内燃机空气加温、加水装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种内燃机节油机构，具体地说是一种内燃机空气加温、加水装置，其特征是在内燃机排气管（１７）的外侧设有一加热空气和使水转换成蒸汽的加热管（４），加热管（４）的一端通过通管（１０）与空气滤清器（２）的空气出口相通，并通过水管（１２）接水箱（１），加热管（４）的另一端通过通管（１６）接化油器（３）空气入口。经样机测试，其节油率在１７％以上，并能明显地改变内燃机气缸燃烧环境，提高功率，减少机件磨损，降低排气污染。（*该技术在2001年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种内燃机空气加温、加水装置，包括空气滤清器〔２〕、化油器〔３〕，其特征是在内燃机排气管〔１７〕的外侧设有一加热空气和使水转换成蒸汽的加热管〔４〕，加热管〔４〕的一端通过通管〔１０〕与空气滤清器〔２〕的空气出口相通，并通过水管〔１２〕接水箱〔１〕，加热管〔４〕的另一端通过通管〔１６〕接化油器〔３〕空气入口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谭桂生，
申请(专利权)人：谭桂生，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]