传送之后，在所述传感器检测到所述小型信息终端已被自动传送到所述正常位置的情况下，控制所述挡板关闭所述插入槽。所述控制器被配置为在所述挡板关闭所述插入槽之后，控制所述连接器连接装置通过将所述外部装置的所述连接器向所述小型信息终端的所述连接器移动并将所述外部装置的所述连接器配接到所述小型信息终端的所述连接器而将所述小型信息终端和所述外部装置相互连接。在根据本专利技术的方案所述的车载固定结构中，所述控制器可以被配置为在接收到解除所述小型信息终端和所述外部装置之间的所述连接的指示的情况下，控制所述连接器连接装置将所述外部装置的所述连接器从所述小型信息终端分离。所述控制器可以被配置为在所述外部装置的所述连接器从所述小型信息终端分离的情况下，控制所述挡板打开所述插入槽。所述控制器可以被配置为在打开所述插入槽之后，控制所述传送辊将所述小型信息终端从所述插入槽排出。在根据本专利技术的方案所述的车载固定结构中，所述控制器可以被配置为在所述小型信息终端和所述外部装置之间的所述连接失败的情况下，输出错误消息。所述控制器可以被配置为在所述外部装置的所述连接器从所述小型信息终端分离的情况下，控制所述挡板打开所述插入槽。所述控制器可以被配置为在打开所述插入槽之后，控制所述传送辊将所述小型信息终端从所述插入槽排出。在根据本专利技术的方案所述的车载固定结构中，所述导轨可以被构造为选择性地将所述小型信息终端的两个侧表面和上表面朝向所述壳体的中心扣住。所述控制器可以被配置为在所述小型信息终端抵靠所述止动器的情况下，控制所述导轨将所述小型信息终端的所述两个侧表面和所述上表面朝向所述壳体的所述中心扣住。在根据本专利技术的方案所述的车载固定结构中，所述导轨可以包括一对在截面图中呈倒L形的引导件。利用根据本专利技术的方案所述的车载固定结构，可以提供能够在车辆内部的有限空间中容纳小型信息终端同时具有足够的抗振性的车载固定结构。附图说明下面将参照附图描述本专利技术的示例性实施例的特征、优点以及技术和工业重要性，附图中相同的数字表示相同的元件，并且其中：图1是示出根据实施例的车载固定结构的安装例的视图；图2是示意地示出车载固定结构的主要部分的图；图3A是示出车载固定结构的主要部分的构造的立体图；图3B是从α方向观察图3A所示的车载固定结构的视图；图3C是从β方向观察图3A所示的车载固定结构的视图；图4A是示出车载固定结构的主要部分的构造的立体图；图4B是从α方向观察图4A所示的车载固定结构的视图；图4C是从β方向观察图4A所示的车载固定结构的视图；图5A是示出车载固定结构的主要部分的构造的立体图；图5B是从α方向观察图5A所示的车载固定结构的视图；图5C是从β方向观察图5A所示的车载固定结构的视图；图6A是示出车载固定结构的主要部分的构造的立体图；图6B是从α方向观察图6A所示的车载固定结构的视图；图6C是从β方向观察图6A所示的车载固定结构的视图；图7示出了固定处理流程；图8示出了释放处理流程；图9是用于描述根据变型例的导轨的操作的说明图；图10示出了根据变型例的固定处理流程；以及图11是示出棒型PC的图。具体实施方式在下文中，将参考附图在下面详细描述本专利技术的实施例。在以下描述中，相同的元件由相同的附图标记表示，并且将省略其重复描述。A.实施例图1是示出根据本实施例的车载固定结构1000的安装例的图，并且图2是示意性地示出车载固定结构1000的主要部分的图。根据本实施例的车载固定结构1000采用小型信息终端200插入到插入槽110中而没有托盘(抽拉部)的插入(slot-in)系统。在以下描述中，假设卡型PC作为小型信息终端200的示例；然而，车载固定结构适用于可以带入车辆的各种电子装置，诸如平板终端、可穿戴终端或超小型PC以及棒型PC(稍后描述)。车载固定结构1000设置在仪表板IP中，如图1所示。在本实施例中，包括杂物箱或气囊模块的整个仪表盘被称为仪表板。车载固定结构1000设置有容纳卡型PC200(参见图2中的第一个图)的壳体105。例如，卡型PC200被设计成具有如下主体尺寸：W；945毫米、D；55毫米、H；5mm，并且被配置为包括处理器，该处理器包括中央处理单元(CPU)、只读存储器(ROM)、随机存取存储器(RAM)等、各种存储器和存储装置、以及各种无线通信装置(例如Wi-Fi和蓝牙(注册商标))。在车载固定结构1000的插入槽110中设置有制约卡型PC200插入到壳体105中以及从壳体中移除的挡板120(本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于小型信息终端的车载固定结构，所述车载固定结构的特征在于包括：插入部，其包括将所述小型信息终端插入的插入槽，所述插入部包括挡板，所述挡板构造为选择性地关闭和打开所述插入槽；壳体，其容纳从所述插入槽插入的所述小型信息终端，所述壳体包括在所述壳体内的导轨、止动器、传送辊、传感器和连接器连接装置，所述导轨被构造为引导所述小型信息终端，所述止动器被构造为制约对所述小型信息终端的手动推动，所述传送辊被构造为自动将所述小型信息终端传送到预定的正常位置，所述传感器被配置为检测所述小型信息终端是否已被自动传送到所述正常位置，所述连接器连接装置被构造为将外部装置的连接器移动到所述小型信息终端的连接器、选择性地将所述外部装置的所述连接器配接到所述小型信息终端的所述连接器、以及将所述外部装置的所述连接器从所述小型信息终端的所述连接器分离；以及控制器，其被配置为在所述小型信息终端抵靠所述止动器的情况下，控制所述传送辊将所述小型信息终端自动传送到所述正常位置，在开始通过所述传送辊进行所述小型信息终端的所述自动传送之后，在所述传感器检测到所述小型信息终端已被自动传送到所述正常位置的情况下，控制所述挡板关闭所述插入槽，并且在所述挡板关闭所述插入槽之后，控制所述连接器连接装置通过将所述外部装置的所述连接器向所述小型信息终端的所述连接器移动并将所述外部装置的所述连接器配接到所述小型信息终端的所述连接器而将所述小型信息终端和所述外部装置相互连接。...

【技术特征摘要】
2017.12.01 JP 2017-2320231.一种用于小型信息终端的车载固定结构，所述车载固定结构的特征在于包括：插入部，其包括将所述小型信息终端插入的插入槽，所述插入部包括挡板，所述挡板构造为选择性地关闭和打开所述插入槽；壳体，其容纳从所述插入槽插入的所述小型信息终端，所述壳体包括在所述壳体内的导轨、止动器、传送辊、传感器和连接器连接装置，所述导轨被构造为引导所述小型信息终端，所述止动器被构造为制约对所述小型信息终端的手动推动，所述传送辊被构造为自动将所述小型信息终端传送到预定的正常位置，所述传感器被配置为检测所述小型信息终端是否已被自动传送到所述正常位置，所述连接器连接装置被构造为将外部装置的连接器移动到所述小型信息终端的连接器、选择性地将所述外部装置的所述连接器配接到所述小型信息终端的所述连接器、以及将所述外部装置的所述连接器从所述小型信息终端的所述连接器分离；以及控制器，其被配置为在所述小型信息终端抵靠所述止动器的情况下，控制所述传送辊将所述小型信息终端自动传送到所述正常位置，在开始通过所述传送辊进行所述小型信息终端的所述自动传送之后，在所述传感器检测到所述小型信息终端已被自动传送到所述正常位置的情况下，控制所述挡板关闭所述插入槽，并且在所述挡板关闭所述插入槽之后，控制所述连接器连接装置通过将所述外部装置的所述连接器向...

【专利技术属性】
技术研发人员：鹫尾昌宣，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，株式会社电装天，
类型：发明
国别省市：日本,JP