气缸盖制造技术

一种气缸盖，特别实用于大功率柴油机，其中包括由顶板和底板封闭的倒圆锥形侧壁组成的箱形缸盖体，其腔内有球形中隔板，缸盖体中央开有中心通孔，其周围布有四个气门安装孔，上冷却水腔的侧壁与底板间设有呈９０度的进气管道和排气管道，下冷却水腔的侧壁和顶板上分别开有进、出水孔，结构特点是：有倒圆锥形侧壁；球面锅底形中隔板；薄底板；缸盖体下部有环形过水套；排气通道内设有截面呈锯齿形的气流导向舌，排气入口和进气出口均呈倒锥形。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种气缸盖，特别实用于大功率柴油机，其中包括：由顶板和底板封闭的倒圆锥形侧壁组成的箱形缸盖体，缸盖体内设有将其空腔分隔成上、下两个冷却水腔的球形中隔板，在缸盖体中央垂直于顶板和底板开有安装喷油嘴护套的中心通孔，在该中心通孔周围布有两个贯通于顶板和底板的进气门安装孔和两个排气门安装孔，位于上冷却水腔的侧壁中部同一水平高度，沿缸盖体水平透影的纵向中心线，对称地布有向中心通孔两侧向下弯曲９０度、且分别串连连通底板上的两个进气门安装孔的进气管道和两个排气门安装孔的排气管道，与下冷却水腔对应的侧壁上开有径向进水孔，该侧壁外圆上设有过水套，顶板上开有出水孔，垂直地穿过顶板并沿着侧壁圆周布有固定缸盖体的螺栓孔，其特征在于：（Ａ）倒置截头圆锥形侧壁的锥角α为１６°～２４°；（Ｂ）球面锅底形中隔板的半径ＳＲ为３２５～３３５ＭＭ，该半径ＳＲ的最低点距底板火焰面的距离Ｃ为３９～４３ＭＭ；（Ｃ）底板与柴油机气缸贴合的环形凸台的外径ΦＡ与内径ΦＢ分别为３００ＭＭ和２７３ＭＭ，底板厚度Ｄ为１１～１３ＭＭ；（Ｄ）与排气通道串连连通的两个排气入口之间的排气通道内，设有由三段弧线包络而成的截面呈锯齿形的气流导向舌；（Ｅ）与排气通道串连连通的两个倒锥形排气入口直径ΦＥ和锥角β分别都是５８～６０ＭＭ和１０°～２０°；（Ｆ）与进气通道串连连通的两个倒锥形进气出口直径ΦＦ和锥角γ分别都是６３～６５ＭＭ和１０°～２０°；（Ｇ）与缸盖体内的下冷却水腔对应的侧壁外圆上设有带进水孔与进水环槽的环形过水套。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：苑发，刘子康，李国玺，尹颂华，
申请(专利权)人：铁道部大连机车车辆工厂，
类型：发明
国别省市：91[中国|大连]