柴油解冻装置制造方法及图纸

一种柴油解冻装置，包括发动机、散热器、循环水泵、油箱、油泵、沉淀杯、水管、油管，油箱增设一只附油箱，附油箱中的油是不冻结的油，供发动机启动用，两种油通过三通转换开关转换，在发动机冷却水的循环的管路中和油箱至三通转换开关之间的管路中串接柴油解冻器，油箱中的冻结柴油通过高位和较大径的油管进入柴油解冻器，通过循环热水的升温解冻在油泵作用下经过三通转换开关、沉淀杯进入发动机使用。结构简单，制造方便，在低温下照样可以使用高号柴油，每一升可节约３角钱，使用柴油的发动机太多了，节油、降本、节源太可观了。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种柴油解冻装置，包括发动机、散热器、循环水泵、油箱、油泵、沉淀杯、水管、油管，其特征是：油箱增设一只附油箱，附油箱中的油是不冻结的油，供发动机启动，两种油的使用通过三通转换开关转换，在发动机冷却水循环的管路中和油箱至三通转换开关之间的管路中串接柴油解冻器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨建红，
申请(专利权)人：杨建红，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]