一种隧道管理用钻机移动底座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种隧道管理用钻机移动底座，涉及钻机配套装置技术领域，具体为一种隧道管理用钻机移动底座，包括底座主体，所述底座主体的底部固定连接有连接杆，连接杆的数量为四个，四个连接杆远离底座主体的一端均固定连接有套轴，四个套轴的内部均固定连接有连接轴，连接轴的数量为两个，两个连接轴的两端均固定连接有车轮。该隧道管理用钻机移动底座，通过设置车轮，能够方便钻机的移动，从而提高了钻机工作效率，实现了便于移动和提高工作效率的目的，设置轨道板，使钻机通过轨道板滑上底座，节省了劳动力，实现了省力的目的，在轨道板的一侧设置两个第二卡扣分别与两个第二卡块相适配，可以使轨道板和底座的相连更加牢固。

A Drilling Rig Moving Base for Tunnel Management

The utility model discloses a movable base of a drilling rig for tunnel management, which relates to the technical field of the matching device of a drilling rig, in particular to a movable base of a drilling rig for tunnel management, including a base body. The bottom of the base body is fixedly connected with connecting rods, and the number of connecting rods is four. One end of the four connecting rods far from the base body is fixedly connected with a sleeve shaft, and the inner part of the four sleeve shafts. The two parts are fixed and connected with connecting axles, and the number of connecting axles is two. Both ends of the two connecting axles are fixed and connected with wheels. Drilling rig movable base for tunnel management can facilitate the movement of drilling rig by setting wheels, thus improving the working efficiency of drilling rig, realizing the purpose of facilitating movement and improving working efficiency, setting track plate, making drilling rig slide onto the base through track plate, saving labor and realizing the purpose of labor saving, setting two second buckles on one side of track plate and two second buckles on the other side of track plate respectively. The two cards can be adapted to make the connection between the track plate and the base more firm.

【技术实现步骤摘要】
一种隧道管理用钻机移动底座
本技术涉及钻机配套装置
，具体为一种隧道管理用钻机移动底座。
技术介绍
在隧道管理施工的安全和生产中，钻机是不可缺少的设备，钻机工作时需要经常更换作业地点。目前，很多钻机在更换作业地点时，还是主要靠人工搬运，由于钻机重量大，在没有其他辅助装置配合下，钻机移动非常困难并且耗费时间，移动钻机人员的劳动强度高，钻机的工作效率低。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种隧道管理用钻机移动底座，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种隧道管理用钻机移动底座，包括底座主体，所述底座主体的底部固定连接有连接杆，连接杆的数量为四个，四个连接杆远离底座主体的一端均固定连接有套轴，四个套轴的内部均固定连接有连接轴，连接轴的数量为两个，两个连接轴的两端均固定连接有车轮，车轮的数量为四个，底座主体的内部开设有放置槽和空腔，放置槽槽口的一侧固定连接有合页，合页的数量为四个，四个合页远离放置槽槽口的一侧均固定连接有第一挡板，第一挡板外表面远离合页的一侧固定连接有第一卡块，第一卡块的数量为两个，底座主体一侧的顶部固定连接有第二卡块，第二卡块的数量为两个，底座主体远离两个第二卡块的一侧固定连接有拉环。可选的，所述放置槽槽口远离合页的一侧固定连接有第一卡扣，第一卡扣的数量为两个，两个第一卡扣分别与两个第一卡块相适配。可选的，所述空腔的底部固定连接有减震弹簧，减震弹簧与远离空腔的一端固定连接有减震板。可选的，所述底座主体上表面的两侧固定连接有第二挡板，底座主体上表面的一侧固定连接有第三挡板，空腔底部远离第三挡板的一侧固定连接有伸缩挡板。可选的，所述伸缩挡板远离空腔的一端固定连接有牵引环，放置槽的内部放置有轨道板。可选的，所述轨道板的一侧固定连接有第二卡扣，第二卡扣的数量为两个，两个第二卡扣分别与两个第二卡块相适配。(三)有益效果本技术提供了一种隧道管理用钻机移动底座，具备以下有益效果：1、该隧道管理用钻机移动底座，通过设置车轮，能够方便钻机的移动，从而提高了钻机的工作效率，实现了便于移动和提高工作效率的目的，又设置轨道板，能够使钻机通过轨道板滑上底座，节省了劳动力，实现了省力的目的，又在轨道板的一侧设置两个第二卡扣分别与两个第二卡块相适配，可以使轨道板和底座的相连更加牢固，提升了搬运钻机上底座的安全性，实现了牢固和安全的目的。2、该隧道管理用钻机移动底座，通过开设放置槽，能够放置轨道板或其他一些工具，达到了便于使用的目的，又在放置槽的一侧设置第一挡板，并设置两个相适配的第一卡扣和第一卡块对第一挡板进行固定，达到了防护和固定效果好的目的。3、该隧道管理用钻机移动底座，通过设置牵引环，能够方便其他车通过牵引环拉动钻机，达到了便于使用的目的，设置减震弹簧和减震板配合，能够对底座上的钻机起到一定的防护作用，实现了减震保护的目的，体现了设计的合理性。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术侧视剖视的结构示意图；图3为本技术俯视的结构示意图；图4为本技术轨道板的结构示意图。图中：1-底座主体、2-连接杆、3-套轴、4-连接轴、5-车轮、6-放置槽、7-空腔、8-合页、9-第一挡板、10-第一卡块、11-第二卡块、12-拉环、13-第一卡扣、14-减震弹簧、15-减震板、16-第二挡板、17-第三挡板、18-伸缩挡板、19-牵引环、20-轨道板、21-第二卡扣。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种隧道管理用钻机移动底座，包括底座主体1，底座主体1的底部固定连接有连接杆2，连接杆2的数量为四个，四个连接杆2远离底座主体1的一端均固定连接有套轴3，四个套轴3的内部均固定连接有连接轴4，连接轴4的数量为两个，两个连接轴4的两端均固定连接有车轮5，设置车轮5，能够方便钻机的移动，从而提高了钻机的工作效率，实现了便于移动和提高工作效率的目的，车轮5的数量为四个，底座主体1的内部开设有放置槽6和空腔7，开设放置槽6，能够放置轨道板20或其他一些工具，达到了便于使用的目的，放置槽6槽口的一侧固定连接有合页8，合页8的数量为四个，四个合页8远离放置槽6槽口的一侧均固定连接有第一挡板9，第一挡板9外表面远离合页8的一侧固定连接有第一卡块10，第一卡块10的数量为两个，底座主体1一侧的顶部固定连接有第二卡块11，第二卡块11的数量为两个，底座主体1远离两个第二卡块11的一侧固定连接有拉环12，放置槽6槽口远离合页8的一侧固定连接有第一卡扣13，第一卡扣13的数量为两个，两个第一卡扣13分别与两个第一卡块10相适配，在放置槽6的一侧设置第一挡板9，并设置两个相适配的第一卡扣13和第一卡块10对第一挡板9进行固定，达到了防护和固定效果好的目的，空腔7的底部固定连接有减震弹簧14，减震弹簧14与远离空腔7的一端固定连接有减震板15，设置减震弹簧14和减震板15配合，能够对底座上的钻机起到一定的防护作用，实现了减震保护的目的，底座主体1上表面的两侧固定连接有第二挡板16，底座主体1上表面的一侧固定连接有第三挡板17，空腔7底部远离第三挡板17的一侧固定连接有伸缩挡板18，伸缩挡板18远离空腔7的一端固定连接有牵引环19，设置牵引环19，能够方便其他车通过牵引环19拉动钻机，达到了便于使用的目的，放置槽6的内部放置有轨道板20，设置轨道板20，能够使钻机通过轨道板20滑上底座，节省了劳动力，实现了省力的目的，轨道板20的一侧固定连接有第二卡扣21，第二卡扣21的数量为两个，两个第二卡扣21分别与两个第二卡块11相适配，在轨道板20的一侧设置两个第二卡扣21分别与两个第二卡块11相适配，可以使轨道板20和底座的相连更加牢固，提升了搬运钻机上底座的安全性，实现了牢固和安全的目的。综上所述，该隧道管理用钻机移动底座，使用时，通过设置车轮5，能够方便钻机的移动，从而提高了钻机的工作效率，实现了便于移动和提高工作效率的目的，又设置轨道板20，能够使钻机通过轨道板20滑上底座，节省了劳动力，实现了省力的目的，又在轨道板20的一侧设置两个第二卡扣21分别与两个第二卡块11相适配，可以使轨道板20和底座的相连更加牢固，提升了搬运钻机上底座的安全性，实现了牢固和安全的目的，通过开设放置槽6，能够放置轨道板20或其他一些工具，达到了便于使用的目的，又在放置槽6的一侧设置第一挡板9，并设置两个相适配的第一卡扣13和第一卡块10对第一挡板9进行固定，达到了防护和固定效果好的目的，通过设置牵引环19，能够方便其他车通过牵引环19拉动钻机，达到了便于使用的目的，设置减震弹簧14和减震板15配合，能够对底座上的钻机起到一定的防护作用，实现了减震保护的目的，体现了设计的合理性。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道管理用钻机移动底座，包括底座主体(1)，其特征在于：所述底座主体(1)的底部固定连接有连接杆(2)，连接杆(2)的数量为四个，四个连接杆(2)远离底座主体(1)的一端均固定连接有套轴(3)，四个套轴(3)的内部均固定连接有连接轴(4)，连接轴(4)的数量为两个，两个连接轴(4)的两端均固定连接有车轮(5)，车轮(5)的数量为四个，底座主体(1)的内部开设有放置槽(6)和空腔(7)，放置槽(6)槽口的一侧固定连接有合页(8)，合页(8)的数量为四个，四个合页(8)远离放置槽(6)槽口的一侧均固定连接有第一挡板(9)，第一挡板(9)外表面远离合页(8)的一侧固定连接有第一卡块(10)，第一卡块(10)的数量为两个，底座主体(1)一侧的顶部固定连接有第二卡块(11)，第二卡块(11)的数量为两个，底座主体(1)远离两个第二卡块(11)的一侧固定连接有拉环(12)。

【技术特征摘要】
1.一种隧道管理用钻机移动底座，包括底座主体(1)，其特征在于：所述底座主体(1)的底部固定连接有连接杆(2)，连接杆(2)的数量为四个，四个连接杆(2)远离底座主体(1)的一端均固定连接有套轴(3)，四个套轴(3)的内部均固定连接有连接轴(4)，连接轴(4)的数量为两个，两个连接轴(4)的两端均固定连接有车轮(5)，车轮(5)的数量为四个，底座主体(1)的内部开设有放置槽(6)和空腔(7)，放置槽(6)槽口的一侧固定连接有合页(8)，合页(8)的数量为四个，四个合页(8)远离放置槽(6)槽口的一侧均固定连接有第一挡板(9)，第一挡板(9)外表面远离合页(8)的一侧固定连接有第一卡块(10)，第一卡块(10)的数量为两个，底座主体(1)一侧的顶部固定连接有第二卡块(11)，第二卡块(11)的数量为两个，底座主体(1)远离两个第二卡块(11)的一侧固定连接有拉环(12)。2.根据权利要求1所述的一种隧道管理用钻机移动底座，其特征在于：所述放置槽(6)槽口远离合页(8)的一侧固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦明向，
申请(专利权)人：韦明向，
类型：新型
国别省市：广西,45