一种箱体运输车制造技术

本发明专利技术提供一种箱体运输车，包括导轨和货车，所述导轨的两端均设置有限位器；所述两个限位器上均设置有弹簧缓冲板；所述导轨和货车通过设置在货车下部的车轮相连接；所述货车的上部设置有两个升降机；所述货车的下部设置有升降台；所述升降机与升降台之间通过两条钢缆相连接；任意所述升降机均与一条钢缆相连接；所述升降台的两端均设置有伸缩杆；任意所述伸缩杆上都设置有卡头；所述卡头的内部对称设置有液压夹板；所述一侧伸缩杆上设置有卷线轮；所述另一侧伸缩杆上设置有卡扣；所述液压夹板上设置有若干螺纹。本方案的有益之处在于：结构简单，使用方便，能够在箱体无损的状态下完成箱体的运输。

A Box Transport Vehicle

The invention provides a box transporter, which comprises a guide rail and a freight car, both ends of which are equipped with a limiter; the two limiters are equipped with spring buffer plates; the guide rail and the freight car are connected by wheels arranged at the lower part of the freight car; the upper part of the freight car is equipped with two lifts; the lower part of the freight car is equipped with a lifting platform; The lifts are connected by two steel cables; any said lifts are connected with a steel cable; both ends of the lifts are provided with telescopic rods; clamps are arranged on any said telescopic rods; hydraulic splints are symmetrically arranged inside the clamps; reels are arranged on one side of the telescopic rods; clamps are arranged on the other side of the telescopic rods; and the hydraulic splints are arranged on the hydraulic splints. There are several threads. The advantages of this scheme are: simple structure, easy to use, and can complete the transportation of the box body in a non-destructive state.

【技术实现步骤摘要】
一种箱体运输车
本专利技术涉及一种运输吊车，特别是涉及一种箱体运输车。
技术介绍
天车吊又通常是指在高空运行的起重机，广泛用于工厂、仓库、料场等不同场合吊运货物，具有外形尺寸紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等优点。现有的运输吊车在运输箱体的时候通常使用若干固定带将箱体固定，然后利用吊车的挂钩进行吊装，这样不利于保持箱体的平衡，容易对货物造成损害。
技术实现思路
为了克服现有运输吊车的不足之处，本专利技术提供了一种箱体运输车。本专利技术的技术方案是这样实现的：本方案的一种箱体运输车，包括导轨和货车，所述导轨的两端均设置有限位器；所述两个限位器上均设置有弹簧缓冲板；所述导轨和货车通过设置在货车下部的车轮相连接；所述货车的上部设置有两个升降机；所述货车的下部设置有升降台；所述升降机与升降台之间通过两条钢缆相连接；任意所述升降机均与一条钢缆相连接；所述升降台的两端均设置有伸缩杆；任意所述伸缩杆上都设置有卡头；所述卡头的内部对称设置有液压夹板；所述一侧伸缩杆上设置有卷线轮；所述另一侧伸缩杆上设置有卡扣。进一步，所述液压夹板上设置有若干螺纹。本方案的有益之处在于：结构简单，使用方便，能够在箱体无损的状态下完成箱体的运输。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术卡头部分的侧视图。其中：1-导轨，2-货车，3-限位器，4-弹簧缓冲板，5-车轮，6-升降机，7-升降台，8-钢缆，9-伸缩杆，10-卡头，11-液压夹板，12-卷线轮，13-卡扣。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的一种实施方式做出简要说明。如图1和图2的一种箱体运输车，包括导轨1和货车2，所述导轨1的两端均设置有限位器3；所述两个限位器3上均设置有弹簧缓冲板4；所述导轨1和货车2通过设置在货车2下部的车轮5相连接；所述货车2的上部设置有两个升降机6；所述货车2的下部设置有升降台7；所述升降机6与升降台7之间通过两条钢缆8相连接；任意所述升降机6均与一条钢缆8相连接；所述升降台7的两端均设置有伸缩杆9；任意所述伸缩杆9上都设置有卡头10；所述卡头10的内部对称设置有液压夹板11；所述一侧伸缩杆9上设置有卷线轮12；所述另一侧伸缩杆9上设置有卡扣13；所述液压夹板11上设置有若干螺纹。本实例的工作过程：根据需要运输箱体的大小来调节伸缩杆9的长度，利用升降机6调节钢缆8的长度，使升降台7运输至适当的位置，将卡头10固定到箱体上，利用液压夹板11将箱体固定，利用卷线轮12和卡扣13将扁带固定到箱体的下部，升降机6收缩钢缆8，货车2在导轨1上移动将箱体运输至指定位置。以上对本专利技术的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本专利技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本专利技术的实施范围。凡依本专利技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利技术的专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种箱体运输车，包括导轨和货车，其特征在于：所述导轨的两端均设置有限位器；所述两个限位器上均设置有弹簧缓冲板；所述导轨和货车通过设置在货车下部的车轮相连接；所述货车的上部设置有两个升降机；所述货车的下部设置有升降台；所述升降机与升降台之间通过两条钢缆相连接；任意所述升降机均与一条钢缆相连接；所述升降台的两端均设置有伸缩杆；任意所述伸缩杆上都设置有卡头；所述卡头的内部对称设置有液压夹板；所述一侧伸缩杆上设置有卷线轮；所述另一侧伸缩杆上设置有卡扣。

【技术特征摘要】
1.一种箱体运输车，包括导轨和货车，其特征在于：所述导轨的两端均设置有限位器；所述两个限位器上均设置有弹簧缓冲板；所述导轨和货车通过设置在货车下部的车轮相连接；所述货车的上部设置有两个升降机；所述货车的下部设置有升降台；所述升降机与升降台之间通过两条钢缆相连接；任意...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建华，
申请(专利权)人：天津鹏派物流有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12