喷嘴制造技术

本发明专利技术涉及用于内燃机的喷嘴（１），尤其用在机动车中，它具有：一个喷嘴体（２），它具有至少一个喷射孔（３），一个在喷嘴体（２）可行程调节地被支承的喷嘴针（５），借助它可控制燃料通过该至少一个喷射孔（３）的喷射，一个变换器活塞（１２），它与致动器（１３）形成驱动联接及具有一个变换器面（２１），其中，喷嘴针（５）或一个包括该喷嘴针（５）的针联合体（６）具有一个控制面（１７），该控制面与该变换器面（２１）液压联接耦合，为了能精确地控制小以及大的喷射量，在变换器活塞（１２）中行程可调节地支承着一个偏移活塞（２５），偏移活塞（２５）具有一个偏移面（２６），该偏移面与变换器面（２１）液压联接，偏移活塞（２５）在一个初始状态中靠触在一个相对喷嘴体（２）位置固定的止挡（３２）上，在该初始状态中喷嘴针（５）关闭该至少一个喷射孔（３），偏移活塞（２１）具有一个存储面（２７），该存储面构成了一个构造在变换器活塞（１２）中的存储室（２８）的边界。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
用于内燃机的喷嘴，尤其用在机动车中，具有：一个喷嘴体（２），它具有至少一个喷射孔（３），一个在喷嘴体（２）可行程调节地被支承的喷嘴针（５），借助它可控制燃料通过该至少一个喷射孔（３）的喷射，一个变换器活塞（１２），它与致动器（１３）形成驱动联接及具有一个变换器面（２１），其中，喷嘴针（５）或一个包括该喷嘴针（５）的针联合体（６）具有一个控制面（１７），该控制面与该变换器面（２１）液压联接，其特征在于：在变换器活塞（１２）中行程可调节地支承着一个偏移活塞（２５），偏移活塞（２５）具有一个偏移面（２６），该偏移面与变换器面（２１）液压联接，偏移活塞（２５）在一个初始状态中靠触在一个相对喷嘴体（２）位置固定的止挡（３２）上，在该初始状态中喷嘴针（５）关闭该至少一个喷射孔（３），偏移活塞（２１）具有一个存储面（２７），该存储面构成了一个构造在变换器活塞（１２）中的存储室（２８）的边界。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：W施特克莱茵，A拉乌，M鲍尔，A格林贝格尔，
申请(专利权)人：罗伯特博世有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]