【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种燃油压力调节器/燃油过滤器组件,用于将从燃油箱抽到机动车发动机的燃油过滤和调压,上述的组件包括:一个外筒,该外筒具有构成其内部的一个侧壁和端壁;在其中一个端壁上的第一燃油口,经过该口燃油从油箱抽入到组件内;在上述端壁的第二燃油口,经过该口过量燃油流回到燃油箱内;在另一个端壁上的第三燃油口,在该口经过滤、调压的燃油被送入发动机中;一个设置在上述外筒内的筒式燃油过滤芯,它具有过滤介质,该介质具有一个限制中央通道的内径面和与上述内径径向向外隔开的外径面;将上述滤芯的轴端固定在上述外筒的另一端面上以便流体与上述出口连通所述的中央通道的装置;阻止经过上述第一燃油口进入上述外筒的燃油不从上述过滤介质流过而流经上述滤芯的中央通道装置;一个独立的燃油压力调节器,它具有自己的壳体,该壳体设置在所述外筒的上述一个端面上,它具有一个压力调节口和一个过量燃油回流口;一个设置在上述壳体内的压力调整机构,当在上述压力调节口处的燃油压力超过调节压力时,该压力调节机构能使过量的燃油经在上述壳体中延伸的过量燃油回流路径,从上述调压口流到上述过量燃油回流口中,和将在上述壳体中延伸的过量燃油回流路径与上述外筒中的第二燃 ...
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:BS罗宾逊,
申请(专利权)人:美国西门子汽车公司,
类型:发明
国别省市:US[美国]
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