The utility model solves the problem of collision between the cutter rod and the hole opening during the processing of the existing cutter rod, which leads to quality defects. The utility model relates to a universal tool rod for turning bearing seat housing, which comprises a connecting rod, a tool rod seat and a tool seat; the base of the tool seat is a cylinder, and the top of the base is provided with two fastening screws, the bottom of the base is fixed at one end of the connecting rod, the base and the connecting rod are eccentrically connected, and the tool rod seat is fixed at the other end of the connecting rod. The utility model is used for processing the bearing seat.
【技术实现步骤摘要】
车削轴承座壳体的通用刀杆
本技术涉及一种车削轴承座壳体的通用刀杆，属于机械加工领域。
技术介绍
有轴承的地方就要有支撑点，轴承的内支撑点是轴，外支撑就是轴承座。由于一个轴承可以选用不同的轴承座，一个轴承座同时又可以选用不同类型的轴承，因此，轴承座的种类非常多。轴承座壳体的结构特点为孔口小、腔体大。使用正常的刀杆进行加工时，刀杆与孔口易发生碰撞现象，造成产品质量缺陷。
技术实现思路
本技术目的是为了解决现有刀杆加工时刀杆与孔口易发生碰撞，导致质量缺陷的问题，提供了一种车削轴承座壳体的通用刀杆。本技术所述车削轴承座壳体的通用刀杆，该通用刀杆包括连接杆、刀杆座和刀具座；刀具座的底座为圆柱体，底座的顶端设置有两个紧定螺钉，底座的底端固定连接杆的一端，底座和连接杆为偏心连接，刀杆座固定在连接杆的另一端。本技术的优点：本技术所述的车削轴承座壳体的通用刀杆，适用于加工孔口小、腔体大的轴承座壳体，本技术提出的通用刀杆能够有效避免刀杆与孔口发生干涉的现象，解决小孔口、大腔体类产品加工困难的问题。附图说明图1是本技术所述车削轴承座壳体的通用刀杆的结构示意图；图2是图1的A向视图的刀具座截图；图3是本技术所述车削轴承座壳体的通用刀杆的连接杆为扁平状的结构示意图。具体实施方式具体实施方式一：下面结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式所述车削轴承座壳体的通用刀杆，该通用刀杆包括连接杆1、刀杆座2和刀具座3；刀具座3的底座3-1为圆柱体，底座3-1的顶端设置有两个紧定螺钉3-2，底座3-1的底端固定连接杆1的一端，底座3-1和连接杆1为偏心连接，刀杆座2固定在连接杆1的另一端。本实施方式中...
【技术保护点】
1.车削轴承座壳体的通用刀杆，其特征在于，该通用刀杆包括连接杆(1)、刀杆座(2)和刀具座(3)；刀具座(3)的底座(3‑1)为圆柱体，底座(3‑1)的顶端设置有两个紧定螺钉(3‑2)，底座(3‑1)的底端固定连接杆(1)的一端，底座(3‑1)和连接杆(1)为偏心连接，刀杆座(2)固定在连接杆(1)的另一端。
【技术特征摘要】
1.车削轴承座壳体的通用刀杆，其特征在于，该通用刀杆包括连接杆(1)、刀杆座(2)和刀具座(3)；刀具座(3)的底座(3-1)为圆柱体，底座(3-1)的顶端设置有两个紧定螺钉(3-2)，底座(3-1)的底端固定连接杆(1)的一端，底座(3-1)和连接杆(1)为偏心连接，刀杆座(2)固定在连接杆(1)的另一端。2.根据权利要求1所述的车削轴承座壳体的通用刀杆，其特征在于，连接杆(1)为圆柱形的加长杆，从刀具座(3)顶端到刀杆座(2)底端的长...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙兆亮，杨凤，蔡毅楠，武学霖，蓬金良，董礼涛，刘尚，李龙滨，杨荣涛，关春文，
申请(专利权)人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23
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