【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机冷油器结构
本技术属于冷油器
，尤其涉及一种汽轮机冷油器结构。
技术介绍
市场上现有的汽轮机冷油器结构，其一般有两台冷油器，分别为1#冷油器和2#冷油器，其设计的是并列结构，具体结构如图1所示，运行方式有两种，一种方式是，1#冷油器运行，2#冷油器备用；另一种方式是，1#冷油器和2#冷油器并联运行。由于机组运行工况特殊，加之季节性高温天气，机组配套冷却塔、冷却风机全频运行，冷却量在一定条件下仍然无法满足于冷油器冷却系统的要求。
技术实现思路
本技术提供一种汽轮机冷油器结构，其安装成串联的方式时，能够更好地实现冷却，安装成并联的方式时，一个冷油器工作，一个备用，备用的冷油器方便检修。一种汽轮机冷油器结构，包括1#冷油器和2#冷油器，1#冷油器下部连通进水管，1#冷油器上部通过中间管连通2#冷油器的下部，2#冷油器的上部连通出水管。作为本技术的进一步选择，1#冷油器与进水管通过螺纹或转接管相连通。作为本技术的进一步选择，2#冷油器与出水管通过螺纹或转接管相连通。作为本技术的进一步选择，中间管两端分别通过螺纹或转接管与1#冷油器、2#冷油器相连通。作为本技术的进一步选择，1#冷油器和2#冷油器顶部设有可拆卸顶盖。作为本技术的进一步选择，1#冷油器和2#冷油器底部设有排水口。作为本技术的进一步选择，1#冷油器和2#冷油器型号相同。本技术的有益效果：本技术汽轮机冷油器结构，在对冷却要求更高的条件下，可以1#冷油器和2#冷油器并联的方式改造为串联，实现更好地冷却效果，在对冷却要求低的条件下，可以再改造为并联，一个冷油器工作，一个备用，备用的冷油器方便检修。附图...
【技术保护点】
1.一种汽轮机冷油器结构，其特征在于，包括1#冷油器和2#冷油器，1#冷油器下部连通进水管，1#冷油器上部通过中间管连通2#冷油器的下部，2#冷油器的上部连通出水管。
【技术特征摘要】
1.一种汽轮机冷油器结构，其特征在于，包括1#冷油器和2#冷油器，1#冷油器下部连通进水管，1#冷油器上部通过中间管连通2#冷油器的下部，2#冷油器的上部连通出水管。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机冷油器结构，其特征在于，1#冷油器与进水管通过螺纹或转接管相连通。3.根据权利要求1所述的一种汽轮机冷油器结构，其特征在于，2#冷油器与出水管通过螺纹或转接管相连通。4.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾春明，张雪强，
申请(专利权)人：东莞市上隆纸业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。