一种全躺式轮椅车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种全躺式轮椅车，包括扶手调节片，调节卡套,扶手固定管；座架一端设有脚踏支架固定管，脚踏支架卡接于所述脚踏支架固定管上，所述座架固定于交叉管架的一端，所述座板经所述交叉管架活动设于所述座架上，所述靠背设于所述座架上并与所述座板铰接，所述扶手固定管设于所述靠背背面，所述扶手架一端经所述扶手固定管固定于所述靠背上，所述调节卡套固定于所述扶手架的一端,卡位螺丝设于所述调节卡套上，所述扶手调节片固定于所述座架上，所述扶手架的一端经所述调节卡套卡接于所述扶手调节片上。本实用新型专利技术的全躺式轮椅车，在低成本的基础上，解决了一个人便可调节靠背角度的问题，同时脚踏支架可以直接安装或拿下，方便快捷。

A fully reclining wheelchair car

The utility model discloses a fully reclining wheelchair car, which comprises an armrest adjusting sheet, an adjusting clamp sleeve and an armrest fixing tube; one end of the pedal bracket fixing tube is provided with a pedal bracket fixing tube, and the pedal bracket is clamped on the pedal bracket fixing tube. The pedal bracket is fixed at one end of the cross pipe bracket, the pedal plate is movably arranged on the pedal bracket, and the backrest is arranged on the pedal bracket and connected The seat plate is articulated, and the armrest fixing pipe is arranged on the back side of the armrest, one end of the armrest fixing pipe is fixed on the back side of the armrest, the adjusting clamp sleeve is fixed at one end of the armrest, the clamp screw is arranged on the adjusting card sleeve, the armrest adjusting piece is fixed on the armrest, and one end of the armrest is connected to the armrest by the adjusting card sleeve clamp. Adjust on-chip. The fully reclining wheelchair car of the utility model solves the problem that one person can adjust the angle of the back on the basis of low cost, and the pedal bracket can be directly installed or taken down, which is convenient and fast.

【技术实现步骤摘要】
一种全躺式轮椅车
本技术涉及轮椅车，特别是一种全躺式轮椅车。
技术介绍
轮椅或康复器械是肢体伤残者和行动不便人士的代步工具。目前，现有或曾有的轮椅和病人康复器械的靠背多采用固定式结构，不能很好的适应每一个人。有的可调轮椅在调整靠背时，是通过轮椅后面设一个气体弹簧，调整时需要有一个外人辅助完成，极不方便。或者通过电机来控制，增加成本。而且目前轮椅踏脚处的支架是由一系列的螺丝或者是开关，通过旋转来卡位，使得安装或者拆卸都比较麻烦，成本也高。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种轻便的，低成本的，方便拆卸和安装的全躺式轮椅车。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种全躺式轮椅车，包括脚踏板，脚踏支架，座板，扶手架，靠背，后轮,前轮支架和前轮,还包括扶手调节片，座架,调节卡套,卡位螺丝，转轴,扶手固定管和脚踏支架固定管；所述脚踏板固定于所述脚踏支架上，所述脚踏支架固定管设于所述座架一端，所述脚踏支架的一端卡接于所述脚踏支架固定管上，所述前轮经所述前轮支架固定于所述座架的前端，所述后轮经所述转轴固定于所述座架的后端，所述座架固定于交叉管架的一端，所述座板经所述交叉管架活动设于所述座架上，所述靠背设于所述座架上并与所述座板铰接，所述扶手固定管设于所述靠背背部，所述扶手架一端经所述扶手固定管固定于所述靠背上，所述调节卡套固定于所述扶手架的一端,所述卡位螺丝设于所述调节卡套上，所述扶手调节片固定于所述座架上，所述扶手架的一端经所述调节卡套卡接于所述扶手调节片上。进一步地，所述扶手调节片设有数个卡位。进一步地，所述脚踏支架的一端与所述脚踏支架固定管之间设有脚踏支架垫片。进一步地，所述脚踏支架上还设有小腿垫和脚踏调节装置。进一步地，所述脚踏调节装置包括脚踏调节杆，固定盒和固定块；所述脚踏调节杆上设有卡齿，所述脚踏调节杆与所述固定块卡接，所述固定块经所述手柄固定于所述固定盒内。进一步地，所述座架上设有刹车装置，所述座架的一端设有防后倾轮。进一步地，所述靠背上设有背枕和把手。进一步地，所述扶手架设有扶手挡板。本技术的有益效果是：通过在座架上设置调节片，将扶手卡接在调节片上，可以根据实际需要调整需要后躺的幅度，这款轮椅只需要自己一个人便可以操作完成，调整时扶手跟着连体式一起动，不需要有气体弹簧。而且脚踏支架通过脚踏支架固定管卡接在座架上，使得脚踏支架可以直接安装或者直接拿下，方便快捷，而且经济成本也不高。附图说明图1是本技术的轮椅结构图。图2是本技术的轮椅后侧的结构图。图3是本技术的轮椅局部图。图4是本技术的脚踏支架垫片结构图。图5是本技术的脚踏调节装置结构图。图6是本技术的脚踏调节杆结构图。图7是本技术的扶手调节片结构图。1.脚踏板；2.小腿垫；3.脚踏支架；4.脚踏调节装置；5.座板；6.扶手挡板；7.扶手架；8.靠背；9.背枕；10.把手；11.防后倾轮；12.后轮；13.刹车装置；14.扶手调节片；141.卡位；15.座架；16.调节卡套；17.手柄；18.前轮支架；19.前轮；20.转轴；21扶手固定管；22.卡位螺丝；23.脚踏支架垫片；24.脚踏支架固定管；41.脚踏调节杆；42.卡齿；43.固定盒；44.固定块；25.交叉管架具体实施方式下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。参照图1-7，本技术为一种全躺式轮椅车，包括脚踏板1，脚踏支架3，座板5，扶手架7，靠背8，后轮12,前轮支架18和前轮19,还包括扶手调节片14，座架15,调节卡套16,卡位螺丝22，转轴20,扶手固定管21和脚踏支架固定管24；所述脚踏板1固定于所述脚踏支架3上，所述脚踏支架固定管24设于所述座架15一端，所述脚踏支架3的一端卡接于所述脚踏支架固定管24上，所述前轮19经所述前轮支架18固定于所述座架15的前端，所述后轮12经所述转轴20固定于所述座架15的后端，所述座架15固定于交叉管架25的一端，所述座板5经所述交叉管架25活动设于所述座架15上，所述靠背8设于所述座架15上并与所述座板5铰接，所述座板5可以折叠，将所述座板5抬起，从而带动所述交叉管架25活动，使所述座架15一起活动，从而实现整车的折叠；所述靠背8背部设有所述扶手固定管21，所述扶手架7一端经所述扶手固定管21固定于所述靠背8上，所述调节卡套16固定于所述扶手架7的一端,所述卡位螺丝22设于所述调节卡套16，所述扶手调节片14固定于所述座架15上，所述扶手架7的一端经所述调节卡套16卡接于所述扶手调节片14上。当需要调节靠背角度时，将所述扶手架7抬起，使所述卡位螺丝22与所述扶手调节片14的卡齿分离，移动所述扶手架7，从而带动所述靠背8一起运动，达到调整角度的目的，同时这种调节方式也达到了省力的效果。其中，所述扶手调节片14设有数个卡位141。其中，所述脚踏支架3的一端与所述脚踏支架固定管24之间设有脚踏支架垫片23。其中，所述脚踏支架3上还设有小腿垫2和脚踏调节装置4。其中，所述脚踏调节装置4包括脚踏调节杆41，固定盒43和固定块44；所述脚踏调节杆41上设有卡齿42，所述脚踏调节杆41与所述固定块44卡接，所述固定块44经所述手柄17固定于所述固定盒43内。当所述手柄17转动时，带动所述固定块44转动，使得固定块44卡在所述卡齿42上，从而固定所述脚踏调节杆41，当所述手柄17向另一方向转动时，使得所述固定块44和所述卡齿42分离，从而可以通过调节所述脚踏调节杆41来调整所述脚踏支架3的角度。当调整靠背角度时，为了使身体更舒适，可以再通过调整脚踏支架的角度从而满足对脚部支撑的不同需要，协调身体的各个部位，以达到更好的效果。其中，所述座架15上设有刹车装置13，所述座架15的一端设有防后倾轮11。其中，所述靠背8上设有背枕9和把手10。其中，所述扶手架7设有扶手挡板6。此外，本技术并不局限于上述实施方式，只要其以基本相同的手段达到本技术的技术效果，都应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种全躺式轮椅车，包括脚踏板(1)，脚踏支架(3)，座板(5)，扶手架(7)，靠背(8)，后轮(12),前轮支架(18)和前轮(19),其特征在于：还包括扶手调节片(14)，座架(15),调节卡套(16),卡位螺丝(22)，转轴(20),扶手固定管(21)和脚踏支架固定管(24)；所述脚踏板(1)固定于所述脚踏支架(3)上，所述脚踏支架固定管(24)设于所述座架(15)一端，所述脚踏支架(3)的一端卡接于所述脚踏支架固定管(24)上，所述前轮(19)经所述前轮支架(18)固定于所述座架(15)的前端，所述后轮(12)经所述转轴(20)固定于所述座架(15)的后端，所述座架(15)固定于交叉管架(25)的一端，所述座板(5)经所述交叉管架(25)活动设于所述座架(15)上，所述靠背(8)设于所述座架(15)上并与所述座板(5)铰接，所述扶手固定管(21)设于所述靠背(8)背部，所述扶手架(7)一端经所述扶手固定管(21)固定于所述靠背(8)上，所述调节卡套(16)固定于所述扶手架(7)的一端,所述卡位螺丝(22)设于所述调节卡套(16)上，所述扶手调节片(14)固定于所述座架(15)上，所述扶手架(7)的一端经所述调节卡套(16)卡接于所述扶手调节片(14)上。...

【技术特征摘要】
1.一种全躺式轮椅车，包括脚踏板(1)，脚踏支架(3)，座板(5)，扶手架(7)，靠背(8)，后轮(12),前轮支架(18)和前轮(19),其特征在于：还包括扶手调节片(14)，座架(15),调节卡套(16),卡位螺丝(22)，转轴(20),扶手固定管(21)和脚踏支架固定管(24)；所述脚踏板(1)固定于所述脚踏支架(3)上，所述脚踏支架固定管(24)设于所述座架(15)一端，所述脚踏支架(3)的一端卡接于所述脚踏支架固定管(24)上，所述前轮(19)经所述前轮支架(18)固定于所述座架(15)的前端，所述后轮(12)经所述转轴(20)固定于所述座架(15)的后端，所述座架(15)固定于交叉管架(25)的一端，所述座板(5)经所述交叉管架(25)活动设于所述座架(15)上，所述靠背(8)设于所述座架(15)上并与所述座板(5)铰接，所述扶手固定管(21)设于所述靠背(8)背部，所述扶手架(7)一端经所述扶手固定管(21)固定于所述靠背(8)上，所述调节卡套(16)固定于所述扶手架(7)的一端,所述卡位螺丝(22)设于所述调节卡套(16)上，所述扶手调节片(14)固定于所述座架(15)上，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：银雄军，
申请(专利权)人：惠州市科福实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44