汽缸体散热结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽缸体散热结构，是在一汽缸体上凸设有复数片散热鳍片、及一组装环座，且组装环座的环壁的相对两侧分别具有较厚的肉厚、并分别挖设有一组装孔，而组装孔的连线则不正交于复数片散热鳍片。因此，组装环座不会阻挡汽缸体的散热鳍片的散热风流，亦即汽缸体的散热鳍片的散热风流可顺畅流动，而可因此增加散热效果，并且在散热效果增加的情形下，相对可使其它零件的使用寿命增长，并可以避免影响汽缸体内作为润滑用的机油的润滑特性。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽缸体散热结构，组设于一汽缸体上，该汽缸体包括有一外侧面、及一内部容置空间，该外侧面凸设有复数片散热鳍片、及一组装环座，该等散热鳍片彼此间隔一定距离并排列于该外侧面上，该组装环座包括有一贯孔，其贯穿该外侧面并连通该内部容置空间，且该组装环座包括有一环壁，其环绕该贯孔，该环壁的相对两侧并分别具有较厚的肉厚、并分别挖设有一组装孔；其特征在于：该环壁相对两侧的该组装孔的连线不正交于该等散热鳍片。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴嘉浓，李进禄，洪国基，
申请(专利权)人：三阳工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]