液压支架搬运车制造技术

技术编号:21270558 阅读:25 留言:0更新日期:2019-06-06 06:14
本实用新型专利技术属于工程车辆技术领域,涉及一种液压支架搬运车,包括具有前轮的车头和铰接于所述车头后方的搬运架,所述车头内设有电启动马达、电气控制箱和电保护机构,所述电气控制箱控制电启动马达和电保护机构,所述电启动马达通过发动机控制前轮运转。本搬运车采用电启动电保护的方式运行,电气控制箱可以全面监测车辆的状态,在控制前轮行走以外,还能通过电保护机构防止事故发生,既能够减少车辆的负载,还降低车辆的造价,同时提高可靠性。

Hydraulic Support Carrier

The utility model belongs to the technical field of Engineering vehicles, and relates to a hydraulic support carrier, comprising a front wheel head and a rear hinged carriage. The front wheel is equipped with an electric starting motor, an electric control box and an electric protection mechanism. The electric control box controls the starting motor and an electric protection mechanism, and the electric starting motor controls the front wheel through an engine. \u3002 The truck operates in the way of electric starting protection. The electric control box can monitor the state of the vehicle comprehensively. Besides controlling the front wheel running, it can also prevent accidents through the electric protection mechanism, which can not only reduce the load of the vehicle, but also reduce the cost of the vehicle, and improve the reliability.

【技术实现步骤摘要】
液压支架搬运车
本技术涉及工程车辆
,特别涉及一种液压支架搬运车。
技术介绍
工程车辆是一类需要在矿道环境下工作的交通工具。液压支架搬运车是一种用来进行液压支架井下搬运的工程车辆。为了井下安全考虑,以往这种液压支架搬运车采用气启动气保护的方式。但实际使用中存在不少缺陷:气启动不可连续多次启动,需配备空压机、储气罐等元件,成本高,气马达多为进口件,价格高且采购周期长;气保护存在直观性差、排除故障困难、保护准确性低、误动作较多、进口传感器造价高,采购周期长、气动元件易老化等诸多问题。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种液压支架搬运车,能够利用电启动电保护系统降低车辆成本,提升车辆可靠性。本技术通过如下技术方案实现上述目的:一种液压支架搬运车,包括具有前轮的车头和铰接于所述车头后方的搬运架,所述车头内设有电启动马达、电气控制箱和电保护机构,所述电气控制箱控制电启动马达和电保护机构,所述电启动马达通过发动机控制前轮运转。具体的,所述电气控制箱通过设于所述车头内的锂电池供电。具体的,所述搬运架呈后部敞开的U型,所述搬运架上设有由电启动马达提供动力的起吊机构。进一步的,所述起吊机构有四对。进一步的,所述搬运架设有两对后轮。采用上述技术方案,本技术技术方案的有益效果是:本搬运车采用电启动电保护的方式运行,电气控制箱可以全面监测车辆的状态,在控制前轮行走以外,还能通过电保护机构防止事故发生,既能够减少车辆的负载,还降低车辆的造价,同时提高可靠性。附图说明图1为实施例液压支架搬运车的主视图;图2为实施例液压支架搬运车的俯视图;图3为液压支架搬运车控制关系图。图中数字表示:1-车头,11-前轮,12-电启动马达,121-发动机,13-电气控制箱,14-电保护机构,15-锂电池;2-搬运架,21-后轮,22-起吊机构。具体实施方式下面结合具体实施例对本技术作进一步详细说明。实施例:如图1至3所示,本技术的一种液压支架搬运车,包括具有前轮11的车头1和铰接于车头1后方的搬运架2,车头1内设有电启动马达12、电气控制箱13和电保护机构14,电气控制箱13控制电启动马达12和电保护机构14,电启动马达12通过发动机121控制前轮11运转。本搬运车采用电启动电保护的方式运行,电气控制箱13可以全面监测车辆的状态,在控制前轮11行走以外,还能通过电保护机构14防止事故发生,既能够减少车辆的负载,还降低车辆的造价,同时提高可靠性。如图1所示,电气控制箱13通过设于车头1内的锂电池15供电。锂电池15分量轻,供电量大,替换方便。如图2和图3所示,搬运架2呈后部敞开的U型,搬运架上设有由电启动马达提供动力的起吊机构。如图2和图3所示,起吊机构22有四对。四个起吊机构22提供液压支架四个起吊位置,使液压支架能够平稳输送。如图1和图2所示,搬运架2设有两对后轮21。四个后轮21可以使搬运架2本身可以自行保持平稳,避免晃动。以上所述的仅是本技术的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压支架搬运车,包括具有前轮的车头和铰接于所述车头后方的搬运架,其特征在于:所述车头内设有电启动马达、电气控制箱和电保护机构,所述电气控制箱控制电启动马达和电保护机构,所述电启动马达通过发动机控制前轮运转。

【技术特征摘要】
1.一种液压支架搬运车,包括具有前轮的车头和铰接于所述车头后方的搬运架,其特征在于:所述车头内设有电启动马达、电气控制箱和电保护机构,所述电气控制箱控制电启动马达和电保护机构,所述电启动马达通过发动机控制前轮运转。2.根据权利要求1所述的液压支架搬运车,其特征在于:所述电气控制箱通过设于所述车头...

【专利技术属性】
技术研发人员:白福贵温国斌王晓滨肖连太韦保新肖秀清黄乐英
申请(专利权)人:昆山晋桦豹胶轮车制造股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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