汽车滤油罐制造技术

两种具有不同吸附和解吸附特性的活性炭被适当地安装在滤油罐中，其中气流通过一个空气空间和安装在两种活性炭之间的扩散器被平均分散，因此在无需辅助部件（比如，辅助滤油罐）的情况下减少了从滤油罐到大气中的燃油蒸气泄露，并通过消除死区来减少了活性炭的消耗量。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种车辆滤油罐，包括：将滤油罐的内部空间分为第一空间和第二空间的隔板，所述第一空间与燃油蒸气入口和净化出口连通，且所述第二空间与气孔连通；第一活性炭，其填充在所述第二空间中所述气孔的附近；第二活性炭，其填充在第一空间 和在所述第二空间用所述第一活性炭填充后的所述第二空间的剩余空间中，所述第二活性炭与第一活性炭相比，解吸性较差，但吸附性较强。形成在所述第二空间的所述第一活性炭和所述第二活性炭之间的空气空间；和安装在所述空气空间中的扩散器，其 用来平均分散流入所述第一活性炭和入所述第二活性炭的气体。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：金毅湜，朴千圭，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，起亚自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：KR[韩国]