一种汽车零部件加工用烘干装置制造方法及图纸

技术编号:21207093 阅读:32 留言:0更新日期:2019-05-25 03:28
本实用新型专利技术涉及汽车零部件技术领域,且公开了一种汽车零部件加工用烘干装置,包括烘干盒。该汽车零部件加工用烘干装置,通过设置的第一电机,第一电机的输出轴处固定安装的联轴器,实现了第一电机通过联轴器带动联轴器上固定安装的连接轴转动,实现了连接轴通过固定杆带动固定杆上固定安装的零件固定筒在烘干筒的外部转动,通过连接轴上固定安装的第一风叶,实现了加热管组加热产生的热量对第一风叶转动产生流动的空气进行加热,实现了流动的热气对零件固定筒内部转动的零件固定板上的零部件进行加热烘干,从而实现了热气流动的同时零部件转动加热烘干,进而使零部件烘干均匀,方便了汽车零部件加工用烘干装置达到烘干效果好的目的。

A Drying Device for Automotive Parts Processing

The utility model relates to the technical field of automobile parts, and discloses a drying device for processing automobile parts, including a drying box. The drying device for automotive parts processing realizes that the first motor drives the fixed connecting shaft on the coupling to rotate through the fixed coupling by setting the first motor and fixing the coupling at the output shaft of the first motor. The connecting shaft drives the fixed part fixing cylinder fixed on the fixed rod to rotate outside the drying cylinder through the fixed rod, and fixes through the connecting shaft. The installation of the first air blade realizes the heat generated by heating the heating tube group to heat the flowing air generated by the rotation of the first air blade, and realizes the flowing hot gas to heat and dry the parts on the fixing plate of the parts rotating inside the fixing cylinder of the parts, thus realizing the hot air flowing while the parts rotate and heat and dry, thus making the parts dry evenly and facilitating the automobile zero. The drying device for parts processing achieves good drying effect.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工用烘干装置
本技术涉及汽车零部件
,具体为一种汽车零部件加工用烘干装置。
技术介绍
汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈,如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑,整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响和相互作用的,没有整车的自主品牌,强大零部件体系的研发创新能力难以迸发,没有强大零部件体系的支撑,自主品牌的做大作强将难以为继。随着时代和科技的发展,科技的进步同时也促进了汽车零部件加工用烘干装置的技术进步,但是依然存在着缺陷,现在的汽车零部件加工用烘干装置达不到好的烘干效果,容易导致零部件表面烘干不均,影响零部件的生产质量,故而提出来了一种汽车零部件加工用烘干装置解决这一问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车零部件加工用烘干装置,具备烘干效果好等优点,解决了现在的汽车零部件加工用烘干装置达不到好的烘干效果,容易导致零部件表面烘干不均,影响零部件的生产质量的问题。(二)技术方案为实现上述烘干效果好的目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车零部件加工用烘干装置,包括烘干盒,所述烘干盒内腔的底壁开设有安装槽,所述安装槽内固定安装有烘干筒,所述烘干盒的底部开设有位于烘干筒下方的进气孔,所述烘干筒内腔的左右侧壁之间固定安装有第一电机,所述第一电机的输出轴处固定安装有联轴器,所述联轴器的顶部固定安装有连接轴,所述连接轴的外部固定安装有第一风叶,所述烘干筒内腔的左右侧壁之间固定安装有位于第一风叶的上方且与连接轴活动连接的加热管组,所述连接轴的外部固定安装有位于烘干筒上方的固定杆,所述固定杆的左右两侧均与位于烘干筒外部的零件固定筒固定连接,所述零件固定筒的内腔壁开设有与烘干筒滑动连接的滑槽,所述零件固定筒的左右侧壁均开设有固定槽,两个所述固定槽内均与数量为两个的零件固定板活动连接,所述烘干盒的顶部开设有空腔,所述空腔内固定安装有贯穿并延伸至烘干盒内部的第二电机,所述零件固定筒的顶部通过加热罩的左右两侧均活动安装的固定扣与加热罩活动连接,且加热罩被第二电机的输出轴贯穿,所述烘干盒的左右两侧均开设有出气孔,所述加热罩的外部开设有通孔,所述烘干盒内腔的顶壁固定安装有与第二电机的输出轴处活动连接的固定套轴,所述固定套轴的底部活动安装有数量为两个的卡扣,所述加热罩的顶部固定安装有数量为两个且与两个所述卡扣对应的卡扣座,所述第二电机的输出轴处固定安装有位于加热罩内部的第二风叶。优选的,所述零件固定筒的外部活动安装有与烘干盒的左右侧壁均固定连接的辅助套筒。优选的,所述固定套轴与卡扣的连接方式为转动连接,且卡扣的转动角度为一百八十度。优选的,所述烘干盒内腔的顶壁与加热罩的顶部均开设有与第二电机的输出轴处相适配的活动孔。优选的,所述加热罩与零件固定筒均呈空心圆柱体,且加热罩的直径与零件固定筒的直径相等。优选的,所述烘干筒的左右两侧均固定安装有滑动杆,且烘干筒通过滑动杆与滑槽滑动连接。(三)有益效果与现有技术相比,本技术提供了一种汽车零部件加工用烘干装置,具备以下有益效果:1、该汽车零部件加工用烘干装置,通过设置的第一电机,第一电机的输出轴处固定安装的联轴器,从而实现了第一电机通过联轴器带动联轴器上固定安装的连接轴转动,进而实现了连接轴通过固定杆带动固定杆上固定安装的零件固定筒在烘干筒的外部转动,通过连接轴上固定安装的第一风叶,从而实现了加热管组加热产生的热量对第一风叶转动产生流动的空气进行加热,进而实现了流动的热气对零件固定筒内部转动的零件固定板上的零部件进行加热烘干,从而实现了热气流动的同时零部件转动加热烘干,进而使零部件烘干均匀,方便了汽车零部件加工用烘干装置达到烘干效果好的目的。2、该汽车零部件加工用烘干装置,通过设置的加热罩,加热罩通过固定扣与零件固定筒活动连接,从而实现了加热罩与零件固定筒组成一个加热圆筒同步转动,进而实现了热量的聚集,提升了加热效果,通过第二电机的输出轴处固定安装的第二风叶,从而实现了第二电机带动第二风叶转动加速内部热气的流动,同时通过加热罩上开设的通孔以及烘干盒上开设的出气孔及时将加热产生的湿气从出气孔排出到空气中,避免影响零部件烘干效果,进一步方便了汽车零部件加工用烘干装置达到烘干效果好的目的。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的正视图。图中:1烘干盒、2安装槽、3烘干筒、4进气孔、5第一电机、6联轴器、7连接轴、8第一风叶、9加热管组、10固定杆、11零件固定筒、12滑槽、13固定槽、14零件固定板、15空腔、16第二电机、17加热罩、18固定扣、19出气孔、20通孔、21固定套轴、22卡扣、23卡扣座、24第二风叶。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2,一种汽车零部件加工用烘干装置,包括烘干盒1,烘干盒1内腔的底壁开设有安装槽2,安装槽2内固定安装有烘干筒3,烘干盒1的底部开设有位于烘干筒3下方的进气孔4,烘干筒3内腔的左右侧壁之间固定安装有第一电机5,第一电机5的输出轴处固定安装有联轴器6,联轴器6的顶部固定安装有连接轴7,连接轴7的外部固定安装有第一风叶8,烘干筒3内腔的左右侧壁之间固定安装有位于第一风叶8的上方且与连接轴7活动连接的加热管组9,连接轴7的外部固定安装有位于烘干筒3上方的固定杆10,固定杆10的左右两侧均与位于烘干筒3外部的零件固定筒11固定连接,零件固定筒11的外部活动安装有与烘干盒1的左右侧壁均固定连接的辅助套筒,零件固定筒11的内腔壁开设有与烘干筒3滑动连接的滑槽12,烘干筒3的左右两侧均固定安装有滑动杆,且烘干筒3通过滑动杆与滑槽12滑动连接,零件固定筒11的左右侧壁均开设有固定槽13,两个固定槽13内均与数量为两个的零件固定板14活动连接,烘干盒1的顶部开设有空腔15,空腔15内固定安装有贯穿并延伸至烘干盒1内部的第二电机16,第一电机5与第二电机16为同一型号电机,且型号可为80ST-M02430,零件固定筒11的顶部通过加热罩17的左右两侧均活动安装的固定扣18与加热罩17活动连接,且加热罩17被第二电机16的输出轴贯穿,烘干盒1内腔的顶壁与加热罩17的顶部均开设有与第二电机16的输出轴处相适配的活动孔,加热罩17与零件固定筒11均呈空心圆柱体,且加热罩17的直径与零件固定筒11的直径相等,烘干盒1的左右两侧均开设有出气孔19,加热罩17的外部开设有通孔20,烘干盒1内腔的顶壁固定安装有与第二电机16的输出轴处活动连接的固定套轴21,固定套轴21的底部活动安装有数量为两个的卡扣22,固定套轴21与卡扣22的连接方式为转动连接,且卡扣22的转动角度为一百八十度,加热罩17的顶部固定安装有数量为两个且与两个卡扣22对应的卡扣座23,第二电机16本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件加工用烘干装置,包括烘干盒(1),其特征在于:所述烘干盒(1)内腔的底壁开设有安装槽(2),所述安装槽(2)内固定安装有烘干筒(3),所述烘干盒(1)的底部开设有位于烘干筒(3)下方的进气孔(4),所述烘干筒(3)内腔的左右侧壁之间固定安装有第一电机(5),所述第一电机(5)的输出轴处固定安装有联轴器(6),所述联轴器(6)的顶部固定安装有连接轴(7),所述连接轴(7)的外部固定安装有第一风叶(8),所述烘干筒(3)内腔的左右侧壁之间固定安装有位于第一风叶(8)的上方且与连接轴(7)活动连接的加热管组(9),所述连接轴(7)的外部固定安装有位于烘干筒(3)上方的固定杆(10),所述固定杆(10)的左右两侧均与位于烘干筒(3)外部的零件固定筒(11)固定连接,所述零件固定筒(11)的内腔壁开设有与烘干筒(3)滑动连接的滑槽(12),所述零件固定筒(11)的左右侧壁均开设有固定槽(13),两个所述固定槽(13)内均与数量为两个的零件固定板(14)活动连接,所述烘干盒(1)的顶部开设有空腔(15),所述空腔(15)内固定安装有贯穿并延伸至烘干盒(1)内部的第二电机(16),所述零件固定筒(11)的顶部通过加热罩(17)的左右两侧均活动安装的固定扣(18)与加热罩(17)活动连接,且加热罩(17)被第二电机(16)的输出轴贯穿,所述烘干盒(1)的左右两侧均开设有出气孔(19),所述加热罩(17)的外部开设有通孔(20),所述烘干盒(1)内腔的顶壁固定安装有与第二电机(16)的输出轴处活动连接的固定套轴(21),所述固定套轴(21)的底部活动安装有数量为两个的卡扣(22),所述加热罩(17)的顶部固定安装有数量为两个且与两个所述卡扣(22)对应的卡扣座(23),所述第二电机(16)的输出轴处固定安装有位于加热罩(17)内部的第二风叶(24)。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工用烘干装置,包括烘干盒(1),其特征在于:所述烘干盒(1)内腔的底壁开设有安装槽(2),所述安装槽(2)内固定安装有烘干筒(3),所述烘干盒(1)的底部开设有位于烘干筒(3)下方的进气孔(4),所述烘干筒(3)内腔的左右侧壁之间固定安装有第一电机(5),所述第一电机(5)的输出轴处固定安装有联轴器(6),所述联轴器(6)的顶部固定安装有连接轴(7),所述连接轴(7)的外部固定安装有第一风叶(8),所述烘干筒(3)内腔的左右侧壁之间固定安装有位于第一风叶(8)的上方且与连接轴(7)活动连接的加热管组(9),所述连接轴(7)的外部固定安装有位于烘干筒(3)上方的固定杆(10),所述固定杆(10)的左右两侧均与位于烘干筒(3)外部的零件固定筒(11)固定连接,所述零件固定筒(11)的内腔壁开设有与烘干筒(3)滑动连接的滑槽(12),所述零件固定筒(11)的左右侧壁均开设有固定槽(13),两个所述固定槽(13)内均与数量为两个的零件固定板(14)活动连接,所述烘干盒(1)的顶部开设有空腔(15),所述空腔(15)内固定安装有贯穿并延伸至烘干盒(1)内部的第二电机(16),所述零件固定筒(11)的顶部通过加热罩(17)的左右两侧均活动安装的固定扣(18)与加热罩(17)活动连接,且加热罩(17)被第二电机(16)的输出轴贯穿,所述烘干盒(1)的左右两侧均开设有出...

【专利技术属性】
技术研发人员:南江
申请(专利权)人:盐城金圣汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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