一种低温常压的棱柱形LNG液罐装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种低温常压的棱柱形LNG液罐装置，包括第一液舱罐、第二液舱罐和第三液舱罐；所述第一液舱罐、第二液舱罐和第三液舱罐均为棱镜型IMO独立A型液舱罐；所述第一液舱罐、第二液舱罐和第三液舱罐分别通过液罐鞍座固定于LNG船舶上；所述第一液舱罐、第二液舱罐和第三液舱罐其中心区域分别设置有棱型气室；本发明专利技术的低温常压的棱柱形LNG液罐装置，通过多次置换，使得装卸货更加安全稳定；且采用棱柱形液罐的设计可有效提高船舱的使用率以及平坦的甲板布置更利于使未来船体上部模块的安装布置，特别适用于中小型FLNG和FSRU建造。

【技术实现步骤摘要】
一种低温常压的棱柱形LNG液罐装置
本专利技术涉及一种低温常压的棱柱形LNG液罐装置，属于LNG液罐

技术介绍
现有的LNG储液罐主要包括球罐型储罐和菱形储罐；现有的球罐型储罐是自支撑型结构建造，它承担自身的重量并施加在自身的结构上，自身承重量大，影响球罐型储罐的使用寿命；而菱形储罐由船体支撑，所有的重量和载荷都被转移到了船体结构上，增加了船体的负载，增大了菱形储罐与船体之间的摩擦，影响其使用寿命；本专利技术采用棱柱形液罐的设计可有效提高船舱的使用率以及平坦的甲板布置更利于使未来船体上部模块的安装布置，使得LNG船舶具有更为有效的船船舱利用率和更为高效的船体线型设计，特别适用于区域和沿海LNG运输。该船既能应对在全球范围的运营，也能在一地进行货物的重新加载或区域运输；且在相同的船型尺寸下，采用独立式的IMOC型LNG液罐系统的LNG船容积仅有30,000立方米，而采用此种棱柱形液罐液罐系统的LNG船的容积可达的45,000立方米，容积提高约为50％，可用于装载其他，如LPG，乙烯，乙烷等货种。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术提出了一种低温常压的棱柱形LNG液罐装置，通过多次置换，使得装卸货更加安全稳定；且采用棱柱形液罐的设计可有效提高船舱的使用率以及平坦的甲板布置更利于使未来船体上部模块的安装布置，特别适用于中小型FLNG和FSRU建造。本专利技术的低温常压的棱柱形LNG液罐装置，包括第一液舱罐、第二液舱罐和第三液舱罐；所述第一液舱罐、第二液舱罐和第三液舱罐均为棱镜型IMO独立A型液舱罐；所述第一液舱罐、第二液舱罐和第三液舱罐分别通过液罐鞍座固定于LNG船舶上；所述第一液舱罐、第二液舱罐和第三液舱罐其中心区域分别设置有棱型气室；所述第一液舱罐包括罐体，及设置于罐体内侧的缓冲舱壁，及安装于罐体内部的货物装卸管路，及与货物装卸管路连接的两货泵和喷雾泵，及分别安装于货物装卸管路上的多个喷嘴；两所述货泵之间安装有雷达类型的液位和温度测量传感器；所述罐体中央安装有通气管；所述通气管与棱型气室连接；所述罐体一侧安装有惰性气体输入管；所述货泵、喷雾泵、液位和温度测量传感器分别与安装于罐体穹顶的仪表柜电性连接；所述第三液舱罐其罐体内部结构与第一液舱罐其罐体内部结构相同；所述第二液舱罐其罐体内部结构与第一液舱罐其罐体内部结构呈轴对称设置；所述第二液舱罐其罐体及第三液舱罐其罐体内部还独立设置有燃油泵；所述燃油泵与货物装卸管路连接，且燃油泵与仪表柜电性连接。进一步地，所述罐体内还设置有用于能到达舱底的进入爬梯及方便进出的梯道和平台。作为优选的实施方案，所述第一液舱罐、第二液舱罐和第三液舱罐均为304L不锈钢材质。进一步地，所述第一液舱罐其尺寸为42.0*25.0*15.8米，其重量为726T，其容积为14000立方米。进一步地，所述第二液舱罐其尺寸为43.6*25.0*15.8米，其重量为837T，其容积为16800立方米。进一步地，所述第三液舱罐其尺寸为41.2*25.0*15.8米，其重量为823T，其容积为15900立方米。进一步地，每一所述棱型气室上设置有用于与货物装卸的接头及进、出入孔。进一步地，所述第一液舱罐、第二液舱罐和第三液舱罐其罐体外部分别设置有用于吊装的吊耳。本专利技术与现有技术相比较，本专利技术的低温常压的棱柱形LNG液罐装置，出船坞后首先用氮气清扫绝缘空间，保持绝缘空间内正压力，保证液舱形状，所充装的氮气能在液舱出现货物泄露时起到保护作用，避免液货与空气接触引起爆炸；之后，用与惰性气体输入管连接的惰性气体发生器产生低温干燥空气用于置换罐体液舱和管路中的空气，对罐体液舱降温的同时避免水分低温凝结损坏液舱和设备；接着，由惰性气体发生器产生惰性气体(氮气和二氧化碳)，置换罐体液舱和管路内干燥的空气，进一步地对罐体液舱降温同时防止LNG与氧气接触发生爆炸；然后，用LNG蒸汽置换管路和罐体液舱内的气体，用于装货；通过多次置换，使得装卸货更加安全稳定；且采用棱柱形液罐的设计可有效提高船舱的使用率以及平坦的甲板布置更利于使未来船体上部模块的安装布置，特别适用于中小型FLNG和FSRU建造；在相同的船型尺寸下，采用独立式的IMOC型LNG液罐系统的LNG船容积仅有30,000立方米，而采用此种棱柱形液罐液罐系统的LNG船的容积可达的45,000立方米，容积提高约为50％，可用于装载其他，如LPG，乙烯，乙烷等货种。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术的第一液舱罐俯视结构示意图。图2是本专利技术的第二液舱罐俯视结构示意图。图3是本专利技术的第三液舱罐俯视结构示意图。图4是本专利技术的第三液舱罐其罐体内部结构示意图。图5是本专利技术的第二液舱罐其罐体吊装结构示意图。附图中各部件标注为：1-第一液舱罐，2-第二液舱罐，3-第三液舱罐，4-棱型气室，5-罐体，6-货物装卸管路，7-货泵，8-喷雾泵，10-液位和温度测量传感器，11-通气管，12-惰性气体输入管，13-仪表柜，14-燃油泵，15-进入爬梯及方便进出的梯道和平，16-吊耳。具体实施方式如图1和图2所示的低温常压的棱柱形LNG液罐装置，包括第一液舱罐1、第二液舱罐2和第三液舱罐3；所述第一液舱罐1、第二液舱罐2和第三液舱罐3均为棱镜型IMO独立A型液舱罐；所述第一液舱罐1、第二液舱罐2和第三液舱罐3分别通过液罐鞍座固定于LNG船舶上；所述第一液舱罐1、第二液舱罐2和第三液舱罐3其中心区域分别设置有棱型气室4；所述第一液舱罐1包括罐体5，及设置于罐体5内侧的缓冲舱壁(未图示)，及安装于罐体5内部的货物装卸管路6，及与货物装卸管路6连接的两货泵7和喷雾泵8，及分别安装于货物装卸管路6上的多个喷嘴(未图示)；两所述货泵7之间安装有雷达类型的液位和温度测量传感器10；所述罐体5中央安装有通气管11；所述通气管11与棱型气室4连接；所述罐体5一侧安装有惰性气体输入管12；所述货泵7、喷雾泵8、液位和温度测量传感器10分别与安装于罐体5穹顶的仪表柜13电性连接；所述第三液舱罐3其罐体内部结构与第一液舱罐1其罐体内部结构相同；所述第二液舱罐2其罐体内部结构与第一液舱罐1其罐体内部结构呈轴对称设置；所述第二液舱罐2其罐体及第三液舱罐3其罐体内部还独立设置有燃油泵14；所述燃油泵14与货物装卸管路6连接，且燃油泵14与仪表柜13电性连接。所述罐体5内还设置有用于能到达舱底的进入爬梯及方便进出的梯道和平台15。所述第一液舱罐1、第二液舱罐2和第三液舱罐3均为304L不锈钢材质。所述第一液舱罐1其尺寸为42.0*25.0*15.8米，其重量为726T，其容积为14000立方米。所述第二液舱罐2其尺寸为43.6*25.0*15.8米，其重量为837T，其容积为16800立方米。所述第三液舱罐3其尺寸为41.2*25.0*15.8米，其重量为823T，其容积为15900立方米。每一所述棱型气室4上设置有用于与货物装卸的接头及进、出入孔。所述第一液舱罐1、第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种低温常压的棱柱形LNG液罐装置，其特征在于：包括第一液舱罐、第二液舱罐和第三液舱罐；所述第一液舱罐、第二液舱罐和第三液舱罐均为棱镜型IMO独立A型液舱罐；所述第一液舱罐、第二液舱罐和第三液舱罐分别通过液罐鞍座固定于LNG船舶上；所述第一液舱罐、第二液舱罐和第三液舱罐其中心区域分别设置有棱型气室；所述第一液舱罐包括罐体，及设置于罐体内侧的缓冲舱壁，及安装于罐体内部的货物装卸管路，及与货物装卸管路连接的两货泵和喷雾泵，及分别安装于货物装卸管路上的多个喷嘴；两所述货泵之间安装有雷达类型的液位和温度测量传感器；所述罐体中央安装有通气管；所述通气管与棱型气室连接；所述罐体一侧安装有惰性气体输入管；所述货泵、喷雾泵、液位和温度测量传感器分别与安装于罐体穹顶的仪表柜电性连接；所述第三液舱罐其罐体内部结构与第一液舱罐其罐体内部结构相同；所述第二液舱罐其罐体内部结构与第一液舱罐其罐体内部结构呈轴对称设置；所述第二液舱罐其罐体及第三液舱罐其罐体内部还独立设置有燃油泵；所述燃油泵与货物装卸管路连接，且燃油泵与仪表柜电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种低温常压的棱柱形LNG液罐装置，其特征在于：包括第一液舱罐、第二液舱罐和第三液舱罐；所述第一液舱罐、第二液舱罐和第三液舱罐均为棱镜型IMO独立A型液舱罐；所述第一液舱罐、第二液舱罐和第三液舱罐分别通过液罐鞍座固定于LNG船舶上；所述第一液舱罐、第二液舱罐和第三液舱罐其中心区域分别设置有棱型气室；所述第一液舱罐包括罐体，及设置于罐体内侧的缓冲舱壁，及安装于罐体内部的货物装卸管路，及与货物装卸管路连接的两货泵和喷雾泵，及分别安装于货物装卸管路上的多个喷嘴；两所述货泵之间安装有雷达类型的液位和温度测量传感器；所述罐体中央安装有通气管；所述通气管与棱型气室连接；所述罐体一侧安装有惰性气体输入管；所述货泵、喷雾泵、液位和温度测量传感器分别与安装于罐体穹顶的仪表柜电性连接；所述第三液舱罐其罐体内部结构与第一液舱罐其罐体内部结构相同；所述第二液舱罐其罐体内部结构与第一液舱罐其罐体内部结构呈轴对称设置；所述第二液舱罐其罐体及第三液舱罐其罐体内部还独立设置有燃油泵；所述燃油泵与货物装卸管路连接，且燃油泵与仪表柜电性连接。2.根据权利要求1所述的低温常压的棱柱形LNG液罐装...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐靖，
申请(专利权)人：徐靖，
类型：发明
国别省市：江苏,32