一种发动机活塞顶部燃烧室制造技术

本实用新型专利技术涉及一种发动机活塞顶部燃烧室，在燃烧室上设置有凹坑、凸起、平顶、排气门坑和进气门坑。平顶呈圆环状设置在燃烧室的外围周边，凹坑呈盆形设置在燃烧室的中下部，凸起呈环状设置在燃烧室的中上部，具体设置在平顶和凹坑之间，排气门坑对称设置在燃烧室上部的平顶和凸起上，进气门坑对称设置在燃烧室下部的平顶和凹坑上，排气门坑与凸起之间设置有过渡圆弧Ａ１，凹坑与凸起之间设置有过渡圆弧Ａ２。这样，新鲜空气和燃油的混合气体由进气门坑进入后，在分别通过燃烧室的凹坑、凸起、平顶时，受到不同区域的扰流、导向作用，加速混合气的均匀混合，能满足直喷汽油发动机燃烧要求。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机活塞顶部燃烧室，在燃烧室内有凹坑（１）、平顶（３）、排气门坑（４）和进气门坑（５）；其特征在于：还设置有凸起（２）；所述平顶（３）呈圆环状设置在燃烧室的外围周边；所述凹坑（１）呈盆形设置在燃烧室的中下部，所述凸起（２）呈环状设置在燃烧室的的中上部，并在所述平顶（３）和凹坑（１）之间，所述排气门坑（４）对称设置在燃烧室上部的平顶（３）和凸起（２）上，所述进气门坑（５）对称设置在燃烧室下部的平顶（３）和凹坑（１）上，所述排气门坑（４）与凸起（２）结构之间设置有圆弧Ａ１过渡，所述盆形凹坑（１）与凸起（２）之间设置有圆弧Ａ２过渡。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘智军，邓伟，徐勇，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]