一种接驳装置及立体车库制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种接驳装置及立体车库，涉及新能源领域。接驳装置包括上接驳结构及下接驳结构，上接驳结构可相对于下接驳结构滑动到位后，与下接驳结构电连接。在本实用新型专利技术中，一个电源设备与上接驳结构连接，另一个电源设备与下接驳结构连接，上接驳结构能够相对于下接驳结构滑动到位后，与下接驳结构电连接，实现上接驳结构与下接驳结构之间的导通，从而实现两个电源设备之间的供电。本实用新型专利技术提供的上接驳结构相对于下接驳结构滑动到位后与下接驳结构电连接能够提高上接驳结构与下接驳结构之间连接的精准度，从而提高了接驳装置的供电效果。

A Connecting Device and Stereo Garage

The utility model provides a connecting device and a three-dimensional garage, which relates to the field of new energy. The connecting device includes the upper connecting structure and the lower connecting structure. The upper connecting structure can be electrically connected with the lower connecting structure after sliding into place relative to the lower connecting structure. In the utility model, one power supply device is connected with the upper connection structure and the other power supply device is connected with the lower connection structure. After the upper connection structure slides in place relative to the lower connection structure, the upper connection structure is electrically connected with the lower connection structure to realize the connection between the upper connection structure and the lower connection structure, thereby realizing the power supply between the two power supply devices. The electric connection between the upper connecting structure and the lower connecting structure can improve the accuracy of the connection between the upper connecting structure and the lower connecting structure, thereby improving the power supply effect of the connecting device.

【技术实现步骤摘要】
一种接驳装置及立体车库
本技术涉及新能源领域，具体而言，涉及一种接驳装置及立体车库。
技术介绍
我国大力发展新能源汽车，充电桩的应用也渐渐普及。充电桩的建设受到场地的影响较突出，简单的方法可采用增加充电线缆长度的方式来实现新能源车充电。目前现有技术中的充电方式供电效果不好。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种接驳装置，能够提高接驳装置的供电效果。本技术的目的在于提供一种立体车库，能够提高立体车库的供电效果。本技术提供一种技术方案：一种接驳装置，包括上接驳结构及下接驳结构，所述上接驳结构可相对于所述下接驳结构滑动到位后，与所述下接驳结构电连接。进一步地，在本技术较佳的实施例中，上接驳结构上设置有导向面，所述导向面可选择性地与所述下接驳结构抵持，并可相对于所述下接驳结构滑动，当所述导向面滑动至与所述下接驳结构脱离抵持时，所述上接驳结构与所述下接驳结构电连接。进一步地，在本技术较佳的实施例中，所述上接驳结构包括上壳体及上接驳组件，所述上接驳组件设置在所述上壳体内，所述导向面设置在所述上接驳组件远离所述上壳体的一端，所述上接驳组件可伸出所述上壳体后，伸入至所述下接驳结构内，当所述导向面滑动至与所述下接驳结构脱离抵持时，所述上接驳组件与所述下接驳结构电连接。进一步地，在本技术较佳的实施例中，所述上接驳组件包括上电极及上电座，所述导向面设置在所述上电座的一端，所述上电极与所述上电座连接，所述上电座可相对于所述下接驳结构滑动到位后，所述上电极与所述下接驳结构电连接。进一步地，在本技术较佳的实施例中，所述上接驳结构还包括驱动组件及控制单元，所述驱动组件设置在所述上壳体内，所述驱动组件与所述上接驳组件连接，所述控制单元设置在所述上壳体内，与所述驱动组件连接；当所述导向面与所述下接驳结构脱离抵持时，所述控制单元用于发送控制所述驱动组件停止的停止信号，以控制所述驱动组件停止运动。进一步地，在本技术较佳的实施例中，所述驱动组件包括驱动部、齿轮及齿条，所述驱动部设置在所述上壳体内，并与所述齿轮连接，所述齿条与所述上接驳组件连接，所述齿轮与所述齿条配合。进一步地，在本技术较佳的实施例中，所述下接驳结构包括下壳体及下接驳组件，所述下接驳组件设置在所述下壳体内，所述下接驳组件可选择性地与所述上接驳结构电连接；所述下壳体包括壳体本体及挡板件，所述壳体本体上设置有开口，所述挡板件与所述壳体本体的开口处活动连接，可选择性地遮挡或敞开所述开口，当所述上接驳结构相对于所述下接驳组件运动时，所述上接驳结构与所述挡板件抵持，使所述挡板件敞开所述开口。进一步地，在本技术较佳的实施例中，所述下接驳结构还包括调节组件，所述调节组件与所述下壳体连接，用于当所述上接驳结构相对于所述下接驳组件滑动时，调节所述下接驳组件的位置，使所述上接驳结构相对于所述下接驳组件滑动到位后，与所述下接驳结构电连接。进一步地，在本技术较佳的实施例中，所述调节组件包括底板、转动件及弹性件，所述弹性件一端与所述下壳体连接，另一端与所述底板连接，所述转动件具有半球面的一侧与所述底板抵持，另一侧与所述下壳体连接。一种立体车库包括框架、载车板及接驳装置，所述接驳装置包括上接驳结构及下接驳结构，所述上接驳结构可相对于所述下接驳结构滑动到位后，与所述下接驳结构电连接。所述下接驳结构与所述载车板连接，所述上接驳结构与所述框架连接。本技术提供的接驳装置及立体车库的有益效果是：接驳装置包括上接驳结构及下接驳结构，上接驳结构可相对于下接驳结构滑动到位后，与下接驳结构电连接。在本技术中，一个电源设备与上接驳结构连接，另一个电源设备与下接驳结构连接，上接驳结构能够相对于下接驳结构滑动到位后，与下接驳结构电连接，实现上接驳结构与下接驳结构之间的导通，从而实现两个电源设备之间的供电。本技术提供的上接驳结构相对于下接驳结构滑动到位后与下接驳结构电连接能够提高上接驳结构与下接驳结构之间连接的精准度，从而提高了接驳装置的供电效果。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术实施例一提供的接驳装置的爆炸结构示意图。图2为本技术实施例一提供的接驳装置的上接驳结构的第一视角的剖视图。图3为本技术实施例一提供的接驳装置的上接驳结构的上接驳组件的剖视图。图4为本技术实施例一提供的接驳装置的上接驳结构的第二视角的半剖图。图5为本技术实施例一提供的接驳装置的下接驳结构的剖视图。图6为本技术实施例一提供的接驳装置的下接驳结构的下接驳组件的剖视图。图7为本技术实施例一提供的接驳装置的下接驳结构的调节组件的爆炸结构图。图8为本技术实施例一提供的接驳装置的装配结构图。图标：100-接驳装置；110-上接驳结构；112-导向面；114-上壳体；116-上接驳组件；1162-上电极；1164-上电座；1166-凹槽；118-驱动组件；1182-驱动部；1184-齿轮；1186-齿条；119-控制单元；120-下接驳结构；122-下壳体；1222-壳体本体；1224-开口；1226-挡板件；1228-第一挡板；1229-第二挡板；124-下接驳组件；1242-下电极；1244-下电座；1246-弹性部；126-调节组件；1262-底板；1264-转动件；1266-半球面；1268-弹性件。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的结构可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种接驳装置，其特征在于，包括上接驳结构(110)及下接驳结构(120)，所述上接驳结构(110)可相对于所述下接驳结构(120)滑动到位后，与所述下接驳结构(120)电连接。

【技术特征摘要】
1.一种接驳装置，其特征在于，包括上接驳结构(110)及下接驳结构(120)，所述上接驳结构(110)可相对于所述下接驳结构(120)滑动到位后，与所述下接驳结构(120)电连接。2.根据权利要求1所述的接驳装置，其特征在于，上接驳结构(110)上设置有导向面(112)，所述导向面(112)可选择性地与所述下接驳结构(120)抵持，并可相对于所述下接驳结构(120)滑动，当所述导向面(112)滑动至与所述下接驳结构(120)脱离抵持时，所述上接驳结构(110)与所述下接驳结构(120)电连接。3.根据权利要求2所述的接驳装置，其特征在于，所述上接驳结构(110)包括上壳体(114)及上接驳组件(116)，所述上接驳组件(116)设置在所述上壳体(114)内，所述导向面(112)设置在所述上接驳组件(116)远离所述上壳体(114)的一端，所述上接驳组件(116)可伸出所述上壳体(114)后，伸入至所述下接驳结构(120)内，当所述导向面(112)滑动至与所述下接驳结构(120)脱离抵持时，所述上接驳组件(116)与所述下接驳结构(120)电连接。4.根据权利要求3所述的接驳装置，其特征在于，所述上接驳组件(116)包括上电极(1162)及上电座(1164)，所述导向面(112)设置在所述上电座(1164)的一端，所述上电极(1162)与所述上电座(1164)连接，所述上电座(1164)可相对于所述下接驳结构(120)滑动到位后，所述上电极(1162)与所述下接驳结构(120)电连接。5.根据权利要求3所述的接驳装置，其特征在于，所述上接驳结构(110)还包括驱动组件(118)及控制单元(119)，所述驱动组件(118)设置在所述上壳体(114)内，所述驱动组件(118)与所述上接驳组件(116)连接，所述控制单元(119)设置在所述上壳体(114)内，与所述驱动组件(118)连接；当所述导向面(112)与所述下接驳结构(120)脱离抵持时，所述控制单元(119)用于发送控制所述驱动组件(118)停止的停止信号，以控制所述驱动组件(118)停止运动。6.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙鹏，
申请(专利权)人：西安特锐德智能充电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61