一种油泵用油压智能调控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种油泵用油压智能调控装置，所述调节装置包括连接杆、固定油页和固定密封板，所述连接杆固定连接在出油管的内侧壁上，且连接杆的另一端固定连接有固定油页，所述固定油页的下端固定连接有固定密封板，转动杆的转动会通过转盘带着铰杆推着限位板运动，限位板的运动会通过推板推着密封塞运动出调节孔，从而达到降压的作用；随着出油管处压力的降低，在第一弹簧作用下，移动油页和移动杆组合恢复到原来位置，密封塞在第二弹簧作用下重新进入调节孔内实现密封，因此该装置能够达到智能调控油压的作用。

An Intelligent Oil Pressure Control Device for Oil Pumps

The utility model discloses an intelligent oil pressure regulating device for an oil pump, which comprises a connecting rod, a fixed oil sheet and a fixed sealing plate. The connecting rod is fixed on the inner wall of the oil outlet pipe, and the other end of the connecting rod is fixed with a fixed oil sheet. The lower end of the fixed oil sheet is fixed with a fixed sealing plate, and the rotation of the rotating rod is hinged through a turntable. The rod pushes the limit plate to move, and the movement of the limit plate pushes the sealing plug out of the adjustment hole through the push plate to achieve the effect of reducing pressure; with the decrease of the pressure at the outlet pipe, under the action of the first spring, the combination of the moving oil sheet and the moving rod restores to the original position, and the sealing plug re-enters the adjustment hole under the action of the second spring to achieve sealing, so the device can achieve intelligence. The role of regulating oil pressure.

【技术实现步骤摘要】
一种油泵用油压智能调控装置
本技术涉及油泵
，具体为一种油泵用油压智能调控装置。
技术介绍
目前的变量泵工作时，发动机启动后，电磁阀开启，油泵的高压力变排腔连通反馈油路，内部引入油压，推动机油泵变排，节省发动机功率；压力升高到一定幅度，电磁阀关闭，高压力变排腔连通曲轴箱，内部没有油压，油泵变排幅度降低，满足发动机的流量需求。通过电磁阀开关的状态转变，实现油泵的二级变排，从而更显著得节省功率。但是电阀门存在以下缺点：a.费用高；b.布置困难，电磁阀安装在机油泵上，布置在发动机内部，需要与发动机外部的线束连接，布置难度高，且易出现问题；c.开发难度高，电磁阀属于电器元件，需要进行防电磁干扰设计，开发设计困难；d.电磁阀布置在发动机内部，长期浸泡在高温的机油里，阀体上的塑料、橡胶件耐油要求极高，易出现质量问题等缺点，为了寻求可替代电阀门的装置，我们提出了一种油泵用油压智能调控装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种油泵用油压智能调控装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种油泵用油压智能调控装置，包括泵体，所述泵体内设置有分腔板，且泵体的上端开设有进油孔和固定插接有出油管，所述出油管上设置有调节装置，所述分腔板上设置有开合装置，且开合装置与调节装置之间通过钢绳相连接；所述调节装置包括连接杆、固定油页和固定密封板，所述连接杆固定连接在出油管的内侧壁上，且连接杆的另一端固定连接有固定油页，所述固定油页的下端固定连接有固定密封板，且固定密封板固定连接在出油管的内侧壁上，所述出油管内设置有移动油页，且移动油页的侧壁固定连接有移动杆，所述移动杆的另一端活动贯穿出油管的侧壁并固定连接有钢绳的一端，且移动杆缠绕连接有第一弹簧，第一弹簧的两端分别固定连接在移动杆的侧壁上和出油管的内侧壁上，所述移动油页的下端铰接有移动密封板，且移动密封板的另一端铰接在滑块的侧壁上，所述滑块滑动连接在出油管上开设的滑槽内。优选的，所述开合装置包括调节孔，所述调节孔内抵触连接有密封塞，且密封塞位于调节孔内的一端固定连接有多个第二弹簧的一端，第二弹簧的另一端固定连接在调节孔的侧壁上，所述密封塞的侧壁抵触连接有推板，且推板的另一端固定连接在限位板的侧壁上，所述限位板滑动连接在调节孔内，且限位板的另一端铰接有铰杆，所述铰杆的另一端转动连接在转盘的前端边缘上，且转盘的后端固定插接有转动杆，所述转动杆的另一端转动连接在泵体的内侧壁上，且转动杆上缠绕连接有钢绳的另一端。优选的，所述出油管位于泵体内的一段呈矩形结构。优选的，所述固定油页与移动油页的组合呈八字结构。优选的，所述密封塞呈圆台形结构，且密封塞上固定套接有密封套，所述密封套与调节孔相互靠近的一端抵触连接。优选的，所述推板靠近密封塞的一端开设有多个防滑槽。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本实用中的智能调节装置可以达到以下优点：费用远低于电磁阀；不需要与线束相连，布置方便；无需进行电磁干扰设计，开发简单。2、固定油页和移动油页的组合结构，当出油管处的压力高出油泵自身设定的工作压力时，在油压作用下，根据压强原理，可以实现移动油页向远离固定油页的方向运动。3、固定密封板和移动密封板的组合结构，可以保证油液完全从固定油页和移动油页之间的空隙中流出，从而可以防止外界因素对该设备的影响。4、调节孔和密封塞的组合结构，在密封塞的作用下，可以实现调节孔的开与关，从而达到控制分腔板两边腔体内的液体流动。5、推板和限位板的组合结构，在限位板的推动作用下，推板会推着密封塞运动出调节孔，从而达到联通两个腔的作用。6、铰杆、转盘、转动杆和钢绳的组合结构，可以通过钢绳的拉动使转动杆发生旋转，从而通过转盘和铰杆为限位板提供推力。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为调节装置结构示意图；图3为开合装置结构示意图。图中：泵体1、进油孔2、出油管3、分腔板4、调节装置5、连接杆51、固定油页52、固定密封板53、移动油页54、移动密封板55、滑块56、移动杆57、开合装置6、调节孔61、密封塞62、推板63、限位板64、铰杆65、转盘66、转动杆67、钢绳7。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种油泵用油压智能调控装置，包括泵体1，泵体1内设置有分腔板4，且泵体1的上端开设有进油孔2和固定插接有出油管3，出油管3上设置有调节装置5，分腔板4上设置有开合装置6，且开合装置6与调节装置5之间通过钢绳7相连接，调节装置5包括连接杆51、固定油页52和固定密封板53，连接杆51固定连接在出油管3的内侧壁上，且连接杆51的另一端固定连接有固定油页52，固定油页52的下端固定连接有固定密封板53，且固定密封板53固定连接在出油管3的内侧壁上，出油管3内设置有移动油页54，且移动油页54的侧壁固定连接有移动杆57，移动杆57的另一端活动贯穿出油管3的侧壁并固定连接有钢绳7的一端，且移动杆57缠绕连接有第一弹簧，第一弹簧的两端分别固定连接在移动杆57的侧壁上和出油管3的内侧壁上，移动油页54的下端铰接有移动密封板55，且移动密封板55的另一端铰接在滑块56的侧壁上，滑块56滑动连接在出油管3上开设的滑槽内。开合装置6包括调节孔61，调节孔61内抵触连接有密封塞62，且密封塞62位于调节孔61内的一端固定连接有多个第二弹簧的一端，第二弹簧的另一端固定连接在调节孔61的侧壁上，密封塞62的侧壁抵触连接有推板63，且推板63的另一端固定连接在限位板64的侧壁上，限位板64滑动连接在调节孔61内，且限位板64的另一端铰接有铰杆65，铰杆65的另一端转动连接在转盘66的前端边缘上，且转盘66的后端固定插接有转动杆67，转动杆67的另一端转动连接在泵体1的内侧壁上，且转动杆67上缠绕连接有钢绳7的另一端，起到调节油压的作用。出油管3位于泵体1内的一段呈矩形结构，通过更好的密封作用，排除外界因素的干扰。固定油页52与移动油页54的组合呈八字结构，可以更加及时的调节油压。密封塞62呈圆台形结构，且密封塞62上固定套接有密封套，密封套与调节孔61相互靠近的一端抵触连接，起到更好的密封作用。推板63靠近密封塞62的一端开设有多个防滑槽，起到防滑作用。本案中，当出油管3处的压力大于设定的工作压力时，在油压的作用下，会推着移动油页54向远离固定油页52的方向运动，移动油页54的运动会通过移动杆57拉动钢绳7的运动，钢绳7的运动会使得转动杆67发生转动，转动杆67的转动会通过转盘66带着铰杆65推着限位板64运动，限位板64的运动会通过推板63推着密封塞62运动出调节孔61，从而达到降压的作用；随着出油管3处压力的降低，在第一弹簧作用下，移动油页54和移动杆57组合恢复到原来位置，密封塞62在第二弹簧作用下重新进入调节孔61内实现密封；因此该装置能够达到智能调控油压的作用。尽管已经示出和描本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油泵用油压智能调控装置，包括泵体（1），所述泵体（1）内设置有分腔板（4），且泵体（1）的上端开设有进油孔（2）和固定插接有出油管（3），所述出油管（3）上设置有调节装置（5），所述分腔板（4）上设置有开合装置（6），且开合装置（6）与调节装置（5）之间通过钢绳（7）相连接；其特征在于：所述调节装置（5）包括连接杆（51）、固定油页（52）和固定密封板（53），所述连接杆（51）固定连接在出油管（3）的内侧壁上，且连接杆（51）的另一端固定连接有固定油页（52），所述固定油页（52）的下端固定连接有固定密封板（53），且固定密封板（53）固定连接在出油管（3）的内侧壁上，所述出油管（3）内设置有移动油页（54），且移动油页（54）的侧壁固定连接有移动杆（57），所述移动杆（57）的另一端活动贯穿出油管（3）的侧壁并固定连接有钢绳（7）的一端，且移动杆（57）缠绕连接有第一弹簧，第一弹簧的两端分别固定连接在移动杆（57）的侧壁上和出油管（3）的内侧壁上，所述移动油页（54）的下端铰接有移动密封板（55），且移动密封板（55）的另一端铰接在滑块（56）的侧壁上，所述滑块（56）滑动连接在出油管（3）上开设的滑槽内。...

【技术特征摘要】
1.一种油泵用油压智能调控装置，包括泵体（1），所述泵体（1）内设置有分腔板（4），且泵体（1）的上端开设有进油孔（2）和固定插接有出油管（3），所述出油管（3）上设置有调节装置（5），所述分腔板（4）上设置有开合装置（6），且开合装置（6）与调节装置（5）之间通过钢绳（7）相连接；其特征在于：所述调节装置（5）包括连接杆（51）、固定油页（52）和固定密封板（53），所述连接杆（51）固定连接在出油管（3）的内侧壁上，且连接杆（51）的另一端固定连接有固定油页（52），所述固定油页（52）的下端固定连接有固定密封板（53），且固定密封板（53）固定连接在出油管（3）的内侧壁上，所述出油管（3）内设置有移动油页（54），且移动油页（54）的侧壁固定连接有移动杆（57），所述移动杆（57）的另一端活动贯穿出油管（3）的侧壁并固定连接有钢绳（7）的一端，且移动杆（57）缠绕连接有第一弹簧，第一弹簧的两端分别固定连接在移动杆（57）的侧壁上和出油管（3）的内侧壁上，所述移动油页（54）的下端铰接有移动密封板（55），且移动密封板（55）的另一端铰接在滑块（56）的侧壁上，所述滑块（56）滑动连接在出油管（3）上开设的滑槽内。2.根据权利要求1所述的一种油泵用油压智能调控装置，其特征在于：所述开合装置（6）包括调节...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹正荣，裴海云，贺明学，葛田敬，
申请(专利权)人：合肥凯创汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34