The invention discloses a lithium ion power battery, which comprises a core, a metal shell, an electrolyte and a top cover fixed to the metal shell; the core includes a positive plate, a negative plate and a diaphragm; the positive plate and the negative plate are respectively provided with a positive ear and a negative ear; the negative plate includes a negative collector and a negative active material layer; the positive plate includes a positive collector and a positive active material layer. A heat conducting material layer is characterized by a heat conducting collector arranged on the negative plate. The heat conducting collector is a collector with no negative active material layer coated on the positive or/or negative parts of the negative collector. At least two or more heat conducting collectors are superimposed into a heat converging channel. The heat converging channel is superimposed or connected with a fluid runner component. There is a main body runner on the shell or the top cover and a tributary runner. Correspond to a core. The invention can effectively solve the problems of too high or too low battery temperature, achieve temperature control, improve battery life and improve production efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种锂离子动力电池(一)
本专利技术涉及一种锂离子电池,尤其涉及一种锂离子动力电池。(二)
技术介绍
交通对能源危机和环境污染带来双重压力,迫切需要大力开发和研究高效、清洁、安全的新能源汽车来实现节能减排。锂离子电池由于具有比能量高、无污染、无记忆效应等优点成为新能源汽车动力系统的最佳候选。但锂离子电池对温度非常敏感,在合适的温度范围内电池组才能高效率放电并保持良好的性能。高温会使锂离子电池老化速度变快、热阻增加变快、循环次数变少、使用寿命变短,甚至引发电池热失控等问题;低温会使得电解液的电导率降低,传导活性离子的能力下降,阻抗增加,容量下降。现有技术或是通过改变电芯的安放位置,以达到改善流体流道,增加散热的目的;或是通过对电池壳体的改进,如将壳体材料由铝合金更换为由热电材料和铝材料复合制备,将壳体侧面增设多处散热凸沿;或是将电极片延长伸入到电解液中,通过电解液将能量传输至电池外壳,再由电池外壳传输到电池外部等。现有技术虽然可以起到一定的散热作用,但是热量仍旧不能从主要发热部位极片直接导出到电池外部,导热散热效果较差。因此,研究一种新型锂离子动力电池已为急需。(三)
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术提供一种锂离子动力电池,它能有效解决电池温度过高或过低等问题,达到控温,提高电池寿命和提高生产效率等效果。本专利技术的技术方案为:锂离子动力电池,包括电芯、用于容纳所述电芯的金属壳体、注入到所述金属壳体内的电解液和固定连接在所述金属壳体上的顶盖;所述电芯包括正极片、负极片和间隔于所述正极片和负极片之间的隔膜,按顺序依次叠片或卷绕制成电芯;所述正极片设有正 ...
【技术保护点】
1.锂离子动力电池,包括电芯、用于容纳所述电芯的金属壳体、注入到所述金属壳体内的电解液和固定连接在所述金属壳体上的顶盖;所述电芯包括正极片、负极片和间隔于所述正极片和负极片之间的隔膜,按顺序依次叠片或卷绕制成电芯;所述正极片设有正极极耳;所述负极片设有负极极耳;所述顶盖上设有与所述正极极耳电连接的正极极柱、与所述负极极耳电连接的负极极柱;所述的负极片包括负极集流体和涂覆在负极集流体上的负极活性材料层;正极片包括正极集流体和涂覆在正极集流体上的正极活性材料层,其特征在于负极片设置有导热集热体,所述导热集热体为负极集流体的正面局部或/和反面局部未涂覆负极活性材料层的集流体,至少两片以上导热集热体上下在同一区域叠成导热集热的热汇流道,构成电芯的热能进出热汇流道,热汇流道叠合或连接有流体流道部件,壳体或顶盖上有主流体流道,一个支流体流道对应一个电芯。
【技术特征摘要】
1.锂离子动力电池,包括电芯、用于容纳所述电芯的金属壳体、注入到所述金属壳体内的电解液和固定连接在所述金属壳体上的顶盖;所述电芯包括正极片、负极片和间隔于所述正极片和负极片之间的隔膜,按顺序依次叠片或卷绕制成电芯;所述正极片设有正极极耳;所述负极片设有负极极耳;所述顶盖上设有与所述正极极耳电连接的正极极柱、与所述负极极耳电连接的负极极柱;所述的负极片包括负极集流体和涂覆在负极集流体上的负极活性材料层;正极片包括正极集流体和涂覆在正极集流体上的正极活性材料层,其特征在于负极片设置有导热集热体,所述导热集热体为负极集流体的正面局部或/和反面局部未涂覆负极活性材料层的集流体,至少两片以上导热集热体上下在同一区域叠成导热集热的热汇流道,构成电芯的热能进出热汇流道,热汇流道叠合或连接有流体流道部件,壳体或顶盖上有主流体流道,一个支流体流道对应一个电芯。2.如权利要求1所述的锂离子动力电池,其特征在于所述热汇流道是导热集热体通过焊接固定形成;或者所述热汇流道是导热集热体通过栓接或铆接固定形成;或者所述热汇流道为多层所述导热集热体折弯固定成一体;或者所述热汇流道为部分多层折弯的所述导热集热体与平直的所述导热集热体固定成一体;或者导热集热体的部分或全部穿孔或3D穿孔或3D凹凸;或者导热集热体之间夹有穿孔、网状、3D穿孔、3D凹凸的导热集热部件;或者导热集热体之间夹有折弯的穿孔、网状、3D穿孔、3D凹凸的自身导热集热体;或者导热集热体表面有绝缘层、绝缘导热层或绝缘膜;或者所述热汇流道表面有绝缘层或绝缘膜;...
【专利技术属性】
技术研发人员:邱则有,邱伯谦,
申请(专利权)人:湖南妙盛汽车电源有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南,43
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