燃烧器、燃烧系统和沥青搅拌站技术方案

技术编号:21215703 阅读:47 留言:0更新日期:2019-05-28 22:03
本实用新型专利技术提出了一种燃烧器、燃烧系统和沥青搅拌站,燃烧器包括:燃烧室,燃烧室包括内层燃烧腔和位于内层燃烧腔外部的外层燃烧腔,内层燃烧腔的腔壁上设置有多个通孔;主体,主体设置有第一风道和与第一风道相隔离的第二风道,第一风道和第二风道分别与内层燃烧腔和外层燃烧腔连通,第一风道和第二风道中的一个可用于输送新鲜空气,另一个可用于输送待处理物质;点火组件,点火组件设置于用于输送新鲜空气的第一风道或第二风道内。本实用新型专利技术提出的燃烧器的燃烧室采用了双层式燃烧腔室结构,洁净空气与待处理的烟气通过双层燃烧腔室直达火焰区域参与燃烧,提升了燃烧效率和烟气净化率,有助于减少燃烧室烧损故障,提高使用寿命。

Burner, Combustion System and Asphalt Mixing Station

The utility model provides a burner, a combustion system and an asphalt mixing station. The burner includes a combustion chamber, which comprises an inner combustion chamber and an outer combustion chamber located outside the inner combustion chamber. The inner combustion chamber has multiple through holes on its wall. The main body is provided with a first air duct and a second air duct separated from the first air duct, and the first air duct and the second air duct are separated. One of the first and second ducts can be used for conveying fresh air and the other can be used for conveying untreated substances. The ignition assembly is arranged in the first or second duct for conveying fresh air. The combustion chamber of the combustor of the utility model adopts a double-layer combustion chamber structure. The clean air and the flue gas to be treated are directly connected to the flame area through the double-layer combustion chamber to participate in combustion, which improves the combustion efficiency and the flue gas purification rate, and helps to reduce the burning failure of the combustor and improve its service life.

【技术实现步骤摘要】
燃烧器、燃烧系统和沥青搅拌站
本技术涉及环保处理设备
,具体而言,涉及一种燃烧器、一种燃烧系统和一种沥青搅拌站。
技术介绍
目前,将沥青搅拌站烟气进行处理后再排放是国家环保要求大势所趋。目前,处理沥青烟气的主要方法有两种:1、将所有废气通过收尘管道送到等离子催化设备净化后再排放到大气中。2、将烟气通过收尘管道与燃烧机直接连接,将此烟气作为燃烧机风源直接与燃油气燃烧。以上两种方式均存在缺陷如下,首先,通过等离子设备净化只能解决烟气中的微小颗粒物,对烟气中主要有害气体特别是对有挥发性的沥青气、燃油尾气均无法净化而排放到大气中;其次,收集的烟气,对燃烧器核心部件造成污染,故使燃烧器故障极高及使用寿命显著缩短。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的上述技术问题之一。为此,本技术的第一方面提出了一种燃烧器。本技术的第二方面提出了一种燃烧系统。本技术的第三方面提出了一种沥青搅拌站。有鉴于此,根据本技术的第一方面,提出了一种燃烧器,包括:燃烧室,燃烧室包括内层燃烧腔和位于内层燃烧腔外部的外层燃烧腔,内层燃烧腔的腔壁上设置有多个通孔;主体,主体设置有第一风道和与第一风道相隔离的第二风道,第一风道与内层燃烧腔连通,所述第二风道与所述外层燃烧腔连通;点火组件,点火组件设置于第一风道或第二风道内。本技术提出的燃烧器包括燃烧室和与燃烧室相连接的主体,其中,燃烧室采用了双层式燃烧腔室结构,洁净空气与待处理的烟气通过双层燃烧腔室直达火焰区域参与燃烧,更好的提升了燃烧效率和烟气净化率;双层式结构使燃烧室的散热条件更优,有助于减少燃烧室烧损故障,提高燃烧器的使用寿命。进一步地,主体包括了第一风道和与第一风道相隔离的第二风道,第一风道与内层燃烧腔连通,第二风道与外层燃烧腔相连通,第一风道和第二风道中的一个可用于向内层燃烧腔提供新风,另一个可用于将待处理的烟气输送至外层燃烧腔;通过第一风道和第二风道将新风和烟气分隔开来进行传输,可以根据燃烧室内的燃烧情况,进而调整风量,保证稳定的烟气抽吸能力,并能够实现烟气与新风比例的调节,实现燃烧器合理的风油比例,从而得到环保性与经济性的统一。进一步地,点火组件可设置在输送新鲜空气的风道内,使得混合气体在进入燃烧室之前不与燃烧器核心零部件相接触,从而避免污染,延长了燃烧器的使用寿命。具体地,待处理物质为沥青搅拌站所产生的烟气、粉尘、油烟等。具体地,第一风道用于输送新鲜空气,第二风道用于输送待处理物质,将点火组件设置于第一风道内,通过位于第一风道上的第一风机为燃烧器提供新鲜空气,通过第二风道上的第二风机为燃烧器提供待处理的物质,点火组件不会与第二风道内的待处理物质相接触。或者,第一风道用于输送待处理物质,第二风道用于输送新鲜空气,将点火组件设置于第二风道内,点火组件不会与第一风道内的待处理物质相接触。另外,本技术提供的上述技术方案中的燃烧器还可以具有如下附加技术特征:在上述技术方案中,优选地,内层燃烧腔包括:扩压段,扩压段的一端与第一风道的出气端相连接;直线段,直线段的一端与扩压段的另一端相连接;其中,直线段的横截面积大于第一风道的横截面积。在该技术方案中,将内层燃烧腔的腔体分成了扩压段和直线段,通过将内层燃烧腔的腔体进行了分段处理,且不同段之间的横截面积不相等,起到了改变了通过内层燃烧腔进入到燃烧室内的烟气的流向及流速等,实现了烟气分级进入燃烧区,以使新风和烟气更高效的参与燃烧达到更好的燃烧效率和烟气净化率。在上述任一技术方案中,优选地,内层燃烧腔还包括:第一拢火段,与直线段的另一端相连接,第一拢火段的另一端的端口面积小于直线段的横截面积。在该技术方案中,进一步地,将内层燃烧腔的腔体分成了扩压段、直线段及第一拢火段,烟气从燃烧室的扩压段、直线段及第一拢火段等位置分多级送入燃烧区,可以使空气和烟气更高效的参与燃烧达到更好的燃烧效率和烟气净化率;进一步地,在第一拢火段处形成窄缝,以控制燃烧区域的空间,提升烟气的燃烧净化率,避免跑烟的情况发生。在上述任一技术方案中,优选地,外层燃烧腔包括:主腔体,主腔体与第二风道出口端相连接;第二拢火段,与主腔体相连接,位于第一拢火段的外侧;其中,第二拢火段的端口面积小于主腔体的横截面积。在该技术方案中,将外层燃烧腔分成主腔体和第二拢火段,第二拢火段位于第一拢火段的外侧,一方面对第二风道输送的烟气起到导流的作用,一方面限制燃烧区域的燃烧空间,使得空气和烟气更高效的参与燃烧达到更好的燃烧效率和烟气净化率。在上述任一技术方案中,优选地,点火组件包括:点火器、喷枪、与喷枪相连接的燃油管路;以及稳焰盘,与喷枪相连接,位于内层燃烧腔内。在该技术方案中,点火组件包括有点火器、喷枪、与喷枪相连接的燃油管路,以确保待处理物质在燃烧室可以被点燃。通过设置稳焰盘,空气进入到内层燃烧腔稳焰盘产生旋流,进而可以扩大燃烧面积,提升燃烧器的燃烧效率及燃烧的效果,使得燃烧器的燃烧更充分;进一步地,通过设置稳焰盘保证了点火组件工作的稳定性,避免受到外界因素的影响导致的灭火等现象,提升燃烧器工作的稳定性。在上述任一技术方案中,优选地,主体包括:第一筒体和至少部分套设在第一筒体外侧的第二筒体;其中,第一风道设置在第一筒体内,第一筒体与第二筒体之间形成第二风道;第一风道用于输送新鲜空气,第二风道用于输送待处理物质;点火组件设置于所述第一风道内。在该技术方案中,主体采用了双层式筒体结构,具体包括了第一筒体和套设在第一筒体外侧的第二筒体,通过双层式筒体结构形成了相互隔离的第一风道和第二风道,第一风道和第二风道中的一个用于输送新鲜空气,另一个用于输送待处理物质;具体可以为第一风道用于输送洁净空气,第二风道用于输送待处理物质;进一步地,将点火组件设置于第一风道内,点火组件不会与第二风道内的待处理物质相接触,待处理物质不会对点火组件造成污染,从而避免了烟气对燃烧系统核心部件造成污染,延长了燃烧系统的使用寿命。通过设置相互隔离的双风道结构,使得进入燃烧器的新鲜空气和待处理物质的混合气体相分隔,混合气体与新风通过双风道结构进入燃烧室,进而将燃烧器的核心部件设置在第一筒体内,使得混合气体在进入燃烧室之前不与燃烧器核心零部件相接触,从而避免污染,延长了燃烧器的使用寿命。根据本技术的第二方面,提出了一种燃烧系统,包括:如上述任一技术方案的燃烧器;以及第一风机,设置在第一风道内;第二风机,第二风机的出风口与第二风道的进气口相连接。本技术提出的燃烧系统中,燃烧室采用了双层式燃烧腔室结构,洁净空气与待处理的烟气通过双层燃烧腔室直达火焰区域参与燃烧,更好的提升了燃烧效率和烟气净化率;双层式结构使燃烧室的散热条件更优,有助于减少燃烧室烧损故障,提高燃烧器的使用寿命。进一步地,主体包括了第一风道和与第一风道相隔离的第二风道,第一风道与内层燃烧腔连通,用于向内层燃烧腔提供新风,第二风道与外层燃烧腔相连通,用于将待处理的烟气输送至外层燃烧腔;通过第一风道和第二风道将新风和烟气分隔开来进行传输,可以根据燃烧室内的燃烧情况,进而调节新风和烟气的供给量,以提升燃烧效率。进一步地,点火组件设置在第一风道内,使得混合气体在进入燃烧室之前不与燃烧器核心零部件相接触,从而避免污染,延长了燃本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃烧器,其特征在于,包括:燃烧室,所述燃烧室包括内层燃烧腔和位于所述内层燃烧腔外部的外层燃烧腔,所述内层燃烧腔的腔壁上设置有多个通孔;主体,所述主体设置有第一风道和与所述第一风道相隔离的第二风道,所述第一风道与所述内层燃烧腔连通,所述第二风道与所述外层燃烧腔连通;点火组件,所述点火组件设置于所述第一风道或所述第二风道内。

【技术特征摘要】
1.一种燃烧器,其特征在于,包括:燃烧室,所述燃烧室包括内层燃烧腔和位于所述内层燃烧腔外部的外层燃烧腔,所述内层燃烧腔的腔壁上设置有多个通孔;主体,所述主体设置有第一风道和与所述第一风道相隔离的第二风道,所述第一风道与所述内层燃烧腔连通,所述第二风道与所述外层燃烧腔连通;点火组件,所述点火组件设置于所述第一风道或所述第二风道内。2.根据权利要求1所述的燃烧器,其特征在于,所述内层燃烧腔包括:扩压段,所述扩压段的一端与所述第一风道的出气端相连接;直线段,所述直线段的一端与所述扩压段的另一端相连接;其中,所述直线段的横截面积大于所述第一风道的横截面积。3.根据权利要求2所述的燃烧器,其特征在于,所述内层燃烧腔还包括:第一拢火段,与所述直线段的另一端相连接,所述第一拢火段的另一端的端口面积小于所述直线段的所述横截面积。4.根据权利要求3所述的燃烧器,其特征在于,所述外层燃烧腔包括:主腔体,所述主腔体与所述第二风道出口端相连接;第二拢火段,与所述主腔体相连接,位于所述第一拢火段的外侧;其中,所述第二拢火段的端口面积小于所述主腔体的横截面积。5.根据权利要求1至4中任一项所述的燃烧器,其特征在于,所述点火组件包括:点火器、喷枪、与所述喷枪相连接的燃油管路;以及稳焰盘,与所述喷枪相连接,位于所述内层燃烧腔内。6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘亮李述新王杰
申请(专利权)人:三一汽车制造有限公司
类型:新型
国别省市:湖南,43

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