柴油引擎制造技术

本发明专利技术的引擎（１），是使用来驱动柱塞（８４）的挺杆的转动体的滚子（８０）抵接于凸轮轴（１３）的凸轮（２１），来驱动燃料喷射泵（１２）的柴油引擎，是在该转动体的支承部的滚子式挺杆（８２），设置用来限制该支承部的转动的突起也就是挺杆导引部（９１），且在可滑动地嵌合于该支承部的滑动部（２ｂ），设置让该突起嵌合的导引槽（９２），则可防止转动体以及与该转动体抵接的凸轮的磨耗，并且能以高精度维持柱塞的滑动行程控制。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种柴油引擎，使柱塞驱动用的挺杆的转动体抵接于凸轮轴的凸轮，来驱动燃料喷射泵，其特征为：　　　　在该转动体的支承部、或可滑动地嵌合于该支承部的滑动部的其中一方，设置用来限制转动的突起，在另一方设置让该突起嵌合的导引槽。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：上山俊夫，盐田克之，金津康弘，
申请(专利权)人：洋马株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]