摩托车用化油器的节油阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车用化油器的节油阀，其出油通道内设置单向阀，在所述的摩托车上装有档位、转数、速度传感器连接ＥＣＵ再连接单向阀控制装置，单向阀内设置通过旋转实现调节流量大小的阀芯，传感器得到的数据通过ＥＣＵ处理后控制单向阀的阀芯旋转角度。由于出油通道内设置单向阀，单向阀内设置通过旋转实现调节流量大小的阀芯，可方便摩托车根据其行驶工况精确调整单向阀阀芯的转动角度，从而调节燃油流量。由于阀芯固定在某个角度后不会因为摩托车的震动而改变其角度，其燃油流量较稳定，利于保持较恒定的最佳混合比。且结构简单，可靠性高，即使损坏，维修也很方便，制造成本亦可控制在合理范围内。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
摩托车用化油器的节油阀，其出油通道内设置单向阀，在所述的摩托车上装有档位、转数、速度传感器连接ＥＣＵ再连接单向阀控制装置，其特征在于：单向阀内设置通过旋转实现调节流量大小的阀芯，传感器得到的数据通过ＥＣＵ处理后控制单向阀的阀芯旋转角度。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈仁勇，
申请(专利权)人：陈仁勇，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]