空气过滤器滤材、空气过滤器组件及空气过滤器单元制造技术

空气过滤器滤材(10)包含第1PTFE多孔质膜(1)和第2PTFE多孔质膜(2)。空气过滤器滤材(10)具有第1主表面(11)和第2主表面(12)，配置第1PTFE多孔质膜(1)和第2PTFE多孔质膜(12)，使得自第1主表面(11)向第2主表面(12)通过的气流按照第1PTFE多孔质膜(1)、第2PTFE多孔质膜(2)的顺序通过。第1PTFE多孔质膜(1)的厚度为4～40μm的范围，第1PTFE多孔质膜(1)的比表面积为0.5m

Air filter material, air filter assembly and air filter unit

The air filter material (10) comprises the first PTFE porous membrane (1) and the second PTFE porous membrane (2). The air filter material (10) has the first main surface (11) and the second main surface (12), and is equipped with the first PTFE porous membrane (1) and the second PTFE porous membrane (12), so that the air flow from the first main surface (11) to the second main surface (12) passes through in the order of the first PTFE porous membrane (1) and the second PTFE porous membrane (2). The thickness of the first PTFE porous membrane (1) ranges from 4 to 40 microns, and the specific surface area of the first PTFE porous membrane (1) is 0.5m.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】空气过滤器滤材、空气过滤器组件及空气过滤器单元
本专利技术涉及一种使用了聚四氟乙烯(以下称作“PTFE”)多孔质膜的空气过滤器滤材。
技术介绍
以往，PTFE多孔质膜作为空气过滤器滤材使用在各种领域中。灰尘捕集性能优异的PTFE多孔质膜非常适合于在粉尘少的地方使用(例如在洁净室内使用)。但是，当用于外部气体处理空调用或涡轮用进气过滤器那样的大气尘的过滤时，会仅在PTFE多孔质膜的表层部捕集悬浮粉尘，其结果，有时引起堵塞而使压力损失上升。因此，进行了如下尝试，即，通过将无纺布等透气性构件作为预过滤器层设置在空气流的上游侧，从而预先捕集较大的粉尘，防止PTFE多孔质膜的堵塞而谋求空气过滤器滤材的长寿命化(专利文献1)。但是，在专利文献1所记载的空气过滤器滤材中，存在如下问题，即，由于若不使预过滤器层较厚则无法得到PTFE多孔质膜的防堵塞效果，因此使制造成本变高。另外，若使预过滤器层较厚，则还存在难以进行空气过滤器滤材的打裥加工(连续的W字状的弯折)这样的问题。作为防止粉尘造成的PTFE多孔质膜堵塞的方法，提出以如下方式获得的空气过滤器滤材：将第1PTFE多孔质膜和第2PTFE多孔质膜层叠，使第2PTFE多孔质膜的平均孔径大于第1PTFE多孔质膜的平均孔径，将第2PTFE多孔质膜配置在比第1PTFE多孔质膜靠空气流的上游侧的位置(专利文献2)。根据专利文献2，记载了，第2PTFE多孔质膜作为捕集粉尘中的直径大的粉尘的预过滤器发挥功能，空气过滤器滤材的压力损失上升得到抑制(第[0006]段)。关于专利文献2的空气过滤器滤材，通过使用粒径0.1μm～0.2μm的多分散邻苯二甲酸二辛酯(DOP)测量捕集效率可知，其对PTFE多孔质膜的平均孔径进行了控制使得压力损失的上升得到抑制。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2000-300921号公报专利文献2：日本特开2001-170424号公报专利文献3：日本特开2011-202662号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题近年来，在空气过滤器滤材、尤其是面向医疗、制药的洁净室用空气过滤器滤材中，存在如下问题：不仅悬浮在空气中的粉尘导致的堵塞会使压力损失上升，油雾(油颗粒)导致的堵塞也会使压力损失上升。但是，专利文献2所公开的空气过滤器滤材不适合于抑制油雾导致的堵塞。专利文献3中公开的空气过滤器滤材在厚度增加的方面存在课题。本专利技术的目的在于，提供一种不仅能够抑制悬浮在空气中的粉尘导致的堵塞、而且还能够抑制油雾导致的堵塞的空气过滤器滤材。用于解决问题的方案即，本专利技术提供一种空气过滤器滤材，其包含第1PTFE多孔质膜和第2PTFE多孔质膜，前述空气过滤器滤材具有第1主表面和第2主表面，配置前述第1PTFE多孔质膜和前述第2PTFE多孔质膜，使得自前述第1主表面向前述第2主表面通过的气流按照前述第1PTFE多孔质膜、前述第2PTFE多孔质膜的顺序通过，前述第1PTFE多孔质膜的厚度为4～40μm的范围，前述第1PTFE多孔质膜的比表面积为0.5m2/g以下。专利技术的效果根据本专利技术，能够提供一种不仅能够抑制悬浮在空气中的粉尘导致的堵塞、而且还能够抑制油雾导致的堵塞的空气过滤器滤材。此外，根据本专利技术，还能够抑制空气过滤器滤材的结构压力损耗。附图说明图1是表示作为本专利技术的一个实施方式的空气过滤器滤材的示意性的剖视图。图2是表示作为本专利技术的其他实施方式的空气过滤器滤材的示意性的剖视图。图3是表示作为本专利技术的另外其他实施方式的空气过滤器滤材的示意性的剖视图。图4是表示作为本专利技术的另外其他实施方式的空气过滤器滤材的示意性的剖视图。图5是表示作为本专利技术的另外其他实施方式的空气过滤器滤材的示意性的剖视图。图6是表示作为本专利技术的另外其他实施方式的空气过滤器滤材的示意性的剖视图。图7A是表示作为本专利技术的一个实施方式的空气过滤器单元的立体图。图7B是图7A所示的空气过滤器单元的剖视图。图8A是T型压花无纺布的俯视图。图8B是S型压花无纺布的俯视图。图9A是表示PTFE多孔质膜的SEM(扫描型电子显微镜)观察图像的图。图9B是表示从图9A所示的SEM观察图像提取出的与原纤维对应的部分的图。图9C是表示通过进行将与原纤维对应的部分细线化的图像处理而得到的图像的图。图10A是表示第1PTFE多孔质膜A2的SEM观察图像的图。图10B是表示图10A的观察图像中出现的节点(node)的图。图11A是表示第2PTFE多孔质膜F的SEM观察图像的图。图11B是表示图11A的观察图像中出现的节点的图。具体实施方式以下，使用图1～图6来说明本专利技术的实施方式。需要说明的是，将空气过滤器滤材的位于附图上方的主表面作为第1主表面11，将存在于第1主表面11的相反侧的主表面作为第2主表面12。另外，不论在哪张图中，在使用时，均以附图上方作为气流的上游侧地配置空气过滤器滤材。“主表面”指的是空气过滤器滤材的最大的面，即上表面和下表面。图1所示的空气过滤器滤材10具有第1PTFE多孔质膜1和第2PTFE多孔质膜2。如图1所示，空气过滤器滤材10具有自气流的上游侧起依次为第1PTFE多孔质膜1、第2PTFE多孔质膜2的层叠构造。利用第1PTFE多孔质膜1的表面形成空气过滤器滤材10的第1主表面11。利用第2PTFE多孔质膜2的表面形成空气过滤器滤材10的第2主表面12。第1PTFE多孔质膜1直接地层叠于第2PTFE多孔质膜2。图2～图4所示的空气过滤器滤材20、30、40除了包含第1PTFE多孔质膜1和第2PTFE多孔质膜2以外，还包含透气性纤维层3。图2所示的空气过滤器滤材20具有自气流的上游侧起依次为第1PTFE多孔质膜1、透气性纤维层3、第2PTFE多孔质膜2的层叠构造。利用第1PTFE多孔质膜1的表面形成空气过滤器滤材20的第1主表面11。利用第2PTFE多孔质膜2的表面形成空气过滤器滤材20的第2主表面12。第1PTFE多孔质膜1接触于透气性纤维层3的一个面，第2PTFE多孔质膜2接触于透气性纤维层3的另一个面。图3所示的空气过滤器滤材30具有自气流的上游侧起依次为第1PTFE多孔质膜1、第2PTFE多孔质膜2、透气性纤维层3的层叠构造。利用第1PTFE多孔质膜1的表面形成空气过滤器滤材30的第1主表面11。利用透气性纤维层3的表面形成空气过滤器滤材30的第2主表面12。第1PTFE多孔质膜1接触于第2PTFE多孔质膜2的一个面，透气性纤维层3接触于第2PTFE多孔质膜2的另一个面。图4所示的空气过滤器滤材40具有自气流的上游侧起依次为透气性纤维层3、第1PTFE多孔质膜1、第2PTFE多孔质膜2的层叠构造。利用透气性纤维层3的表面形成空气过滤器滤材40的第1主表面11。利用第2PTFE多孔质膜2的表面形成空气过滤器滤材40的第2主表面12。透气性纤维层3接触于第1PTFE多孔质膜1的一个面，第2PTFE多孔质膜2接触于第1PTFE多孔质膜1的另一个面。透气性纤维层3配置于自第1PTFE多孔质膜1观察时与配置了第2PTFE多孔质膜2的一侧相反的一侧。图5所示的空气过滤器滤材50除了包含第1PTFE多孔质膜1和第2PTFE多孔质膜2以外，还包含两个透气性纤维层3。在两个透气性纤维层3中包含第1透气性纤维层3a和第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空气过滤器滤材，其包含：第1PTFE多孔质膜和第2PTFE多孔质膜，所述空气过滤器滤材具有第1主表面和第2主表面，配置所述第1PTFE多孔质膜和所述第2PTFE多孔质膜，使得自所述第1主表面向所述第2主表面通过的气流按照所述第1PTFE多孔质膜、所述第2PTFE多孔质膜的顺序通过，所述第1PTFE多孔质膜的厚度为4～40μm的范围，所述第1PTFE多孔质膜的比表面积为0.5m

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.09.30 JP 2016-1944181.一种空气过滤器滤材，其包含：第1PTFE多孔质膜和第2PTFE多孔质膜，所述空气过滤器滤材具有第1主表面和第2主表面，配置所述第1PTFE多孔质膜和所述第2PTFE多孔质膜，使得自所述第1主表面向所述第2主表面通过的气流按照所述第1PTFE多孔质膜、所述第2PTFE多孔质膜的顺序通过，所述第1PTFE多孔质膜的厚度为4～40μm的范围，所述第1PTFE多孔质膜的比表面积为0.5m2/g以下。2.根据权利要求1所述的空气过滤器滤材，其中，所述第1PTFE多孔质膜的所述比表面积为0.10～0.5m2/g的范围。3.根据权利要求1或2所述的空气过滤器滤材，其中，所述第2PTFE多孔质膜的比表面积为1.5～10m2/g的范围。4.根据权利要求1～3中任一项所述的空气过滤器滤材，其中，所述第2PTFE多孔质膜的比表面积相对于所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：仁木隆志，森将明，和田志穗，大门敦，柳俊辉，
申请(专利权)人：日东电工株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP