一种不易脱落的刹车片制造技术

本实用新型专利技术公开了一种不易脱落的刹车片，包括钢架、粘胶层、摩擦块；所述摩擦块通过粘胶层固接在所述钢架上，所述钢架上还设有固定压板，所述固定压板呈“7”形状且其两端分为铰接端和压块端，所述铰接端用于将固定压板铰接在所述钢架的凸台上，所述压块端用于嵌入所述摩擦块开设的凹槽内，所述固定压板还通过螺钉与所述钢架固定连接。通过在摩擦块四周侧壁上增设固定压板将摩擦块固定连接在钢架上，可以有效避免粘胶层因长时间使用导致粘力降低，使摩擦块松动或脱落，影响刹车片使用性能。

A brake pad that is not easy to fall off

The utility model discloses a brake pad which is not easy to fall off, including a steel frame, a viscose layer and a friction block; the friction block is fixed on the steel frame through a viscose layer, and a fixed pressure plate is also arranged on the steel frame, the fixed pressure plate is in the shape of \7\, and the two ends of the fixed pressure plate are divided into an articulated end and a pressing block end, and the articulated end is used to articulate the fixed pressure plate on the convex platform of the steel frame. The block end is used for embedding in a groove opened by the friction block, and the fixed pressure plate is also fixed and connected with the steel frame through a screw. By adding a fixed pressure plate on the side wall around the friction block to fix the friction block on the steel frame, the viscose layer can be effectively avoided to reduce the viscous force due to long-term use, so that the friction block loosens or falls off, affecting the performance of the brake pad.

【技术实现步骤摘要】
一种不易脱落的刹车片
本专利技术涉及汽车配件
，特别涉及一种不易脱落的刹车片。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，汽车走进千家万户，汽车的出现方便了人们的出行，人们喜欢开车去旅游，去兜风，去就餐等等，对于一辆汽车来说，其制动系统是必不可少的，刹车皮是其中重要的组成部分，由于在驾车过程中，免不了多次使用刹车，这就造就了刹车片的经常更换。而且刹车片的摩擦块主要的通过粘胶粘接在地板上，在刹车过程中摩擦块会受到巨大的横向作用力，而这个作用力则需要仅仅依靠粘胶层提供反作用力以抵消，因此在使用过程中摩擦块会因粘胶层提供的粘力不足而脱落，影响刹车片使用性能。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述问题，提供一种不易脱落的刹车片，能够确保摩擦块不会轻易从底板上脱落。为实现上述目的，本专利技术采用的方法是：一种不易脱落的刹车片，包括钢架、粘胶层、摩擦块；所述摩擦块通过粘胶层固接在所述钢架上，所述钢架上还设有固定压板，所述固定压板呈“7”形状且其两端分为铰接端和压块端，所述铰接端用于将固定压板铰接在所述钢架的凸台上，所述压块端用于嵌入所述摩擦块开设的凹槽内，所述固定压板还通过螺钉与所述钢架固定连接。作为本专利技术的一种改进，所述凹槽位于所述摩擦块的底部1/4处。作为本专利技术的一种改进，所述压块端的端头呈半圆形。作为本专利技术的一种改进，所述压块端上还设有弹性导向柱。作为本专利技术的一种改进，所述固定压板共有4个，分列在所述钢架的四周侧壁上。作为本专利技术的一种改进，所述螺钉上位于固定压板和钢架之间的部分套设有压紧胶垫。有益效果：1、本专利技术所述的一种不易脱落的刹车片，通过在摩擦块四周侧壁上增设固定压板将摩擦块固定连接在钢架上，可以有效避免粘胶层因长时间使用导致粘力降低，使摩擦块松动或脱落，影响刹车片使用性能；2、为了确保固定压板不影响摩擦块的使用，将凹槽设在底部，这样固定压板就不会干涉到其它部件；3、弹性导向柱主要是对固定压板起导向作用。附图说明图1是本专利技术的结构示意图；图2是图1在A处的局部放大示意图；图3是本专利技术的俯视图。图中各构件为：1-钢架，2-粘胶层，3-摩擦块，4-固定压板，401-铰接端，402-压块端，5-凹槽，6-螺钉，7-弹性导向柱，8-压紧胶垫。具体实施方式下面结合实施例并参照附图对本专利技术作进一步描述，应理解下述具体实施方式仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是幅图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。结合图1所示，本专利技术提供一种不易脱落的刹车片，包括钢架1、粘胶层2、摩擦块3；所述摩擦块3通过粘胶层2固接在所述钢架1上，所述钢架1上还设有固定压板4，所述固定压板4呈“7”形状且其两端分为铰接端401和压块端402，所述铰接端401用于将固定压板4铰接在所述钢架1的凸台上，所述压块端402用于嵌入所述摩擦块3开设的凹槽5内，所述压块端402的端头呈半圆形。所述压块端402上还设有弹性导向柱7。所述凹槽5位于所述摩擦块3的底部1/4处。所述固定压板4还通过螺钉6与所述钢架1固定连接。作为本专利技术的另一个实施例，所述固定压板4共有4个，分列在所述钢架的四周侧壁上。作为本专利技术的另一个实施例，所述螺钉6上位于固定压板4和钢架1之间的部分套设有压紧胶垫8。本专利技术提供的一种不易脱落的刹车片，通过在摩擦块四周侧壁上增设固定压板将摩擦块固定连接在钢架上，可以有效避免粘胶层因长时间使用导致粘力降低，使摩擦块松动或脱落，影响刹车片使用性能。以上所述，仅是本专利技术的较佳实施例而已，并非是对本专利技术作任何其他形式的限制，而依据本专利技术的技术实质所作的任何修改或等同变化，仍属于本专利技术所要求保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种不易脱落的刹车片，其特征在于：包括钢架（1）、粘胶层（2）、摩擦块（3）；所述摩擦块（3）通过粘胶层（2）固接在所述钢架（1）上，所述钢架（1）上还设有固定压板（4），所述固定压板（4）呈“7”形状且其两端分为铰接端（401）和压块端（402），所述铰接端（401）用于将固定压板（4）铰接在所述钢架（1）的凸台上，所述压块端（402）用于嵌入所述摩擦块（3）开设的凹槽（5）内，所述固定压板（4）还通过螺钉（6）与所述钢架（1）固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种不易脱落的刹车片，其特征在于：包括钢架（1）、粘胶层（2）、摩擦块（3）；所述摩擦块（3）通过粘胶层（2）固接在所述钢架（1）上，所述钢架（1）上还设有固定压板（4），所述固定压板（4）呈“7”形状且其两端分为铰接端（401）和压块端（402），所述铰接端（401）用于将固定压板（4）铰接在所述钢架（1）的凸台上，所述压块端（402）用于嵌入所述摩擦块（3）开设的凹槽（5）内，所述固定压板（4）还通过螺钉（6）与所述钢架（1）固定连接。2.根据权利要求1所述的一种不易脱落的刹车片，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：王卫国，沈玉成，
申请(专利权)人：盐城加申汽车制动部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32