电、水加热发动机机油及油箱柴油的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供的是电、水加热发动机机油及油箱柴油的装置。在发动机机油箱中安装机油加热器；在低号油箱的底部安装冷却水加热器，在低号油吸油管内连接有低号油吸油管电加热丝；在高号油吸油管与低号油吸油管上连通有转换阀，并与供油管相连通；在驾驶室内安装有温度控制器，通过导线与温度传感器及电加热器和电热丝相连接，用以显示和控制加热温度。本实用新型专利技术可以电加热机油、电加热柴油，同时利用发动机冷却水加热低号柴油。具有快速启动、多使用低号柴油、节能环保的优点。适宜在柴油发动机、柴油汽车上使用。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
电、水加热发动机机油及油箱柴油的装置，由高号油箱（２）与低号油箱（１）组合构成油箱，在低号油箱中安装冷却水加热器（４），在高号油箱中安装有高号油吸油管（２．１），并与转换阀（３）相连通，在低号油油箱的底部安装有冷却水加热器（４），其两端分别设有进水管（４．１）和出水管（４．２），在低号油箱的上部连接有吸油管连接件（１．１），通过吸油管连接件在低号油箱中安装有低号油吸油管（１．２），低号油吸油管的上端与转换阀（３）相连通，在转换阀的一侧连接有供油管（３．１），在转换阀的上端连接有阀柄（３．２），其特征是：①在低号油箱的一侧壁上安装有感温器（５），在低号油吸油管内连接有低号油吸油管电加热丝（１．３）；②在温度控制器（６）上分别安装有柴油油箱温度显示器（６．１１）和机油油箱温度显示器（６．２２），在柴油油箱温度显示器上连接有柴油油箱感温器连接端（６．１０），并连接有柴油油箱温度指针（６．１２）和柴油油箱温度设定触点（６．１３），在柴油油箱温度显示器的上端安装有柴油油箱电加热开关（６．１４）；③在机油油箱温度显示器上连接有机油油箱感温器连接端（６．２０），并设有机油油箱温度指针（６．２２）和机油油箱温度设定触点（６．２３），在机油油箱温度显示器的上端安装有机油油箱电加热开关（６．２４）；④在设有连接部（７．１）的机油加热器（７）内安装有机油电加热丝（７．２）；⑤低号油吸油管（１．２）中的低号油吸油管电加热丝（１．３）一端通过电连接线（８）与电瓶（９）和柴油油箱电加热开关（６．１４）的柴油油箱温度设定触点（６．１３）相连接，另一端与柴油油箱温度指针（６．１２）相连接，构成回路；⑥机油加热器（７）一端通过电连接线（８）与电瓶（９）和机油油箱电加热开关（６．２４）的机油油箱温度设定触点（６．２３）相连接，另一端与机油油箱温度指针（６．２２）相连接，构成回路。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘磊，
申请(专利权)人：刘磊，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]