一种适用于框架结构建筑物地下增层的方法及建筑物技术

本发明专利技术涉及一种适用于框架结构建筑物地下增层的方法及建筑物，包括车底板、车轮，所述车底板中部设有支撑座，所述这支撑座上端一侧上设有第一起吊臂，另一侧上设有第二起吊臂，所述第一起吊臂、第二起吊臂之间设有调节杆，所述第一起吊臂、第二起吊臂的起吊绳分别与卷筒相连接，所述卷筒与驱动电机相连接。本发明专利技术使用时，将车底板通过车轮移动到合适的位置，此时在第一起吊臂、第二起吊臂的作用下实现对建筑设备进行起吊，并且通过调节杆来控制第一起吊臂、第二起吊臂之间的间距，这样两个起吊臂不仅提高了吊车起吊重量，同时降低了车体尺寸。

A Method of Adding Stories to the Underground of Frame Structural Buildings and Buildings

The invention relates to a method and a building suitable for adding underground stories to a frame structure building, including a car bottom plate and a wheel. The middle part of the car bottom plate is provided with a support seat. The upper end of the support seat is provided with a first boom on one side and a second boom on the other side. The first boom and the second boom are provided with a regulating rod, and the first boom and the second boom are provided with a regulating rod. The lifting rope is respectively connected with the drum, and the drum is connected with the driving motor. When the invention is used, the bottom plate of the car is moved to an appropriate position through the wheels, and the construction equipment is lifted under the action of the first and second booms, and the spacing between the first and second booms is controlled by adjusting the rods. Thus, the two booms not only increase the lifting weight of the crane, but also reduce the size of the body of the crane.

【技术实现步骤摘要】
一种适用于框架结构建筑物地下增层的方法及建筑物
本专利技术涉及建筑机械
，尤其涉及一种适用于框架结构建筑物地下增层的方法及建筑物。
技术介绍
建筑是建筑物与构筑物的总称，是人们为了满足社会生活需要，利用所掌握的物质技术手段，并运用一定的科学规律、风水理念和美学法则创造的人工环境。建筑是人们用泥土，砖，瓦，石材，木材；(近代用钢筋砼，型材)等建筑材料构成的一种供人居住和使用的空间，如住宅，桥梁，厂房、体育馆，窑洞，水塔，寺庙等等。广义上来讲，景观，园林也是建筑的一部分。现有的建筑机械中，吊升装置体积庞大，少量的重物起吊不便于使用，往往采用人力搬运，费时费力；另外现有小型吊车一般只有一个悬臂，这样当需要起吊较重物品时对悬臂的强度要求较大，使得悬臂的尺寸大，造成起吊车的体积大，不便于使用。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种适用于框架结构建筑物地下增层的方法及建筑物。本专利技术是通过以下技术方案实现：一种适用于框架结构建筑物地下增层的方法及建筑物，包括车底板、车轮，所述车底板中部设有支撑座，所述这支撑座上端一侧上设有第一起吊臂，另一侧上设有第二起吊臂，所述第一起吊臂、第二起吊臂之间设有调节杆，所述第一起吊臂、第二起吊臂的起吊绳分别与卷筒相连接，所述卷筒与驱动电机相连接。作为本专利技术的优选技术方案，所述第一起吊臂、第二起吊臂在支撑座上对称布置。作为本专利技术的优选技术方案，所述调节杆为气缸或液压缸。作为本专利技术的优选技术方案，所述第一起吊臂、第二起吊臂上的起吊绳在卷筒上交错布置。与现有的技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术结构简单，设计合理，本专利技术通过设置第一起吊臂、第二起吊臂与调节杆，这样使用时，将车底板通过车轮移动到合适的位置，此时在第一起吊臂、第二起吊臂的作用下实现对建筑设备进行起吊，并且通过调节杆来控制第一起吊臂、第二起吊臂之间的间距，这样两个起吊臂不仅提高了吊车起吊重量，同时降低了车体尺寸，操作方便，实用性好。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图中：1.车底板；2.车轮；3.支撑座；4.第一起吊臂；5.第二起吊臂；6.调节杆；7.卷筒；8.驱动电机。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。请参阅图1，图1为本专利技术的结构示意图。一种适用于框架结构建筑物地下增层的方法及建筑物，包括车底板1、车轮2，所述车底板1中部设有支撑座3，所述这支撑座3上端一侧上设有第一起吊臂4，另一侧上设有第二起吊臂5，其中所述第一起吊臂4、第二起吊臂5在支撑座3上对称布置。所述第一起吊臂4、第二起吊臂5之间设有调节杆6，其中所述调节杆6为气缸或液压缸，这样能够实现第一起吊臂4、第二起吊臂5之间间距调节。所述第一起吊臂4、第二起吊臂5的起吊绳分别与卷筒7相连接，所述卷筒7与驱动电机8相连接，其中所述第一起吊臂4、第二起吊臂5上的起吊绳在卷筒7上交错布置。其具体实施方式为：这样使用时，将车底板1通过车轮2移动到合适的位置，此时在第一起吊臂4、第二起吊臂5的作用下实现对建筑设备进行起吊，并且通过调节杆6来控制第一起吊臂4、第二起吊臂5之间的间距，这样两个起吊臂不仅提高了吊车起吊重量，同时降低了车体尺寸，操作方便，实用性好。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于框架结构建筑物地下增层的方法及建筑物，包括车底板(1)、车轮(2)，其特征在于：所述车底板(1)中部设有支撑座(3)，所述这支撑座(3)上端一侧上设有第一起吊臂(4)，另一侧上设有第二起吊臂(5)，所述第一起吊臂(4)、第二起吊臂(5)之间设有调节杆(6)，所述第一起吊臂(4)、第二起吊臂(5)的起吊绳分别与卷筒(7)相连接，所述卷筒(7)与驱动电机(8)相连接。

【技术特征摘要】
1.一种适用于框架结构建筑物地下增层的方法及建筑物，包括车底板(1)、车轮(2)，其特征在于：所述车底板(1)中部设有支撑座(3)，所述这支撑座(3)上端一侧上设有第一起吊臂(4)，另一侧上设有第二起吊臂(5)，所述第一起吊臂(4)、第二起吊臂(5)之间设有调节杆(6)，所述第一起吊臂(4)、第二起吊臂(5)的起吊绳分别与卷筒(7)相连接，所述卷筒(7)与驱动电机(8)相连接。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：田晓枫，
申请(专利权)人：田晓枫，
类型：发明
国别省市：陕西,61