内燃机活塞用活塞环制造技术

本发明专利技术涉及一种内燃机活塞用活塞环，按机型和缸径来进行设计，活塞环的开口间隙减少到原机额定标准的１／５，侧隙均减少到原产品的１／２。自吸式柴油机活塞环的开口间隙为０．０３－０．１５ｍｍ。增压式柴油机活塞环：缸径在１１０ｍｍ以内，开口间隙为０．０５－０．２０ｍｍ；缸径在１１０ｍｍ和１５０ｍｍ之间，开口间隙为０．０５－０．３０ｍｍ。增压中冷柴油机活塞环的开口间隙，按增压式缸径：下限不变、上限减少０．０５ｍｍ。汽油机活塞环的开口间隙均为０．０１－０．１０ｍｍ。本发明专利技术有益的效果是：有滚动摩擦的功能，并使得机油不上窜至燃烧室。因而燃油雾化良好，燃烧彻底，燃油耗减少，减少积炭现象存在；弹力稳定，耐磨、耐压、耐蚀和耐劳性好，使用寿命延长。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种内燃机活塞用活塞环，其特征在于：按机型和缸径来进行设计，活塞环的开口间隙不超过原机额定标准的１／５，侧隙均减少到原产品的１／２。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周芝山，周继斌，周继华，
申请(专利权)人：周芝山，
类型：发明
国别省市：86[中国|杭州]